في مدرج الاقلاع( سيسكو) ينتظر الاشارة

[الخليوي]

والاشارة الاولي للانطلاق خروج النتائج جيده او ممتازه
والاشارة الثانية لفك الاحزمه والاستماع بالرحلة هي
16.50
اشارة وجود خلل في الرحله وتاجيلها
كسر الخط الاحمر على الشارت الاولي وهو شارت يومي
هناك شارت ثاني وهو ربع سنوي يحكي لك مدة التجميع الطويلة في السهم
وفي الشارة خط بني يقول لك اذا تجاوزناه فان الرحلة ستكون ممتعه باذن الله

------------
اذا لم تخرج النتائج غدا صباح قبل التداول
يمكنك حجز مقعد لك بالرحلة بدفعة شي بسيط جدا بحيث يكون لك الاوليه في الطائرة اذا اقلعت
وان سارت الامور على عكس المتوقع
فخذ عفشك والحمد لله
هذه هي التجارة
فيها ربح وخسارة
--------------

[AlhzEn]

بارك الله فيك اخي الخليوي

و

[اكسيوم]

الله يعطيم العافية ع المجهود
توصية موفقة ان شاء الله
تحياتي

[kmmfn]

بارك الله فيك

[ابن طواله]

شارت فنان ويذكرني بسهم مكة أيام مساره الجانبي التجميعي الطويل بسعر 40-42

[ffahad]

جزاك الله خيرا .

[صدى طويق]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
بعد مراجعة ارباح الثلاثة ارباع الاولى لعام 2017 نجدها (52 مليون) ريال مقابل الثلاثة ارباع الأولى لعام 2016 (70مليون ومائتين ألف ) ريال بانخفاض بما لايقل عن 27% اضافة لهذا الاعلان (........ومن المتوقع أن تزيد مصروفات الإطفاء و الاستهلاك لعام 2017م بحوالي 12 مليون ريال سعودي بسبب النفقات الرأسمالية المتعلقة بمشروع التوسعة.) وهذا سوف يكون ضمن الربع الرابع فاذا افترضنا أن الأرباح المتوقعة للربع الرابع 32مليون وهي اعلى ارباح ربعية قد تحققها لكن المشكلة أنه سوف يخصم منها 12مليون بسبب النفقات الرأسمالية المتعلقة بمشروع التوسعة لتكون الارباح المتوقعة من 18-20 مليون بمتوسط 19 مليون ليكون ارباح متوقعة ل 2017 (71 مليون ) ريال وحيث أن ارباح 2016 (92 مليون ) ريال أي بانخفاض عام 2017 عن 2016(21 مليون ) 23% تقريبا
وهذا رأيي بعد مراجعة نتائج الشركة لعامي 16 و17 وقد أكون مخطئ في ذلك
رأيك ابو رائد في ذلك

تقبل تحياتي
محبك أبوعبدالله