اخوي خطط انا ماقلت ان توصيتي ستؤثر على السهم بالطلوع او النزول ولاجبت طاري لهذا الامر ابداَ
لكن استغربت من كتابتك الله يفك تعليقتكم مع انا لم نقل ان احد منا تعلق بالسهم لا انا ولا اخواني اللي شاركوا قبلك بالموضوع اخونا المتهور واخونا النازداك ولذلك استغربت انك كتبت هالكلمة
وعلى العموم انت اخ وعزيز وردي عليك فقط كان من باب التوضيح ولم اتضايق ابداً من ما كتبته انت
الله يوفقك ويسعدك دنيا واخره ان شاء الله
محطة بوابة البحر الأحمر التابعة لسيسكو (دراسة الجدوى)
18/12/201016
على حسب طلب بعض الأخوة الذين يستفسرون عن الارباح التقديرية التي ستجنيها شركة سيسكو من محطة بوابة البحر الأحمر التي بدأت التشغيل جزئيا بداية هذا العام وهي تعمل حاليا بحوالي 30 – 40 % من طاقتها الاستيعابية، ومن المتوقع أن تبدأ التشغيل الكامل قريبا مع ملاحظة أن التشغيل الكامل لايعني انها ستصل لكامل طاقتها مباشرة وانما يعني فقط أن جميع أعمال الانشاء والمعدات قد اكتمل أما نسبة التشغيل من الطاقة الكاملة فهو أمر آخر حيث يستغرق وقتا ويعتمد على الحركة في الميناء ..تبلغ الطاقة الاستيعابية للمحطة 1.5 مليون حاوية سنويا حسب الدراسة لكن يقول مسئولون بالشركة انه تم رفع هذه الطاقة الى 1.8 مليون أي أعلى من الطاقة المقررة أصلا..حسب دراسة الجدوى التي اطلعت عليها قبل عدة سنوات ، والتي لحسن الحظ وجدت أني لازلت احتفظ بها بعد بحث طويل ، فإن الدراسة تتوقع أن تصل الشركة الى الطاقة الكاملة وهي 1.5 مليون حاوية خلال عام 2014 وطبعا ذلك يعتمد على حجم النمو الذي سيحققه الميناء فإذا كان النمو أكبر من المتوقع في الدراسة فإن الشركة ستصل للطاقة الكاملة قبل ذلك التاريخ أما اذا كان النمو أقل من المتوقع فستصل للطاقة الكاملة بعد عام 2014 ..الجدول التالي يوضح توقعات الدراسة للسنوات الـ 6 الأولى من التشغيل وقد قمت بتلخيصها بشكل مكثف:أهم الملاحظات حول هذه الأرقام:1. تعتمد الربحية على نسبة التشغيل فكلما زادت نسبة التشغيل زادت الربحية وذلك بسبب التكاليف الثابتة المرتبطة اساسا بالاستهلاك..2. لاحظ أن الدراسة عملت قبل 4 سنوات عندما كانت أسعار الفائدة عالية جدا وأتوقع أن تكون الارقام الحقيقية لتكاليف التمويل على التمويل الاسلامي (1270 مليون ريال) أقل بكثير من الموضح في الجدول بسبب تراجع أسعار الاقراض خلال السنوات الماضية وبالتالي فإن ربحية المشروع الحقيقية ستكون أعلى مما تشير اليه دراسة الجدوى الأصلية..3. نسية التشغيل الموضحة في الجدول يبدو لي أن المقصود بها هو نسبة التشغيل بنهاية العام المذكور وليس المعدل خلال العام..4. لاحظ انه في العام الثاني وحسب نسبة التشغيل المفترضة ورغم زيادتها بشكل واضح عن العام الاول إلا ان الدراسة تشير الى تحقيق خسائر طفيفة مقاربة للعام الأول والسبب يعود إلى أن بدء احتساب تكاليف التمويل سيكون في العام الثاني من التشغيل حسب الدراسة (مقابل رقم ضئيل في سنة التشغيل الاولى).. طبعا لو حدثنا الدراسة بتخفيض تكاليف التمويل للمستويات الحالية ستحقق الشركة أرباحا في العام الثاني للتشغيل (2011) ..5. لاحظ الأرباح العالية المتوقع تحقيقها عندما تصل المحطة لمستويات تشغيل عالية (السنة الرابعة وما بعدها) وذلك لأنه كلما زادت نسبة التشغيل وبالتالي الايرادات قلت نسبة تكاليف الاستهلاك بالنسبة للايرادات وأيضا لأن تكاليف التمويل تنخفض كل سنة عن السنة التي تسبقها..6. لاحظ ايضا أن الجدول أعلاه يتعلق بشركة محطة بواية البحر الأحمر ولكن بالنسبة لشركة "سيسكو" المدرجة فإنها ستحصل على 63 % من الأرباح نظرا لأنها تملك 63 % من المشروع بطريق مباشر وغير مباشر..7. لاحظ ايضا أن دراسة الجدوى هذه تم عملها قبل 4 سنوات وربما تكون الأوضاع قد تغيرت سلبا أو ايجابا منذ ذلك الوقت مما يؤثر على هذه التقديرات.. فمثلا الشركة تقول أن الطاقة الاستيعابية عند اكتمال التشغيل الآن هي 1.8 مليون حاوية أي أعلى بـ 20 % من الوارد في الدراسة (في حال وصول الشركة لـ 1.8 مليون حاوية في السنة السادسة مثلا فإن الربح سيكون أعلى بكثير مما هو وارد بالجدول أعلاه) ... ايضا انخفضت تكاليف التمويل كما تم ايضاحه في الملاحظة رقم (2)..8. على حسب الدراسة ستستقر أرباح الشركة بعد السنة السادسة وحتى السنة العاشرة عند أعلى قليلا من السنة السادسة لتصل إلى 311 مليون ريال في السنة العاشرة وذلك بالرغم من رفع رسوم الحكومة خلال هذه الفترة وذلك بسبب استمرار انخفاض تكاليف التمويل الى مستويات متدنية مقارنة بالسنوات الست الأولى ..وأخيرا يجب الاشارة إلى أن دراسات الجدوى تتضمن عددا من الافتراضات أهمها في مثل هذه الحالة هو مستوى الحركة في ميناء جدة الاسلامي وعلى ارض الواقع قد تختلف الأمور من حيث الوقت الذي ستصل الشركة فيه الى مستويات تشغيل عالية فمثلا دراسة الجدوى تتوقع أن يتم مناولة 780 ألف حاوية بنهاية العام الثاني (نهاية عام 2011 عمليا حيث ان الشركة بدأت التشغيل هذا العام) وسنرى باذن الله فيما اذا كان الطلب في الميناء سيمكن الشركة من استباق هذا الرقم أو التخلف عنه..
رئيس سيسكو في حديث لـ cnbc عربية أرباح بوابة البحر الاحمر قد تصل 400 مليون
رئيس شركة سيسكو وفي سياق لقاء تلفزيوني مع CNBC عربيه يتوقع
نمو أرباح بوابة البحر الاحمر التي تصب مباشرة في مصلحة سيسكو وقد
تصل إلى 350 أو 400 مليون ريال ( كل المقابله على الرابط التالي ) :
http://www.sisco.com.sa/arnews.php#166
وأوضح في حديث لـ CNBC عربية
هذا وقد بلغت توقعات إيرادات المشروع -حسب تصريحات المدرس- 91 مليون ريال في الربع الثاني من العام 2014 مقارنة بالربع
السابق الذي بلغت فيه توقعات الايرادات 74 مليون ريال، وهذه الايرادات ستصب مباشرة في مصلحة “سيسكو”، وتوقع استمرار
ميزانية المشروع بحسب التوقعات والتي قد تصل إلى 350 أو 400 مليون ريال.
تسلم ياغالي وارباح سيسكو بحول الله تكون بين 2.50-3 ريال للسهم الواحد في المستقبل القريب بحول الله اذا سلمنا من أي تلاعبات
واللي يبي يشوف كيف ربح المواني البحرية يشوف شركة موانئ دبي العالمية ويشوف ارباحها الكبيرة ويعرف ان استثمار سيسكو الخاص بمحطة بوابة البحر الاحمر هو استثمار نخبوي وممتاز
واساساً هذه مشاريع امتياز حكومية لايوجد فيها منافسة الا من قلة لاتذكر من الشركات
والله يكتب للجميع كل خير ان شاء الله
ياربي لك الحمد والشكر والثناء
كل ماتحقق من فضل الله وحده فقط
السهم خلال 4 ايام تداول اعطى اكثر من 10% ولازال الخير قدام ان شاء الله
ماشاء الله تبارك الله
ماتجيب غير السمينه ياابو ضاري
بالتوفيق لك ولملاك السهم
جزاك الله خيرا
وبارك الله فيك
مازلت بالسهم ومازلت ارى انه فرصة وسيعطي عطاء طيب بحول الله الايام القادمة
والسوق الان الفرص فيه كثيرة جدا
المزرعة الطيار العثيم فواز الحكير
عبدالمحسن الحكيرالشركة الجديدة
موبايلي وعد واغلط
اللجين المتقدمة
اللي يبيع بخسارة الان بهذه الاسعار المتدنية والتي لن تستمر ان شاء الله وستعود الاسهم الجيدة لاسعارها اللي هبطت منها ان شاء الله فالافضل له ترك السوق تصيحة محب
لا يستحق السهم هذا الدفاع عنه،،
سوق الاسهم لا يعرف العواطف او الاخبار و النتائج الغير دقيقة ،،
الموضوع بيد مضارب السهم
السهم لا يستحق منك كل هذا الدفاع
سوق الاسهم غدار و احذر
كل الاحتمالات وارده
بالتوفيق
أخي إسعاف دولي
هناك بند لم أفهمه في القوائم المالية في شركة سيسكو
الدخل العائد لحقوق الملكية غير المسيطرة
أرجو التوضيح
بارك الله فيك
هلا وغلا واسف ياغالي على تأخري بالرد اليومين هذي والله مغربل غربلة ولم ادخل المنتدى لي اكثر من اسبوع الا مرتين وهذه الثانية منها
حقوق الملكية غير المسيطرة اخوي ابغى ابينها لك بمثال افضل عشان تتضح لك الصورة
شركة سيسكو مثلاً تملك في شركة س 70% من اسهمها ومعها شريك او شريكين مثلاً يملكون ال 30% الاخرى
وحققت شركة س ربح 100 مليون مثلاً
سيكون نصيب سيسكو 70 مليون منها واما ال 30 مليون الباقية فهي تخرج من ارباح سيسكو تحت بند ( الدخل العائد لحقوق الملكية غير المسيطرة ) ولاتحسب ضمن ارباح سيسكو المعلنة لأنها تخص الشركاء الذين يملكون شركة س مع سيسكو
طبعاً هالطريقة المحاسبية مجبرة سيسكو على ان تعمل بها لأنها تملك النسبة الكبرى من شركة س وتعتبر مسيطره عليها
وضحت الصورة ياغالي
طبعاً فيه تفاصيل اخرى لها لكن لاتهمك الان ولو عندي وقت لوضحتها لك ربي يرزقك من واسع فضله والجميع ان شاء الله
اهم شي يتضح لك هالامر
أنت مدرسة أخي اسعاف دولي
جزاك الله خيرا وبارك الله فيك
بيض الله وجهك..... ومشكور
لازلت بالسهم ولازلت ارى ان شاء الله ان المشوار طويل قدام بحول الله وقوته واسأله التوفيق
ولمن دخل في السهم بناءاً على نصيحة اخوكم اقول لهم سأخبركم بحول الله بوقت الخروج اللي اراه مناسب ولن اخرج او ابيع سهم واحد حتى اخبركم بحول الله وقوته ولسى الطريق في اوله ان شاء الله ولاتضاربون بالسهم قفلوا عليه وشوفوا اشغالكم
بارك الله فيك ...
ولله الحمد واضح ان السهم فيه شراء فقد زودنا الكمية ودربك خضر
مازلت بالسهم ومازلت ارى انه فرصة وسيعطي عطاء طيب بحول الله الايام القادمة
والسوق الان الفرص فيه كثيرة جدا
المزرعة الطيار العثيم فواز الحكير
عبدالمحسن الحكيرالشركة الجديدة
موبايلي وعد واغلط
اللجين المتقدمة
معااااااادن
اللي يبيع بخسارة الان بهذه الاسعار المتدنية والتي لن تستمر ان شاء الله وستعود الاسهم الجيدة لاسعارها اللي هبطت منها ان شاء الله فالافضل له ترك السوق تصيحة محب
أخي اسعاف دولي ما رأيك في الرياض للتعمير
بارك الله فيك
السهم نزل من 17.45 والان 16.7 الغريب في الموضوع انه لايرتفع مع ارتفاع او اعتدال المؤشر...قرار توزيع الارباح له اثر بكل تاكيد ولكن السؤال متى يتوقف عن النزول؟
المفضلات