الطيار بيطير للاعلى ان شاء الله مرة اخرى السعر 123ريال

[د.ناصر الشمري]

لا اعتقد يستاهل 30 ريال ولا يستحق كل هذا التطبيل ولا يصلح للاستثمار
شركة السفريات من اكثر الشركات ارباحها تكون في ثلاث اشهر اربع اشهر بالسنة
توزع ريالين بالسنة
وهناك شركات بسعر بـــ30 ريال توزع ريالين وريال ونصف
التصنيع زجاج التعمير وووووو

[د.ناصر الشمري]

هذه وجهة نظري اخي اسعاف

[السهم النخبوي]

لا اعتقد يستاهل 30 ريال ولا يستحق كل هذا التطبيل ولا يصلح للاستثمار
شركة السفريات من اكثر الشركات ارباحها تكون في ثلاث اشهر اربع اشهر بالسنة
توزع ريالين بالسنة
وهناك شركات بسعر بـــ30 ريال توزع ريالين وريال ونصف
التصنيع زجاج التعمير وووووو

صباح الخير دكتورنا العزيز
هناك قطاعات لاينتظر منها التوزيع فقط
لان مؤشر استمرارها وازدهارها هو التطور و التوسع سواء الداخلي أوالاقليمي وبالتالي احتياجها دوما لرفع راس مالها للاستحواذ
وبالتالي قلة التوزيع مقابل نمو مستمر لزياده الايرادات بشكل لايعرف الكلل

النمو ثم النمو ثم النمو أهم مرتكزات الاستثمار

انظر لجرير والحكير والتموين لسعرها قبل 4 سنوات والان وشاهد النمو المضطرد خصوصا الاولى والثانيه والطيار على نفس الخطى

ان كنت تبحث عن عائد منتظم فالكهرباء توزع 75 هلله وهي بالقرب من عشرة ريال ولكن دون نمو واضح

--

شركات النمو تتبوأ سعرا استباقيا لثقة ملاكها وصناع السهم بها

لذلك من الممكن ان تربح فرق سعري خلال اشهر بشركات النمو يفوق ماتنتظره من عائد توزيع خلال سنوات للشركات التي اشرت لها

تحياتي

وعذرا من صاحب الموضوع استاذنا القدير ابو ضاري

[د.ناصر الشمري]

صباح الخير دكتورنا العزيز
هناك قطاعات لاينتظر منها التوزيع فقط
لان مؤشر استمرارها وازدهارها هو التطور و التوسع سواء الداخلي أوالاقليمي وبالتالي احتياجها دوما لرفع راس مالها للاستحواذ
وبالتالي قلة التوزيع مقابل نمو مستمر لزياده الايرادات بشكل لايعرف الكلل

النمو ثم النمو ثم النمو أهم مرتكزات الاستثمار

انظر لجرير والحكير والتموين لسعرها قبل 4 سنوات والان وشاهد النمو المضطرد خصوصا الاولى والثانيه والطيار على نفس الخطى

ان كنت تبحث عن عائد منتظم فالكهرباء توزع 75 هلله وهي بالقرب من عشرة ريال ولكن دون نمو واضح

--

شركات النمو تتبوأ سعرا استباقيا لثقة ملاكها وصناع السهم بها

لذلك من الممكن ان تربح فرق سعري خلال اشهر بشركات النمو يفوق ماتنتظره من عائد توزيع خلال سنوات للشركات التي اشرت لها

تحياتي

وعذرا من صاحب الموضوع استاذنا القدير ابو ضاري

النمو موجود استاذي الفاضل ولكن الفساد ياكل النمو لهذا لا تشاهد نمو في الكهرباء وغيرها

[فارس السعودية]

لا اعتقد يستاهل 30 ريال ولا يستحق كل هذا التطبيل ولا يصلح للاستثمار
شركة السفريات من اكثر الشركات ارباحها تكون في ثلاث اشهر اربع اشهر بالسنة
توزع ريالين بالسنة
وهناك شركات بسعر بـــ30 ريال توزع ريالين وريال ونصف
التصنيع زجاج التعمير وووووو

يا دكتور : أول كلام غير ده !!!

[د.ناصر الشمري]

يا دكتور : أول كلام غير ده !!!

يقولون تعطي ريالين وسفرة الى ماليزيا مع شرائك كل الف سهم طيار

[اسعاف دولي]

لا اعتقد يستاهل 30 ريال ولا يستحق كل هذا التطبيل ولا يصلح للاستثمار
شركة السفريات من اكثر الشركات ارباحها تكون في ثلاث اشهر اربع اشهر بالسنة
توزع ريالين بالسنة
وهناك شركات بسعر بـــ30 ريال توزع ريالين وريال ونصف
التصنيع زجاج التعمير وووووو

يااهلا وسهلاً يادكتور ناصر

وحياك الله يا ابن السناعيس على المرور وهالمشاركة

وياغالي الطيار صدقني رخيص جداً بمقياس مالي استثماري حقيقي بل موغل بالرخص ولا اعتقد ان يعلن الربع الثاني وهو باسعار ليست اعلى من اسعاره الحالية اقل شي 40-% على ارتفاع واما سعره الحالي فهو امن تماماً مهما كان وضع السوق ولو ينزل السوق 1000 نقطة فسعره الحالي امن ولو هبط الطيار مثلاً مجاراة للسوق ان هبط السوق فسيعود بسرعة للاعلى ان شاء الله
السهم رخيص ياغالي
والسبب الرئيسي بعد مشيئة الله هو النمو الذي سيرفع ارباح الشركة بشكل كبير جداً

الشركة ياغالي لديها قطاع فندقي جديد استثمرت الطيار فيه مبلغ يقارب ال 800 مليون ريال وذلك بامتلاك نسبة 75% من شركة مثمرة العقارية والتي تملك تقريباً 2100 غرفة فندقية موزعة على 4 او 5 فنادق وبرجين خاصة بمكاتب الاعمال وكلها تقع بجوار الحرم الشريف وسيتم افتتاحها تباعاً من الربع الثالث

وايضاً في نشاطها الاساسي اشترت شركة بريطانية وشركة اخرى مصرية والمصرية مختصة بقطاع الحج والعمرة يعي اعمالها مضمونة وقيمة هالاستثمار في الشركتين يقترب من 13 مليون ريال واثر هالاستثمار سيبدأ بالربع الثاني

وغير الاتفاقيات التي كلها اثرها سيبدأ في الربع الثاني وذكرت بالتفصيل في بداية الموضوع كل مايخص وضع الشركة الاستثماري

كلمة السر الوحيدة في الربح الحقيقي بالسوق النمو
خذها من اخوك

اللي مايستاهل سعره يالامير وغالي ومن يشتريها يخطئ في حق نفسه والله هي شركات مثل مكة او طيبة او دار الاركان او جبل عمر
هالشركات هي التي فعلاً تجاوزت الحدود بالارتفاع وتضخمت بشكل كبير جدا ولكن قد يكون من يشتري فيها يريد منها ان تكون حافضة للقيمة لثروته التي يضعها فيها والا هي لاتستحق اسعارها الحالية

زجاج والتعمير النمو ضعيف بل قد يكون احياناً بالسالب

التصنيع منتجه الرئيسي اكسيد التيتانيوم ثابت عن اسعار تقارب سعر التكلفة ياغالي ولو بدأت بالتحسن ان تحسن القطاع العقاري بامريكا واوربا والقطاع الصناعي فسترتفع اسعار المنتج وبالتالي سترتفع الشركة ان شاء الله

لامقارنة بين هالشركات الان وبين الطيار ياغالي

هكذا اراها والله اعلم

والطيار مثل ماقلت لك لم يعد شركة حجوزات فقط كما يتصور البعض بل الان لديه قطاع فندقي منه ماتم تشغيله هالربع الثاني كفندق موفنبيك حراء في جدة ومنه ماسيدخل من بداية الربع الثالث للتشغيل كفنادق شركة مثمرة
وايضاً لديه قطاع لتأجير السيارات بدأت الشركة تركز عليه وقطاع تأجير السيارات انظر لبدجت كم ارباحها منه

وايضاً لديه قطاع جديد وهو تأجير الطيران الخاص حيث يقوم الطيار بشراء طائرات خاصة وتأجيرها لرجال الاعمال واسست الطيار شركة قبل فترة قصيرة وكان باكورة اعمالها هي شراء طائرة في الربع الاول بقيمة تقترب من 100 مليون ريال وتأجيرها وهالطائرة هي بداية النشاط وسيلحقها مؤكد ان شاء الله طائرات اخرى

وايضاً عقوده الحكومية ياغالي اعتقد ستزيد ولن تنقص ان استثنينا عقد وزارة التعليم العالي

واخر جهة حكومية وقع لطيار عقد معها هي امانة مدينة جدة

فخدمة الطيار مطلوبة في القطاع الحكومي حيث يخدم الجهة الحكومية باصدار تذاكر منسوبيها من مكاتب يفتحها في كل جهة يعقد اتفاق معها


وايضاً الشركة لديها مشاريع سياحية وفنادق كثيرة ستبدأ الشركة في اعلانها تباعاً حسب ماورد في احد اعلاناتها على لسان رئيس الشركة قبل شهر ونصف تقريباً



انا ياذيبان ويادكتورنا الغالي لا اطبل والله اني ارجف ان مر بخاطري مسألة ان يخسر احد من المسلمين بسببي وبسبب موضوع اكتبه عن سهم ما ولست ملزم بكتابته ولكن السبب الذي يجعلني اكتب مالدي واوصي مثلاً على سهم مثل الطيار او مثل التوصيات السابقة هو انني من فضل الله وليس مني بل هو توفيق من الله منذ سنين ارى طريقتي التي استخدمها في تقييمي للشركات ناجحة بنسبة 100% تقريباً ولاينحصر نجاحها في موجة صاعدة مثلاً مثل التي نحن فيها الان والتي تجعل اي شركة ترتفع لمواكبة الموجة والا والله لست ملزوم بالتصدر لكتابة التوصيات لكن اريد الخير لأخواني واخواتي لكي يستفيدون منها

والطيار ياعين ابوي والله رخيص وانا قلتها بوضوح في بداية الموضوع قلت مهما كان وضع السوق وهالكلمة ليست سهلة ولكن لأن الامور احياناً في بعض الاسهم تكون شبه واضحة ويكون السهم رخيص بشكل كبير جداً ومعك حق فالطيار وضعه لمن لايعرف حجم نموه القادم يجعل المستثمر يتردد في شرائه

وترى كلامي عن السهم بغض النظر عن اي نزول مؤقت او ارتفاع مؤقت
فقد يهبط السهم لو هبط السوق بشدة مثلاً هالايام ولكن اللي انا شبه متيقن منه ان السهم سيعود للارتفاع بسرعة بغض النظر عن السوق بعد ذلك ان شاء الله


اللي والله يجعل الواحد يتعجب يادكتورنا الغالي هي اسهم المفترض انها استثمارية وتتحرك حسب اسعارها العادلة وتجد ان هناك من يبالغ في اسعارها بشكل كبير وهي لانمو لديها مستقبلاً او نموها بسيط لذلك يجب الحذر من قبل المتداولين من شرائها
اما اسهم المضاربة فهي لاغرابة في ارتفاعاتها وهذا ديدنها وسعرها لامقياس حقيقي له وهي ملح السوق

ميرالبلاء ذيخ اللبيد
الاسهم الاستثمارية اللي هي المفروض لاتتحرك الا حسب اسعارها العادلة

واسعدني الحوار معك ياغالي وارجوا ان تتقبل ردي بصدر رحب وربي ينور طريقك ويسعدك ويرزقك والمسلمين من واسع فضله

[اسعاف دولي]

طير ياطيار واصعد وعادتك الصعود

خل الارض مزلزلة والحريب مزلزي


روح كحيلان ماشاء الله


اها ابشر ثم ابشر يابركي
تبي تعين خير وتبي تقرع جرس الداو جونز زي ماتقول لي من يوم بعت غنيمتك وحطيت ثمنها في الطيار

كل ماجيتني قلت ان عاش راسي وانا بركي اني لأقرع جرس الداو جونز


واخسارت تعبك يابركي اللي طول السنين وانت هات الضرمة والشعير والبرسيم ارتفع وثمن ربحك في الطيار في اسبوع اكثر من ربحك في الطليين والتويسات اللي تبيعها في سنة كاملة

احزم الشنطة يابركي نبي وول ستريت عشان تحقق مناك وتقرع جرس الداو

[د.ناصر الشمري]

يااهلا وسهلاً يادكتور ناصر

وحياك الله يا ابن السناعيس على المرور وهالمشاركة

وياغالي الطيار صدقني رخيص جداً بمقياس مالي استثماري حقيقي بل موغل بالرخص ولا اعتقد ان يعلن الربع الثاني وهو باسعار ليست اعلى من اسعاره الحالية اقل شي 40-% على ارتفاع واما سعره الحالي فهو امن تماماً مهما كان وضع السوق ولو ينزل السوق 1000 نقطة فسعره الحالي امن ولو هبط الطيار مثلاً مجاراة للسوق ان هبط السوق فسيعود بسرعة للاعلى ان شاء الله
السهم رخيص ياغالي
والسبب الرئيسي بعد مشيئة الله هو النمو الذي سيرفع ارباح الشركة بشكل كبير جداً

الشركة ياغالي لديها قطاع فندقي جديد استثمرت الطيار فيه مبلغ يقارب ال 800 مليون ريال وذلك بامتلاك نسبة 75% من شركة مثمرة العقارية والتي تملك تقريباً 2100 غرفة فندقية موزعة على 4 او 5 فنادق وبرجين خاصة بمكاتب الاعمال وكلها تقع بجوار الحرم الشريف وسيتم افتتاحها تباعاً من الربع الثالث

وايضاً في نشاطها الاساسي اشترت شركة بريطانية وشركة اخرى مصرية والمصرية مختصة بقطاع الحج والعمرة يعي اعمالها مضمونة وقيمة هالاستثمار في الشركتين يقترب من 13 مليون ريال واثر هالاستثمار سيبدأ بالربع الثاني

وغير الاتفاقيات التي كلها اثرها سيبدأ في الربع الثاني وذكرت بالتفصيل في بداية الموضوع كل مايخص وضع الشركة الاستثماري

كلمة السر الوحيدة في الربح الحقيقي بالسوق النمو
خذها من اخوك

اللي مايستاهل سعره يالامير وغالي ومن يشتريها يخطئ في حق نفسه والله هي شركات مثل مكة او طيبة او دار الاركان او جبل عمر
هالشركات هي التي فعلاً تجاوزت الحدود بالارتفاع وتضخمت بشكل كبير جدا ولكن قد يكون من يشتري فيها يريد منها ان تكون حافضة للقيمة لثروته التي يضعها فيها والا هي لاتستحق اسعارها الحالية

زجاج والتعمير النمو ضعيف بل قد يكون احياناً بالسالب

التصنيع منتجه الرئيسي اكسيد التيتانيوم ثابت عن اسعار تقارب سعر التكلفة ياغالي ولو بدأت بالتحسن ان تحسن القطاع العقاري بامريكا واوربا والقطاع الصناعي فسترتفع اسعار المنتج وبالتالي سترتفع الشركة ان شاء الله

لامقارنة بين هالشركات الان وبين الطيار ياغالي

هكذا اراها والله اعلم

والطيار مثل ماقلت لك لم يعد شركة حجوزات فقط كما يتصور البعض بل الان لديه قطاع فندقي منه ماتم تشغيله هالربع الثاني كفندق موفنبيك حراء في جدة ومنه ماسيدخل من بداية الربع الثالث للتشغيل كفنادق شركة مثمرة
وايضاً لديه قطاع لتأجير السيارات بدأت الشركة تركز عليه وقطاع تأجير السيارات انظر لبدجت كم ارباحها منه

وايضاً لديه قطاع جديد وهو تأجير الطيران الخاص حيث يقوم الطيار بشراء طائرات خاصة وتأجيرها لرجال الاعمال واسست الطيار شركة قبل فترة قصيرة وكان باكورة اعمالها هي شراء طائرة في الربع الاول بقيمة تقترب من 100 مليون ريال وتأجيرها وهالطائرة هي بداية النشاط وسيلحقها مؤكد ان شاء الله طائرات اخرى

وايضاً عقوده الحكومية ياغالي اعتقد ستزيد ولن تنقص ان استثنينا عقد وزارة التعليم العالي

واخر جهة حكومية وقع لطيار عقد معها هي امانة مدينة جدة

فخدمة الطيار مطلوبة في القطاع الحكومي حيث يخدم الجهة الحكومية باصدار تذاكر منسوبيها من مكاتب يفتحها في كل جهة يعقد اتفاق معها


وايضاً الشركة لديها مشاريع سياحية وفنادق كثيرة ستبدأ الشركة في اعلانها تباعاً حسب ماورد في احد اعلاناتها على لسان رئيس الشركة قبل شهر ونصف تقريباً



انا ياذيبان ويادكتورنا الغالي لا اطبل والله اني ارجف ان مر بخاطري مسألة ان يخسر احد من المسلمين بسببي وبسبب موضوع اكتبه عن سهم ما ولست ملزم بكتابته ولكن السبب الذي يجعلني اكتب مالدي واوصي مثلاً على سهم مثل الطيار او مثل التوصيات السابقة هو انني من فضل الله وليس مني بل هو توفيق من الله منذ سنين ارى طريقتي التي استخدمها في تقييمي للشركات ناجحة بنسبة 100% تقريباً ولاينحصر نجاحها في موجة صاعدة مثلاً مثل التي نحن فيها الان والتي تجعل اي شركة ترتفع لمواكبة الموجة والا والله لست ملزوم بالتصدر لكتابة التوصيات لكن اريد الخير لأخواني واخواتي لكي يستفيدون منها

والطيار ياعين ابوي والله رخيص وانا قلتها بوضوح في بداية الموضوع قلت مهما كان وضع السوق وهالكلمة ليست سهلة ولكن لأن الامور احياناً في بعض الاسهم تكون شبه واضحة ويكون السهم رخيص بشكل كبير جداً ومعك حق فالطيار وضعه لمن لايعرف حجم نموه القادم يجعل المستثمر يتردد في شرائه

وترى كلامي عن السهم بغض النظر عن اي نزول مؤقت او ارتفاع مؤقت
فقد يهبط السهم لو هبط السوق بشدة مثلاً هالايام ولكن اللي انا شبه متيقن منه ان السهم سيعود للارتفاع بسرعة بغض النظر عن السوق بعد ذلك ان شاء الله


اللي والله يجعل الواحد يتعجب يادكتورنا الغالي هي اسهم المفترض انها استثمارية وتتحرك حسب اسعارها العادلة وتجد ان هناك من يبالغ في اسعارها بشكل كبير وهي لانمو لديها مستقبلاً او نموها بسيط لذلك يجب الحذر من قبل المتداولين من شرائها
اما اسهم المضاربة فهي لاغرابة في ارتفاعاتها وهذا ديدنها وسعرها لامقياس حقيقي له وهي ملح السوق

ميرالبلاء ذيخ اللبيد
الاسهم الاستثمارية اللي هي المفروض لاتتحرك الا حسب اسعارها العادلة

واسعدني الحوار معك ياغالي وارجوا ان تتقبل ردي بصدر رحب وربي ينور طريقك ويسعدك ويرزقك والمسلمين من واسع فضله

الغالي إسعاف
الذي ما أريده إيصاله لماذا لا نلمس عندما كان السهم بسعر بـ 60 وأقل
عندما يتعدى 100 يخرج علينا نمو من هنا وهناك
هدفي من الموضوع تثقيفي للصغار لا يشترون بالعالي

[نمبر تو]

مبروك يابطل ماتحقق من ارتفاع للسهم

[اسعاف دولي]

بسم الله الرحمن الرحيم


اولا: ليعذرني من مر على الموضوع وشرفني بمشاركته بلا استثناء عن عدم ردي على كل مشاركة لكم اتشرف بها واعتبرها تاج على راسي ولكن والله من ضيق الوقت وانا محرج منكم لكن بحول الله احاول الرد وانتم اكيد ان شاء الله تعذرون اخوكم والا قدركم ومقامكم عالي يالذيابه




ثانيا:
يا احبة هالموضوع عن الطيار هو بغض النظر عن طلوع او نزول السوق او جدد عقد وزارة التعليم العالي او لم يجدد
بشرط من دخل السهم بالاسعار التي كان السهم عليها من ١٢٣ ريال ولو حتى ب ١٢٤ ريال والتي بقي السهم عندها بعد طرح الموضوع لمدة كافية لمن اراد شرائه اعتقد بحدود يومين تقريبا وهو عند هالاسعار وارجع لما اود قوله وهو بشرط ان يلتزم بالوقت المحدد للبقاء بالسهم وهو اما نتائج الربع الثاني وعندها نرى مالتصرف الامثل ان شاء الله او اذا حقق ربح مجزي واقتنع به
اما ان افترضنا نزول السهم بدون سبب حقيقي سيؤثر على نتائج الشركة فهذا اعتبره نزول مؤقت فقط ولو نزل لاسبوع او اسبوعين فسوف يعود للاعلى بحول الله وفي نظر اخوكم ارى وبقناعة تامة ان السهم رخيص جدا بهذه الاسعار ان شاء الله ومقتنع تماما ان شاء الله وبمنطق مقبول بحول الله ان السهم سيصل اسعار عالية ولن ابالغ ان قلت انه سيودع ٢٠٠ ريال للاعلى وليس شرط ان يتحقق هذا في اسبوع او شهر او شهرين ولكن سيتحقق لمن يعتبر السهم استثمار قصير ان شاء الله ولا اقول متوسط


والسهم تقريبا اضع له سيناريو كالتالي :


ان جدد العقد ان شاء الله مع وزارة التعليم العالي فاعتقد سنرى اسعار فرق ١٧٠ ريال قريبا وعند اعلان نتائج الربع الثاني ان شاء الله سنراه يتحكحك بال ٢٠٠ ريال وبيتجاوزها بحول الله وقوته بدعم من تجديد العقد ونتائج هالربع الثاني ان شاء الله

وان لم يجدد برضه سنرى اسعار عند ١٧٠ ريال عند النتائج للربع الثاني ٢٠١٤ ان شاء الله واتوقع تكون نتائج الربع الثاني بحول الله اكبر نتائج تحققها الشركة ولن تقل عن ٢.٥٠ ريال كعائد على السهم بحول الله ان لم تكن اكثر بمشيئة الله وذكرت الاسباب سابقا واعتقد اني كتبت وجهة نظري باسلوب مبسط للجميع فأنتم لن يفيدكم ان اقول لكم ان القيمة الدفترية للشركة كذا والتدفق النقدي التشغيلي الايجابي كذا وهامش ربح الشركة من المبيعات كذا
بل تريدون الزبدة ولذلك دوما احاول ان لا اظمن كتابتي مصطلحات محاسبية ومالية انتم في غنى عنها واعطيكم الزبدة ان شاء الله


وكل المحفزات التي كتبتها سابقا وارجو الاطلاع عليها لمن لم يطلع عليها وهي موجودة ضمن الردود وصلب الموضوع
واضيف عليها هالخبر الجميل ان شاء الله وقارنوا فقط بين عدد الغرف الفندقية التي استأجرتها الشركة لمدة ٥ سنوات ثم تم التمديد لمدة ٨ سنوات مع تخفيض قيمة الايجار والغرف الفندقية التي تملكها شركة مكة لتعرفوا ان فعلا سهمكم رخيص ان شاء الله ويكفي فقط ان تحقق الطيار من هالفنادق التي استأجرتها نصف ربحية شركة مكة وهي مجمع فنادق مع بعض
وهي بالمناسبة غير الفنادق التي تملكها الشركة عن طريق ملكيتها في شركة مثمرة العقاريه والتي تبلغ ٥ فنادق و٢ ابراج مكاتب اعمال وقد استبعدت الشركة احد هالفنادق لان الدولة ادخلت احد هالفنادق ضمن مشروع توسعة الحرم المكي الشريف وسيتم تعويض الشركة عن قيمته ان شاء الله


المميز واللي يهمنا تدرون اش هو


ان مجمع الفنادق اللي استأجرته الطيار واللي غرفه الفندقية يبلغ عددها ٥٦١٠ غرفة فندقية سيبدأ اثرها المالي في هالربع المبروك ان شاء الله الربع الثاني ٢٠١٤ م وسيستمر لمدة ٨ سنوات ان شاء الله


ابكم العلم وش هو
كل العلوم الطيبة والشحم واللحم والدسم جابها لنا الله في هالربع الثاني


ويارب بارك لنا فيها


وهذا اعلان الشركة قبل سنة تقريبا ومحدد فيه ان اثر هالاستثمار في استئجار هالمجمع الفندقي في مكة سيظهر في الربع الثاني ٢٠١٤ م ان شاء الله


اترككم مع الاعلان كما جاء في موقع تداول






تماشياً مع خطط شركة مجموعة الطيار للسفر وسياساتها التوسعية الرامية لتنويع مصادر دخلها وتوسعة لنشاط خدمات السياحة الدينية تعلن المجموعة بأنها قامت بتاريخ 29/04/1434هـ الموافق 11/03/2013م بإبرام عقد إيجار مجمع أبراج سكنية للحجاج والمعتمرين مع شركة نسيل القابضة لمدة خمس سنوات تبدأ من تاريخ 01/01/1435هـ بقيمة إيجاريه سنوية قدرها 308,550,000 ريال وسيتم تمويل القيمة الإيجارية تمويلاً ذاتياً.
الجدير بالذكر أن مجمع الأبراج مكون من خمسة أبراج مع أدوار الخدمات التابعة لها من مواقف واستقبال وصالات مطاعم ومصلى وبعدد إجمالي 5,610 غرفة تسع عدد ثمانية وعشرون ألف حاج ومعتمر. ويقع مجمع الأبراج في المنطقة المركزية بمكة المكرمة، وسيساهم هذا العقد في زيادة السعة الإسكانية للمجموعة لخدمة المعتمرين والحجاج من خارج المملكة وداخلها، وسوف يتم إدارة وتشغيل مجمع الأبراج من قبل شركة مواسم للسياحة وخدمات المعتمرين إحدى شركات المجموعة التي يقع مقرها الرئيسي في مكة المكرمة ومن المتوقع بإذن الله تعالى أن يكون لذلك أثر ايجابي على نتائج الشركة المالية اعتباراً من الربع الثاني للعام 2014م.



وهذا الاعلان الثاني الالحاقي اللي اعلنت فيه الشركة انها قد قامت بتخفيض مبلغ استأجارها لهذا المجمع الفندقي مقابل تمديدها لفترة الايجار لمدة ٨ سنوات بدل من ٥ سنوات وايضا ذكرت ان الاثر المالي سيبدأ بهذا الربع الحالي الثاني ٢٠١٤ ان شاء الله




الحاقا لما اعلنته شركة مجموعة الطيار للسفر القابضة بتاريخ 2013-03-11 (1434-04-29 ) بشأن توقيع عقد إيجار مجمع أبراج سكنية للحجاج والمعتمرين في مكة المكرمة مع شركة نسيل القابضة لمدة خمس سنوات بقيمة إيجاريه سنوية قدرها 308,550,000 ريال
فإن شركة مجموعة الطيار للسفر القابضة تود أن تعلن عن توقيعها ملحق للعقد المبرم مع شركة نسيل القابضة وذلك بتخفيضها قيمة الايجار بمبلغ إجمالي 78,820,500 ريال من قيمة العقد وكذلك تمديد مدة العقد ثلاث سنوات إضافية بحيث تنتهي مدة العقد بتاريخ 30/12/1442هـ علماً أن الأثر المالي كما هو موضح في الإعلان السابق حيث يبدأ من الربع الثاني من العام 2014م






طيب ايضا هناك اعلان ثاني وايضا اثره الايجابي المالي سيبدأ هالربع الثاني ايضا ان شاء الله وهو اتفاقية مع شركة فلاي دبي




وهاكم الاعلان


تعلن شركة مجموعة الطيار للسفر القابضة أنه بتاريخ 12/03/2014م تم تجديد عقد وكالة المبيعات مع شركة فلاي دبي بصورة حصرية بجميع أنحاء المملكة لمدة ثلاث سنوات قابلة للتجديد اعتباراً من تاريخ التوقيع وذلك ضمن علاقتها الإستراتيجية طويلة المدى مع شركة فلاي دبي تقوم بموجبها شركة الطيار بتقديم خدمات الدعم الفني واللوجستي وبيع تذاكر فلاي دبي من قنوات البيع ومنافذها التي تزيد عن 350 فرع إضافة إلى موقعها الإلكتروني ومركز الإتصال والبيع .
علماً بأن شركة فلاي دبي تعمل بالمملكة العربية السعودية من خلال شبكة تشغيلية واسعة الإنتشار وتغطي معظم مطارات المملكة الإقليمية والدولية من وإلى مطار دبي بكفاءة عالية وخدمات مميزة ، وتقدر مجموعة الطيار بأن تجديد هذه الإتفاقية وتطوير العلاقة الإستراتيجية بأنه إنجاز كبير وقيم يعود نفعاً ودعماً وتطويراً لصناعة النقل الجوي في المملكة العربية السعودية وخدمة هذا القطاع وبما يرفع مستوى العلاقة الإقتصادية والتجارية والإجتماعية المتطورة والمتميزة بين البلدين الشقيقين ، وينعكس ذلك إيجاباً على أداء المجموعة المالي إعتباراً من الربع الثاني لعام 2014م.




وباقي الخير ان شاء الله لكن بأمانة ووجهة نظركم الا ترون بأن كل المحفزات والاخبار اللي ذكرتها من بداية الموضوع حتى هالرد ستغطي اثر الغاء العقد وايضاً زيادة فوق ذلك ان شاء الله هذا ان حصل عدم تجديد للعقد مع اني استبعد ذلك ان شاء الله فلابديل للطيار والله اعلم الا الخطوط السعودية والخطوط اللي فيها مكفيها ولا اظن انها ستوافق على ان تكون بديل للطيار فليست في حاجة لربح العقد وبالعربي مابيفرق معاها بل انها ستزيد اعباء عليها فوق ماهي متحملة وتعرفون الزحمة على مكاتب الخطوط كيف وغير الخطوط مافيه منافس للطيار ابدا بسعة انتشاره في اغلب دول العالم وبالذات اللي مبتعثيننا فيها


اخر ما سوف اقوله هو ان الطيار ليس فقط مجرد مكتب حجوزات كما كان يظن البعض بل انه اتجه للنشاط الفندقي وكانت بدايته قوية بشراء ٧٥٪ من شركة مثمرة التي ذكرت لكم عدد فنادقها سابقا
وايضا افتتح فندق موفنبيك حراء في جدة مع نهاية الربع الاول لهذا العام وسيبدأ اثره المالي في هالربع الثاني
وايضا استأجر مجمع الفنادق الذي ذكرت لكم اعلاه عدد غرفه الفندقية الكبيرة والذي يقع في مكة المكرمة شرفها الله يعني سوق هالمجمع الفندقي ماشي طوال العام ان شاء الله وخاصة ان هناك احتياج كبير للغرف الفندقية في مكة هذه الفترة بسبب التوسعة التي ازالت عدد كبير من الفنادق المحيطة بالحرم الشريف


وايضاًلديها قطاع لتأجير السيارات اتوقع شخصيا ان نرى تركيز عليه من قبل الشركة الفترة القادمة ونرى اعلانات مبشرة تخص التوسع في هالمجال وشركة الطيار لتأجير السيارات حاليا تملك٦٢٠ سيارة منها ماهو للتأجير اليومي ومنها ماهو للتأجير الشهري وايضا السنوي وللافراد وللمؤسسات والشركات ايضا


تبون زود والا خلاص نكتفي


خذوا ايضا هالقطاع اللي الطيار مستثمرة فيه وهو قطاع تقنية المعلومات ولديها شركتين احدهما اسمها شركة توشير وهي شركة سعودية يملك جزء منها الطيار وتختص بالبرامج التي تدعم التعرف على الصوت وبرامج البصمة الصوتية وهو مجال ناشئ ومستقبله ان شاء الله سيكون مميز واميز ماقامت به شركة توشير للتقنية الناشئة هو توقيع وزارة العمل معها عقد لانشاء ودعم برنامج يسهل عمل المرأة السعودية عن بعد قبل شهورقليلة


وايضا دخول الطيار لمجال الطيران الخاص حيث تشتري الطيار طائرات خاصة ثم تؤجرها على رجال الاعمال
وباكورة هالنشاط الجديد اللي اسست له الطيار شركة خاصة تعود ملكيتها للطيار اسمها شركة النخبة للطيران الخاص كان شراء اول طائرة في الربع الاول بمبلغ اكثر من ٩٠ مليون ريال
ونشاط تأجير الطائرات الخاصة يعتبر من اربح واسرع النشاطات نمواً حيث ان نسبة نموه في المملكة منذ سنوات وحتى الان هو مايتجاوز ٢٠٪ سنويا


هاه وش رايكم


ماتظنون ان الطيار يبي يقول لكل الاسهم درب درب درب


الله يكتب لنا الخير جميعا ويوفقنا ويرزقنا من واسع فضله ان شاء الله


وتأكدوا احبتي اني عندما كتبت في بداية الموضوع ( بغض النظر عن نزول السوق ) اني اعي ما اقول واعرف ان اموال اخواني واخواتي ليست تسلية وكنت اقصد تماما ما اقوله واسأل الله عزوجل ان يوفقنا ويتتم لنا كلنا على خير ان شاء الله




ودرب يا .... من
اذا معنا بالمنتدى من الكرام اللي اقصدهم احد يبي يعرفها ان شاء الله




طولت عليكم والحكي واجد والله لكن اخر ما اقوله هو ان السهم اقفل الخميس الماضي عند اعلى سعر يصل له السهم منذ ان ادرج بالسوق حيث كان الهاي التاريخي له عند ١٣٦.٧٥ ريال باحتساب المنحة التي قبل شهرين يمكن
واسلم عليكم ولنا لقاء على خير ان شاء الله خلال التداول اليوم بحول الله وقوته

[abuabdulmalik]

جزاك الله خير على المعلومات القيمه و الله يزيدك من فضله

ممكن تشوف لنا سهم معادن بنفس اسلوبك عن نما والطيار

[اسعاف دولي]

جزاك الله خير على المعلومات القيمه و الله يزيدك من فضله

ممكن تشوف لنا سهم معادن بنفس اسلوبك عن نما والطيار

استلم يالامير

http://www.thegulfbiz.com/vb/showthread.php?t=364902

هذا موضوعي عن حبيبة القلب وامل بلادنا القادم ان شاء الله
ان كان عندك اي استفسار معين عن الشركة اكتبه في نفس موضوع معادن وستجد الرد ان شاء الله
وبحول الله سوف احدث موضوع معادن بما استجد في الشهرين الماضية ان شاء الله

[نمبر تو]

............

[السعساع]

............

ياعزيزي هذا التقرير او التحليل للسهم قديم , ولايعكس سعر السهم اليوم .
لان التحليل بني على 120 مليون سهم , بينما الاسهم الان 150 مليون سهم بعد زيادة راس المال.
الخطاء الثاني , حلل السهم وهو بسعر 72 بينما سعرة الان 137

[اسعاف دولي]

بارك الله فيك ، وجزاك ووالديك الفرودس الأعلى من الجنة،

شرح وافي كافي يستحق يكون بموضوع منفرد خاص بشركة نماء.

الشركة لاتملكها الدولة ولا نسبة عالية منها، وليست مملوكة لشركات عملاقة تابعة للدولة لكي نبرر أنها تنتج منتجات ذات هدف توازني، لذا من المفترض أن منتجاتها تكون ربحية بحته وليست هدفها خلق توازن الإقتصادي.

بناءآ على كلامك أعلاه، أستغرب تملك شركة (شركه احمد حمد القصيبي و اخوانه) نسبة 7.4% ؟! فما هدفها من التملك في شركة بالكاد مصروفاتها تعادل إيرادتها؟ وهل تستمر بالإستثمار بشركة سيدخل عليها بنفس الصناعة عملاق كـ(صدارة) ؟! ممثله بـ (داو كميكال و أرامكو)

تقديري،

اخوي الغالي اسعدني مرورك
وياغالي ليس شرط ان تكون الشركة ملك لشركة كبيرة لكي تنتج منتج استراتيجي
ووزارة البترول الثروة المعدنية تشترط في بعض المرات منتجات تحويلية معينة بهدف التنويع الاقتصادي
وعندك اقرب مثال اللجين
اشترطت عليها ان تقوم بإنشاء مصانع تحويلية وكان هالشرط لازم للموافقة للجين على مصنعها الاساسي وهو مصنع البولي بروبلين وقامت اللجين بانشاء مصنعين احدهما اعتقد دخل التشغيل التجاري وهو مصنع الانسج الجيولوجية الهندسية والمصنع الاخر خاص بمركبات البولي بروبلين

ولهذا ياغالي الدولة تهتم بالمنتجات التحويلية وليس شرط ان تكون مربحة بنسبة كبيرة بل الاهم التنوع الاقتصادي

وفعلا القصيبي لم يبيع ملكيته في نماء حتى عندما كان في اشد الحاجة لها قبل كم سنة وقد يكون السبب رهن اسهمه مقابل قروض او ماشابه ضمنها لشركة نماء
اقول قد ولو لدي وقت لتأكدت من هالامر


ويا احبة كلامي عن الشركة استثمارياً وليس مضاربياً فقد تصل 50 ريال مثلا فهذا امر لااستطيع ان افيد احد فيه

وتحياتي ربي ينور طريقك ان شاء الله

[اسعاف دولي]

صباح الخير دكتورنا العزيز
هناك قطاعات لاينتظر منها التوزيع فقط
لان مؤشر استمرارها وازدهارها هو التطور و التوسع سواء الداخلي أوالاقليمي وبالتالي احتياجها دوما لرفع راس مالها للاستحواذ
وبالتالي قلة التوزيع مقابل نمو مستمر لزياده الايرادات بشكل لايعرف الكلل

النمو ثم النمو ثم النمو أهم مرتكزات الاستثمار

انظر لجرير والحكير والتموين لسعرها قبل 4 سنوات والان وشاهد النمو المضطرد خصوصا الاولى والثانيه والطيار على نفس الخطى

ان كنت تبحث عن عائد منتظم فالكهرباء توزع 75 هلله وهي بالقرب من عشرة ريال ولكن دون نمو واضح

--

شركات النمو تتبوأ سعرا استباقيا لثقة ملاكها وصناع السهم بها

لذلك من الممكن ان تربح فرق سعري خلال اشهر بشركات النمو يفوق ماتنتظره من عائد توزيع خلال سنوات للشركات التي اشرت لها

تحياتي

وعذرا من صاحب الموضوع استاذنا القدير ابو ضاري

الموضوع موضوعك انت وكل الاخوان والاخوات بالمنتدى ياغالي ويسعدني اي مشاركة فيه
وأويدك في نظرتك للسهم بنسبة ١٠٠٪ ان شاء الله

السهم حتى لو لم يجد العقد مثلا فتأثيره سيكون مؤقت لأيام ولكن ان شاء الله مع نتائج الربع الثاني سنراه بسعر عادل فوق ١٧٠ريال على اقل تقدير بل اعتقد سيتجاوزها ان شاء الله
ًهذا ان لم يجددالعقد
ًوان جدد العقد بحول الله بيتجاوزال ٢٠٠ كسعر عادل تماما بكل بساطة ان شاء الله بل سيبعد عن ال ٢٠٠ ريال للاعلى ان شاء الله


لو نزل السهم مؤقتا بسبب عدم تجديد العقد فلن يبقى كثيرا بعد نزوله ان شاء الله فالنتائج قربت
وان جدد العقد وهو باسعارمثلا تحت ١٤٥ وحواليها مباشرة ان شاء الله سنرى نسبة عليا بعد الاعلان وهذا مايغلب عليه ظني والمهم انه ان صدر تجديد للعقد ان السهم سيقلع للاعلى بحول الله

والسهم اقولها بكل وضوح رخيص وسنرى فيه اسعار اعلى حتى لو لم يجد العقد فالنمو القادم بداية من هالربع الثاني سيكون كبير جدا وسبرنق ان شاء الله

[اسعاف دولي]

جزاك الله خير أخوي أبو ضاري كفيت ووفيت الله يسعدك في الدنيا والأخرة وينزلك نزل الشهداء آمين
ممكن تذكر لي أسهم إستثمارية في نظرك وبستخير الله عز وجل حاليا
ثم إذا تكرمت تعمل مقارنة بين نماء وكيان بدون تقرير ما ودي اتعبك ونظرتك الإستثمارية لسهم كيان كم يستحق بالذات سعره = نماء والشركة بدأت الربع السابق في الربحية
أما محفظتي الإستثمارية مؤقتا من الغد بحول الله الطيار ربع ونماء ربع احساس بالسهم ليس الا ثم كيان ربع ثم الجزيرة تكافل ربع والجزيرة عندي معلومة عنها موثوقة بحول الله

رحم الله والديك وجمعك بمن تحب في الفردوس الأعلى من الجنة

اول شي اسف على تأخري بالرد عليك اخوي الغالي مراقب من بعيد ولاهو قلة اهتمام والله لكن الاحبة كثر جدا والاستفسارات على الجوال اكثر منها في المنتدى بكثير جداوتأخذ اغلب وقتي مع انشغالي بسهمنا الطيار ولااكاد اجد وقت في بعض الاحيان وليس كل وقت والا ماتأخرت عليك

نماء وعطيتك ماعندي عنها يالامير

كيان ساختصر الرد جدا ولن اتطرق لمنتجاتها وتكاليفها لأنها ستأخذ مني ساعات في الكتابة والا حافظها مثل اسمي لكن ابعطيك الزبدة وبنفس المنطق اللي بينته لكم في البداية وهو ان هالتوصية بغض النظر عن الارتفاع المضاربي

اولا: كيان لو سعت سابك لزيادة لقيمها من الايثان بنسبة كبيرة عكس ماهو مخصص لها حالياً من نسبة قليلة مقارنة مع لقيمها الاخر فهذا موضوع اخر ووقتها فعلا سنرى السهم يحقق ارتفاعات كبيرة ومستحقة من السعر الحالي ولكن الله اعلم هل سيكون هناك توجه من سابك بهذا الخصوص ، لو كنت اعلم عن هالامر بيقين تام لحددت ربحها بعد حصول هالامر بصفة تقريبة وقريبة من الصحة ان شاء الله وعلى ضوء ذلك سنعرف اين ستصل ان شاء الله

ومع هذا كل مانسمعه بهذا الخصوص يظل كشائعات لانستطيع الجزم بها
ً
اما بالظروف الطبيعية الحالية فالشركة لن تحقق ارباح في احسن الاحوال باكثر من 100-150 مليون هذا ان وصلت نسبة التفائل عندنا لاعلى الحدود ومستبعد ايضا ربح 150 مليون بالربع تماما
لكن ان استمرت الشركة بالتشغيل الكامل لمصانعها وكانت تحقق ربحية مقبولة ولو 100 مليون بالربع بالتفائل الكبير فمع مرور الوقت ستقل ديون الشركة وتكاليف التشغيل والتأسيس الاولية تدريجيا مع مرور الوقت وسيقابله تحسن بسعر السهم بالقطارة واما سعره الحالي بدون ان يحدث امرين وهما :

- تدخل سابك كما وضحت اعلاه

- او ارتفاع كبير جدا يشابه ماحدث في 2008 في اسعار البولي بروبلين والبولي ايثيلين بنوعيه وجلايكول الايثيلين والبولي كربونات اللي هي منتجات الشركة الرئيسية والمؤثرة تقريبا ويحقق هالارتفاع في اسعار المنتجات المذكورة للشركة ربحية كبيرة تجعلها تسدد جزء كبير من قروضها وبالتالي تنخفض تكاليف التمويل

غير هالامرين فالشركة كسعر استثماري عادل هي الان عند هالسعر والسهم بسعره المتدني الحالي لايخيف كثيرا

وهناك احتمال كبير ان السهم قد يرتفع مضاربيا بسبب انخفاض سعره وتوجه مضاربين له يغريهم رخصه ولكن هالامر لاعلم لي به فاخوكم ليس بصاحب معلومة ورحم الله امرأ عرف قدر نفسه

والله يرزق ملاك هالسهم
ماباقي الا هو وزين ودبلة الكبد مسك اللي ذبح ملاكه ولو انه بدأ يتحرك الايام الماضية

اتمنى اني افدتك ياغالي وان فاتني شي نبهني لذلك

وبخصوص رغبتك في سهم استثماري
تراني حرجت تحريج على الطيار وينك عنه ياذيبان ثم ذكرت العثيم قبل ايام

وان كنت مازلت كاش وتبي سهم يضرب بالعافية في عمر الكبد
ابشر بسعدك
ذكرني اليوم مع الافتتاح مباشرة ان شاء الله واسأل الله التوفيق

وكل ماكتب تحت مشيئة الله والتوفيق منه ان شاء الله اولاً واخيراً

[اسعاف دولي]

الغالي إسعاف
الذي ما أريده إيصاله لماذا لا نلمس عندما كان السهم بسعر بـ 60 وأقل
عندما يتعدى 100 يخرج علينا نمو من هنا وهناك
هدفي من الموضوع تثقيفي للصغار لا يشترون بالعالي

يادكتورنا الغالي كلامك صحيح تدري ليه
لأن كان الاغلبية كان متخوف من السهم سابقا ولذلك اتجه تركيزهم على التحذير من السهم بحسن نية وصار الجو العام بين المتداولين لايرى الا ان السهم متضخم ولايستحق علاوة الاصدار وغير ذلك مع ان النمو كان واضح ياغالي وارجع للمشاركة رقم ( ٦ ) في هالموضوع تجد اني وضعت باللون الاحمر توصيتي على الطيار في منتدى اخر كنت اشارك فيه وكان سعر السهم وقتها ٦٦ ريال وبينت ماسيتحقق بفضل الله من نمو للسهم وحددت سعر مبدئي عند ٩٠ ريال وفعلا من فضل الله خلال ٢١ يوم تداول فقط اخترق ال ٩٠ وقلت للسهم في امان الله واطلقت سراحه وكله بفضل الله وليس مني
ولذلك والله لست وحدك الذي لم ينتبه لنموه السابق بل الاغلبية وذلك لان الجو التشاؤمي العام عن السهم كان يطغى على مزاج المتداولين
وصدقني يادكتورنا الغالي ادارة الشركة ممثلة في الدكتور ناصر الطيار بصمتها على الشركة وعلى اختيار استثمارتها وعلى نمو ارباحها تدل على ادارة احترافية وفعلا تبحث عن مايجعل هالشركة نمبر ون ان شاء الله واعتقد الايام المقبلة ستوضح لنا كفاءة ادارتها وتزيل كل لبس حولها ويكفي النمو المتحقق ياغالي اللي يدل على تميزها

واسعدني الحوار معك ياغالي واتشرف بذلك ربي ينور طريقك دنيا واخره ان شاء الله

[اسعاف دولي]

مبروك يابطل ماتحقق من ارتفاع للسهم

ياهلا وغلا والله بالصاحب
ويازينه من غلط اللي عرفني عليك ان لم اكن واهم
ههههه افتكرتني

والله يبارك فيك وعساك معنا بالسهم ياغالي

[اسعاف دولي]

كما كنا يا احبة

نبقى بالسهم ومافيه اي امر يخوف ان شاء الله ابداً

[نمبر تو]

ياهلا وغلا والله بالصاحب
ويازينه من غلط اللي عرفني عليك ان لم اكن واهم
ههههه افتكرتني

والله يبارك فيك وعساك معنا بالسهم ياغالي

وهل يخفى امير سليم

انت اشهر من نار على علم

[اسعاف دولي]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
هذا ان شاء الله اخر توضيح لي عن محفزات شركة مجموعة الطيار للسفر مالم يجد جديد ويكون امر جوهري ايجابي او سلبي بحول الله
وتاكدوا اني ان شاء الله عندما قلت مهما كان وضع السوق اني اقصد ذلك تماما ان شاء الله
ومع هذا قد يهبط السهم مؤقتا فالتذبذب سمة الاسهم ولكن ان حدث ذلك
اقول ان حدث ذلك وكان احدكم وقتها قد يبيع بخسارة لو نزل السهم تحت ١٢٦ اللي تقريبا اخر سعر نصحت بالشراء به
فالافضل له ان يخرج من السهم لكي لايضر نفسه وهذا امر يضايقني واعتبركم مثل نفسي


واما اللي صملول وقلبه على كراسية ويبي يتسدح ويتمدد بالمقعد الامامي مع اخوكم ومقتنع بوجهة نظري ولن يفكر بالبيع بخسارة الا ان حدث امر سلبي جوهري يؤثر على الشركة سلبيا لفترة طويلة فهذا اقول له
مرحبا بك ياكحيلان
ومخدومين كل امر ساوضحه لكم سلبا او ايجاباً ان شاء الله


والبداية بحسابي لعائد ربح الطيار للسهم الواحد ولاجمالي مبلغ الربح المتوقع لهذا العام ٢٠١٤ ان شاء الله




٨.٣٠ ريال عائد ربح الطيار المتوقع ٢٠١٤ ان شاء الله واكثر


صافي الربح ١٢٥٠ مليون المتوقع ان شاء الله واكثر


مكرر ارباح جرير ٢٦.٥٠
مكرر ارباح الحكير ٢٦.٢٠
مكرر ارباح الطيار ٢٠


ولو سأل اخدكم ليه الطيار ليس بنفس مكرر جرير والحكير او على الاقل قريب منهم
سأقول له قبل ذكر السبب انه سيصعد لمكرراتهم ان شاء الله ان تم اعلان تمديد عقد وزارة التعليم العالي وزوال خوف المستثمرين من هالعقد اللي سابين لكم الان ان شاء الله انه خوف لاسبب حقيقي له


ولسان حال السهم يقول


يامن ل عيناً تلد خلافها والدرب قدااااام
والرجل فيها الثقل ماتمشي الا بالغصيبة


السبب بعد مشيئة الله هو التخوف من اثر الغاء عقد وزارة التعليم العالي
مع توقعي بنسبة كبيرة جدا ان العقد لو افترضنا لم يجدد فلن يكون له تأثير الا التأثير النفسي والذي سيستغل ان الغي العقد لتجفيف السهم والاقلاع به للاعلى بحول الله
ونفس الحكاية عندما كان الاغلبية يرددون ان الطيار ليس سوى مكتب حجوزات لتذاكر الطيران فقط وان الحجز الالكتروني سيقتل مجال عمل الشركة وان سعرها ب ٦٠ ريال وقتها مبالغ فيه وغير ذلك من الحكي المجاني وليتهم وقتها كانوا يحذرون بمنطق حقيقي ولكن للاسف كان تحذيرهم مجرد تخوف لامبرر له وينسى البعض ان الكلمة امانة وليس عيب او ذنب اذا حذر لكن بمنطق حتى لو اخطأ بالتحذير فنحن بشر لسنا معصومين


وسأعطيكم وابين لكم بوضوح تام ان شاء الله ان العقد مع وزارة التعليم العالي ليس السبب الاساسي في نمو ربحية شركة الطيار


وركزوا معي في هالنقطة والتي ستجعلكم تتيقنون من ذلك والتي لم يتطرق لها احد سابقا وكان كل التوجه لتصوير الطيار على انه بعبع
هب ياهالسعلي اللي اسمه شركة الطيار اللي يبي يتخطف المتداولين ولازم نحذرهم منه
انتبهوا تراه لايستحق ٦ ريال ومجرد مكتب لبيع التذاكر
اسمع يابركي وخلك ذيب ههههه
نرجع للجزئية اللي اقولها وهي كالتالي


عقد وزارة التعليم العالي يمثل ٤٤ ٪ من ايرادات الطيار لعام ٢٠١٠ م


وبنفس الوقت كان نمو ارباح الطيار بقرابة ٢٥٪ في عام ٢٠١٠ م


جينا للمهم


عقد وزارة التعليم العالي يمثل ٤٠٪ من ايرادات الطيار لعام ٢٠١١م


وبنفس الوقت كان نمو ارباح الطيار بقرابة ٢٤٪ في عام ٢٠١١م


هل انتبهتم لما حدث
انخفضت نسبة العقد من الايرادات في عام ٢٠١١ بنسبة اكبر من انخفاض نسبة الربح يعني النمو والربحية تزيد بسبب الانشطة التي لاعلاقة لها بالعقد


طيب هذا العام ٢٠١٢م ايضا


عقد وزارة التعليم العالي يمثل ٤٠٪ من ايرادات الطيار لعام ٢٠١٢


وبنفس الوقت كان نمو ارباح الطيار بقرابة ٢٤ ٪ ايضافي عام ٢٠١٢ م


نفس الامر يتكرر وكما نرى بقيت نسبة العقد من الايرادات ثابتة في هالعام ٢٠١٢ م كماكانت في العام الذي يسبقها عند ٤٠٪ من الايرادات وبنفس الوقت والامر المهم زادت ربحية الشركة ايضا بنسبة تقارب ٢٥٪


يعني نمو الربحية يأتي من الانشطة الاخرى
وحتى لو لم يكن واضح هالامر تماما فسنرى
والان في عام ٢٠١٣ الامر اوضح تماما ان شاء الله
حيث يبلغ حجم العقد من الايراد ٢٨٪ وايضا نمو ربحية الشركة بنفس العام ٢٠١٣ تقريبا ٢٥٪


ولايمكن ان يكون النمو القوي الواضح بربحية الشركة بسبب العقد اللي تنخفض نسبته من الايرادات الاخرى بسبب نمو الايرادات الاخرى الصاروخي


ولسى ماجاكم من داب النمو الا ذنبه
فالاتفاقيات التي ذكرتها في الردود السابقة والقطاع الفندقي اللي سيظهر تأثيره من هالربع الثاني وعدد الغرف الفندقية فيه تصل لأكثر من ٧٥٠٠ غرفة فندقية ستقفز بنمو الشركة بشكل كبير جدا من هالربع ومابعده


تدرون كم العائد الربحي من قطاع الفنادق ببلادنا
يصل ل ٢٠٪ تقريبا من حجم الاستثمار
فقط شركة مثمرة اللي تملكها الطيار ستتجاوز ارباحها ان شاء الله ١٢٠ مليون بالسنة وعدد غرفها الفندقية بعد استبعاد احد الفنادق اللي سيتم تعويض الشركة عنه من قبل الدولة لدخوله ضمن التوسعة تقريبا بحدود ٢٠٠٠ غرفة فندقية


طيب هناك فندق اخر تملكه الطيار وتم افتتاحه باخر الربع الاول وتبلغ غرفه الفندقية قرابة ٢٧٠ غرفة تفريبا ومكانه مميز ووكلت الطيار شركة موفنبيك العالمية بتشغيله تحت علامتها التجارية ولو احتسبنا نفس العائد اللي يبلغ ٢٠٪ ان شاء الله فهذا يعني ربح يتجاوز ٤٠ مليون ان شاء الله
مير البلاء ذيخ اللبيد
ماجاكم شي
مجمع الفنادق اللي استأجرته الشركة عددغرفه الفندقية تتجاوز ٥٥٠٠ غرفة فندقية بجوار الحرم الشريف فكم سيصل ايراده مع تخفيض نسبة الربح المتعارف عليها للقطاع الفندقي ل ١٥٪ مثلا بسبب ان الطيار مستأجرة لهذا المجمع الفندقي ل ٨ سنوات قادمة ان شاء الله وبالتالي جزء من الايرادات ستذهب لتغطية مبلغ الايجار
وايضا كما وضحت لكم الايام الماضية يبدأ اثر هالمجمع الفندقي الايجابي ان شاء الله من هالربع الثاني ٢٠١٤ م
وحسب تصريح الدكتور ناصر الطيار هناك فنادق ومشاريع سياحية اخرى سيتم الانتهاء منها الفترة القادمة في الرياض والطائف ومدن اخرى
وايضا الطيار رصدت مبلغ ٣٠٠ مليون للاستحواذ على شركات واستثمارات مميزة هذا العام ٢٠١٤م واستخدمت من هالمبلغ ٨٨ مليون ريال لشراء الشركة البريطانية اللي ايضا تأثيرها الايجابي سيظهر الربع الثاني ٢٠١٤ اللي نحن فيه الان وباقي شهر وعدة ايام اخرى لتظهر نتائجه وايضا استخدمت قرابة ٤٠ مليون للاستحواذ على شركة الهانوف المصرية المتخصصة في السياحة الدينية يعني الحج والعمرة
اللي استخدم مبلغ يصل لقرابة ١٣٠ مليون تقريبا من المبلغ اللي خصصته الشركة للاستحواذات البالغ ٣٠٠ مليون
يعني لم يصل لنصف المبلغ
ويعني ان شاء الله باقي استحواذات بالطريق ان شاء الله فيما تبقى من العام
وانا لاانكر اهمية عقد وزارة التعليم فهو لو جدد سيضمن ربح وايراد مضمون ومستمر ان شاء الله للشركة ولكن تأثيره السلبي تحديدا لن يكون كبير على نتائج الشركة حاليا وبالكثير مع نتائج الربع الثالث سيكون بحكم المنتهي
العيال كبرت ياغالين والطيار الان ليس كماكان سابقا فتوسعاتها كبيرة مع ان الطيار تاريخها مشرف وكانت ضمن نخبة شركات المملكة بل على رأس الهرم طوال العقدين الماضية من ناحية النشاط والتميز والمساهمة في قطاع مهم وقطاع سيكون ضمن القطاعات المساهمة بنسبة ليست صغيرة في اقتصادنا وناتجنا الاجمالي مستقبلا وسيكون احد القطاعات اللي توظف شبابنا بكثافة بالمستقبل القريب
ان شاء الله




ونموذج عمل شركة الطيار يا احبة نموذج مميز وامن وكان يشير من بداية طرحها الا ان الشركة ليست كما صورها البعض في اذهان الناس
تدرون ليه نموذج عملها مميز وامن بنسبة كبيرة ان شاء الله


لأن الشركة لاتعتمد كثيرا على المبيعات الموجه للافراد
بل ان جزءكبير من مبيعاتها يكون موجه للشركات وللقطاع الحكومي
وعلى سبيل المثال من عملاء شركة الطيار الذين وقعت معهم الشركة عقود لخدمة موظفينها ( شركة الاتصالات السعودية ، امانة مدينة جدة ، المؤسسة العامة لتحلية المياه ) وهذه قطرة من بحر حيث يتجاوز عدد الشركات والقطاعات الحكومية التي تقدم شركة الطيار لها حصريا خدماتها عبر عقود واتفاقيات ١٦٠٠ شركة ومؤسسة حكومية وخاصة وخدماتها لقطاع الاعمال الحكومي والخاص هي باصدار الحجوزات وبرامج السياحة وكل الانشطة التي تدخل ضمن خدمات الطيار مثل الشحن وحجز الفنادق والمواصلات والعروض السياحية والخصومات على كل هالخدمات


يعني هالقطاع اللي هو قطاع الاعمال هو احد نقاط قوتها ونموها فلازالت فرصة النمو فيه كبيرة جدا للشركة وفالشركات والقطاعات الحكومية بعشرات الالاف


وايضا يميز نموذج عمل الشركة الامن ربحها الشبه مضمون على مبيعاتها من التذاكر فهي مجرد موزع او نقطة بيع بالاصح لشركات الطيران وبعمولة تحدد للشركة على كل تذكرة تبيعها الشركة
وقطاع الطيران في بلادنا سينمو بشكل كبير جدا الفترة القادمة بل لاابالغ ان قلت سيحدث فيه طفرة بسبب التوسعات القائمة حاليا للمطارات وبسبب تحويل عدد من المطارات المحلية لمطارات دولية وبسبب السماح لشركتين خليجيتين ان لم اكن ناسي بالعمل في المملكة وايضا بسبب زيادة الرحلات التي حتى مع زيادتها فهناك ملايين عجز كبير في تغطية الطلب على الرحلات في بلادنا ولذلك زيادة في نمو اعداد الرحلات في خطوطنا الوطنية او في خطوط شركات اشقائنا الخليجيين الي تم السماح لهم بالقيام بالرحلات الداخلية يعني ان شاء الله ان الطيار سيناله من الطيب نصيب


كيفي معاك
صوت الطبلة ازعجكم
لكن ان شاء الله لايكون تطبيلي كما نسميه الا على الخير وبالخير وبمنطق يغلب على قناعتي به انه صحيح ان شاء الله ومع ذلك الخطأ وارد بنسبة كبيرة ولكن اسأل الله التوفيق لي ولكم


واستلموا اخر ما اود قوله وهو ايضا سيدخل ضمن ارباح هالربع الثاني ٢٠١٤ ربح الطيار من توزيعات شركة الشاملة الدولية الكويتية اللي تملك الطيار نسبة ٣٠٪ منها ان شاءالله حيث وزعت شركة الشاملة ارباح تعادل ١٢.٦٥ ٪ من رأس المال والقيمة الاسمية بسوق الكويت بالدرهم
يعني ١٢.٦٥ ٪ من راي المال تعادل ١٢ فلس للسهم الواحد
ونصيب شركة الطيار هو ٣٠٪ من كل الارباح الموزعة بسبب ملكيته ٣٠٪ من الشركة




اللي يستفيد من ماذكرت ياغالين لاينسى اخوكم ووالديه من الدعاء بالتوفيق والخير والسعادة دنيا واخره
فلم اكتب هالرد وغيره الا ليكون مثبت لمن دخل السهم منكم ويتأثر بالتذبذب ويعتقد ان السهم غالي او متضخم وان شاء الله اكون سبب في ربحكم والا الرزق والتوفيق من الله وكل ماكتبته بالنسبة لي شخصيا لايفيدني كثيرا فانا مضارب شهري واذ حققت ٣٠٪ ٤٠٪ او ٥٠٪ من السهم ووجدت فرصة اخرى مميزة ودعت السهم ببوسةعلى خديده واتجهت للفرصة الاخرى

وانتم لكم علي ان شاء الله ان انبهكم مباشرة لذلك ولكن بالنسبة للطيار لسى دوبنا سمينا بالرحمن وباقي المشوار للاعلى طويل ان شاء الله
انظروا لجرير والحكير الان كم اسعارها


عانها يابركي
عند ال ٢٠٠ اتحكحك وبحول الله طيارنا جايهم حامش بقيادة الكابتن بركي الذي باع غنيمته وحط ثمنها بالسوق وحلم عمره ان يتبختر في شوارع وول ستريت ويقرع جرس الداو جونز
وماعلى الله صعيب ياابو البرك


والله يكتب لنا كل خير ان شاء الله
وكل ماكتب في هالرد وفي كل الموضوع تحت مشيئة الله عزوجل واسأل الله التوفيق ان شاء الله

[اسعاف دولي]

كما كنا والسهم كلامي عنه لم يتغير رخيص بل موغل بالرخص وسترون ذلك بحول الله وهو يتمخطر حول ال 200 ريال ان شاء الله

والان بالاسعار الحالية اللي له رغبة بالدخول بالسهم ومقتنع بما في الموضوع يتوكل على الله ويدخل وربي يوفق الجميع ان شاء الله

[اسعاف دولي]

وين راحت ال 125 اللي غابش ومصبح علينا بها صانع السهم مع افتتاح السوق اليوم كأن فيه كارثة

قلت لكم لاتهتمون بالتذبذب الوقتي دام السهم بحول الله بيروح فوق وبسعر مستحق ان شاء الله

وبالنسبة لخبر التجديد مع وزارة التعليم العالي من عدمه

فالاستاذ / بركي يقول الله يهداك شيله من حساباتك تماما واعتبره تم ا ن شاء الله
عاد مدري وش يقصد
وافهموها وخلوكم ذيابه

ولصانع السهم اقول
اذا عوى ذيب عوت له ذيابة


واعيد واكرر وبوضوح ورغبة بالخير لكم ولعل احد يستفيد من ما اكتب ويدعي لي بالخير والتوفيق انا و والدي وكل من له حق علي دنيا واخره فهذه اراها بكنوز الدنيا كلها

المهم اعيد واكرر بوضوح ان شاء الله لمن لايهمه التذبذب الوقتي مثل اخوكم وبيلتزم بماورد بالموضوع والاهم الموعد الاول وهو عند اعلان نتائج الشركة للربع الثاني اللي خلاص مابقي عليها شي اقول له ان السهم رخيص وفي قيعان وبحول الله سنبارك لبعض باختراق 200 ريال قريباً ان شاء الله ولن يتغير كلامي هذا او ابيع سهم واحد ولو رأيت السهم نسبة دنيا اليوم والاحد كمان فصدقوني بحول الله سترون ماذكرته لكم من ان السهم يستحق اسعار عالية ومستحقة وقتها ان شاء الله وليس ارتفاعات مضاربية فقط


وهناك الكثير من الامور الايجابية اللي سنراها قريباً وبتهم المستثمر بالسهم في المقام الاول واحدها فقط هو التالي :

- الطيار تملك نسبة 40% من شركة اسمها طيران النيل وهي شركة خاصة مثلها مثل شركة ناس للطيران وشركة سما للطيران وغيرها وهالشركة اللي هي النيل للطيران تملك الان طائرتين مستأجرة لنقل الركاب وقريباً ان شاء الله ستزيد حجم طائراتها ومتوقع حسب مايقول رئيس الشركة انها ستدخل الربحية العام القادم ان شاء الله وتتوسع

وهذا اقتباس منقول عن مدير الشركة


قال يسرى عبدالوهاب، رئيس شركة النيل للطيران والعضو المنتدب لمجموعة الطيار للسياحة، إن شركته مستعدة لزيادة أسطولها من الطائرات فى حالة السماح للشركات الخاصة بتسيير رحلات مباشرة من مطار القاهرة.
وأضاف عبدالوهاب لـ«لوجيستيك» أن مجموعة الطيار للسياحة لديها رغبة قوية فى زيادة اسطول الشركة إلى 10 طائرات خلال الفترة المقبلة، لكن ذلك يتوقف على إلغاء السياسات المعمول بها التى تؤدى لاحتكار شركة مصر للطيران سماء مطار القاهرة وتمتلك شركة الطيار للسياحة %60 من شركة النيل للطيران التى تسير رحلات عبر طائرتين فقط فى الوقت الحالى.
وذكر عبدالوهاب أن %90 من حركة الركاب على متن طائرات الشركة تتم بين مصر والسعودية، مشيرا إلى أن الشركات المصرية الخاصة تغامر بتسيير رحلات دولية من المطارات السعودية الداخلية والاقليمية.
وأضاف أن الشركات المصرية الخاصة تسير رحلات لمعظم المطارات السعودية التى تبلغ عددها 27 مطاراً.
وشدد عبدالوهاب على ضرورة فتح الاجواء بمطار القاهرة مثل السعودية التى زادت بها الحركة الجوية بنحو %33 نتيجة تطبيق سياسة الاجواء المفتوحة.
وأوضح أن الاتفاق بين سلطتى الطيران المدنى السعودى والمصرى لفتح الاجواء بين البلدين أدى إلى نمو الحركة الجوية بمعدل %31.5. وأضاف أن مجموعة الطيار للسياحة والسفر لديها 29 مكتباً فى27 مطاراً سعودياً فضلاً عن فرعين فى مطارات الرياض والمدينة المنورة.
وأشار إلى أن شركة النيل للطيران، التى أسستها مجموعة الطيار السعودية بمصر، متضررة من عدم تمكينها من تنظيم رحلات طيران من مطار القاهرة، فى حين أن العقد الذى وقعته مع سلطة الطيران بمصر لم يتضمن منعها من تسيير رحلات من مطار القاهرة. وتمنع سلطة الطيران فى مصر الشركات الخاصة من تسيير رحلات من مطار القاهرة للوجهات الخارجية، سعيا منها لحماية شركة مصر للطيران المملوكة للدولة من المنافسة.



كانت هالشركة تبحث عن السماح لها بتسيير رحلات مباشرة لها من مطار القاهرة لأنها كانت ممنوعة من هذا الشي هيا وغيرها من شركات الطيران الخاص وهالامر كان حماية لشركة مصر للطيران الشركة الاولى في قطاع النقل الجوي في مصر ولكن تغير هالامر قبل كم اسبوع والاستثمارات اللي قامت بها الطيار قبل كم اسبوع في مصر ليست تسلية فقط وانما كانت لخاطر عيون السماح لشركة النيل للطيران بالقيام برحلات جوية مباشرة من مطار القاهرة اللي يعتبر محط انظار كل شركات النقل الجوي الخاصة وحلمها في مصر ان يسمح لها بذلك
وتم السماح بذلك قبل اسابيع من فضل الله وهذا الاقتباس الثاني في الاسفل يفيد بذلك

احتفلت مجموعة الطيار للسفر الوكيل العام لطيران النيل بتدشين خط جديد بين القاهرة وجدة في خطوة تستهدف توسيع خطوط شبكات النيل للطيران بين المملكة العربية السعودية ومصر بمعدل رحلتين أسبوعيًا على الدرجتين رجال الأعمال والسياحية على متن طائرات أيرباص 200 و a320.
وأعلن الرئيس التنفيذي لشركة النيل للطيران المهندس أحمد بن علي عن تدشين الشركة لخط طيران جديد بين القاهرة وجدة، كما أكد أن خط القاهرة - جدة سوف يخدم رجال الأعمال والمواطنين والمغتربين والعائلات والعاملين وكذلك العلاقات التجارية والسياحية بين المملكة ومصر على خلفية أنه سوف يسهم في جذب الكثير من رجال الأعمال المصريين والسعوديين فضلًا عن زيادة حركة السياحة الدينية في الحج والعمرة.
وفي سياق متصل قال الرئيس التنفيذي المهندس أحمد علي إن إطلاق أولى رحلات الخط سيكون في 11 مارس الجاري، مؤكدًا على أن جدة هي العاصمة الترفيهية والتجارية في المملكة العربية السعودية فضلًا عن كونها وجهة سياحية دينية وترفيهية وتجارية وأفضل مراكز التسوق في العالم العربي.
واختتم الرئيس التنفيذي لشركة النيل للطيران تصريحه موضحًا: إن الخط الجديد سوف يكون إضافة إلى الخط اليومي الإسكندرية - جدة وسوف يعمل من خلال صالة رقم «1» في مطار القاهرة الدولي والصالة الشمالية من مطار الملك خالد بن عبدالعزيز في جدة.
ومن جانبه قال عضو مجلس إدارة النيل للطيران يسري عبدالوهاب إن الشركة سعت إلى الحصول على الموافقة على هذا الخط منذ فترة طويلة، حيث بذلت عدة جهودًا في هذا الإطار مع المسؤولين في هيئة الطيران المدني المصري وعلى خلفية أن النيل للطيران شركة مصرية خاصة وتلعب دورًا مكملًا للشركات الوطنية المصرية وعلى رأسها مصر للطيران في دعم الحركة السياحية إلى مصر من منطقة الخليج العربي وإلى مناطق أخرى وعلى رأسها أوروبا والقارة الإفريقية من خلال فتح أسواق عبر رحلات الترانزيت التي تنقلها النيل للطيران للقاهرة، علمًا بأن النيل تسيِّر رحلاتها للقاهرة إلى كل من مطار الطائف والقصيم وتبوك وينبع ومن الإسكندرية إلى الكويت.



والخبر الاخر المهم لشركة النيل للطيران واللي يدل على بداية السعي لانجاح هذه الشركة الخاصة بالنقل الجوي ( النيل للطيران ) وبداية توسعها هو توقيعها مع شركة عالمية مختصة بانشاء برامج الحجز الالكتروني للتذاكر بعد ان كانت قبل ذلك شركة النيل للطيران غير موجودة على الخارطة وكل رحلاتها زي مانقول عشوائية وبالمعارف وتعتمد على الاسعار المخفضة للتذاكر ولكن بعد هالعقد يستطيع الشخص ان يحجز عليها من اي مكان بالعالم والتوقيع كان قبل ايام
اليكم الخبر

وقعت خطوط النيل للطيران اتفاقية مع شركة سيبرالعالمية لنظم حجز الطيران والحلول التقنية لشركات الطيران والتى تعمل على زيادة أعداد المسافرين على خطوط النيل للطيران وتساعدها فى تحقيق أهدافها بالسوق المصرى .
وقال أحمد على المدير التنفيذى لشركة طيران النيل - فى المؤتمر الصحفى الذى عقدته الشركة للتوقيع اليوم السبت - إن الاتفاقية الجديدة ستساعد على زيادة أعداد المسافرين على النيل للطيران بنسبة 100% خلال عام نظرا للانتشار الكبير لنظام سيبر فى الشركات والوكلاء السياحيين فى العالم .
وأضاف أن الشركة سعت لهذه الاتفاقية لزيادة حجم أعمالها فى مصر والتوسع خاصة مع الاستقرار المتوقع فى السوق المصرى والذى يعد فرصة ذهبية لزيادة حجم أعمال الشركة وجذب المزيد من السياح إلى مصر ودعم الاقتصاد المصرى ، موضحا أن النيل للطيران ستقوم بزيادة عدد رحلاتها أواخر الشهر الحالى إلى الاقصر بمعدل 3 رحلات أسبوعيا ، بالإضافة إلى زيادة عدد الرحلات من السعودية والكويت .
وأشار على إلى أن هناك مشاورات مع وزارة الطيران المدنى لزيادة أعداد الرحلات لان السوق المصرى يحتاج إلى رحلات إضافية أكثر خلال الفترة المقبلة ، كما أن الشركة تسعى حاليا إلى زيادة اسطولها والذى تسعى معه إلى التحرك إلى نقاط إضافية فى البحر الأحمر وجنوب سيناء ومختلف دول العالم بالتعاون مع وزارة السياحة لزيادة حجم السياحة إلى مصر.
وأكد أن هناك طلبا كثيفا على القاهرة والتى تعد من أهم المدن فى مصر نظرا لحجم العمل بها والذى يتنوع كمركز تجارى وسياحى وأثرى وهو ما يميزها عن باقى المدن المصرية الأخرى ، بالاضافة إلى عدد السكان الذى يصل إلى 20 مليون نسمة وهو ما يعد سوقا كبيرا ، مشيرا إلى أن عدد الركاب فى الشركة ارتفع فى العام الحالى بنسبة 70 % وتعمل الشركة على زيادة العدد من خلال تقديم خدمات أفضل ومميزات أكبر للركاب .
من جانبه ، أكد دانيل ناعوموفيتش المدير التنفيذى لشركة سيبر لحجز الطيران أن نظام الحجز سيبر يتعامل به 400 ألف وكيل سياحى حول العالم وهو ما يوفر فرصا واسعة لزيادة الحركة إلى مصر ودعم حركة الطيران فى شركة النيل للطيران والتوسع المستهدف للشركة.
وقال "إن هذه الاتفاقية تساعد نظام سيبر على الدخول إلى السوق المصرى والتوسع فيه ، معربا عن سعادته فى التعاون مع شركة النيل للطيران باعتبارها من الشركات الحديثة الواعدة فى السوق المصرى.
وأضاف أن سيبر باعتباره من أكبر نظم الحجز فى العالم ودخولها إلى السوق المصرى يدعم مخططات التوسع لشركات الطيران خلال المرحلة المقبلة لجذب المزيد من الحركة السياحية إلى مصر .



ولاتخلطون بين هالشركة وبين شركة الطيار الاخرى الخاصة بقطاع الطيران الخاص اللي مختصة فقط بتأجير الطائرات الخاصة لرجال الاعمال والتي افتتحت الربع الاول وكان باكورة اعمالها هو شراء طائرة خاصة بقيمة تقترب من 90 مليون لتكون اول الطائرات المشغلة لهذه الخدمة في مجموعة الطيران

ماقلت لكم السهم رخيص

رخيص ياجماعة ان شاء الله ولو هبط حتى لسعر 100 ريال صدقوني بحول الله سيعود للاعلى وبسعر مستحق ان شاء الله

[مضارب محت78رف]

بارك الله فيك اخي الغالي ابو ضاري وماشاءالله عليك معلوماتك قيمة وغزيرة والسهم بحق يستاهل يطير للاعلى.

[الخيطان]

بارك الله فيك يابو ضاري

[اسعاف دولي]

بارك الله فيك اخي الغالي ابو ضاري وماشاءالله عليك معلوماتك قيمة وغزيرة والسهم بحق يستاهل يطير للاعلى.

يبي يطير يا تاج راس اخوه ان شاء الله وبتوفيق الله لنا سنراه باسعار عالية مستحقة حددتها بالموضوع ان شاء الله وبتحفض ايضاً

[اسعاف دولي]

بارك الله فيك يابو ضاري

وانت كذلك ومن له حق عليك ياغالي

وشرفني مرورك اخوي الغالي الخيطان

[اسعاف دولي]

للمرة العاشرة يتكرر نفس السيناريو في الاسهم المتهالكة والخشاش
ولايتعض احد من ذلك . وتهامة هذه بومة السوق دوما وابداً اذا ارتفعت اعرفوا انها ستكون شؤم على السوق

يا اخوان تأكدوا انه لايمكن ان يربح اي متداول من اسواق المال مادام يعتمد على الحظ ويصدق ان هناك شي اسمه معلومة او اخبرني المضارب وغيرها من الحكي اللي ضرره اكثر من نفعه وحتى لو وافق ارتفاع السهم مثلاً ماسمعه من معلومة عن ارتفاع السهم او ان المضارب الفلاني سيرفع السهم فهذا مجرد حظ لااكثر ولااقل مهما تصورت ان هناك فعلاً شئ اسمه معاومة صحيحة وانك قد وفقت في معرفتها
والاهم تيقن ان اي ربح تحققه بهذه الطرق العشوائية اللي تجعلك تفكر مجرد تفكير ان تشتري سهم سعره الحقيقي المستحق مثلاً ١٠ ريال ومع هذا تشتريه بسعر ٥٠ ريال لايمكن ان تستفيد منه وهو مجرد ربح مؤقت وسلف ودين عليك سترجعه وتدفع فوقه زود من راس المال طال الزمان او قصر
بالضبط مثل يوم تشتري عمارة متهالكة ايجاراتها السنوية مثلا ١٠ الاف ريال وتشتريها انت بسعر مليون ريال
بالله هل هناك منطق في هذا الامر


الاسهم ليست صالة قمار ولامجال فيها للربح الحقيقي المستمر الا بمنطق وقياس يقبله العقل
بتقول انك مضارب وتشتري السهم المتهالك على اساس المضاربة فيه
اسأل نفسك هل اعتمدت على تحليل فني لك او لمحلل فني تثق فيه وفي علمه بالتحليل الفني
الاغلبية طبعا لا
بل بناء على قال لي فلان ان السهم الفلاني سيرتفع
وين العقل يا احبة
هل تظنون ان هناك صانع واحد للسوق يحدد وقت للنزول او الطلوع ؟؟؟؟


وهل تظنون ان مضارب اي سهم مضاربي يحدد سعر معين ينطلق له ويصرف عنده ؟؟؟
الامر حسب الظروف
فان لم يخدمه السوق سيكون اول من يبيع هو مضارب السهم الخشاشي المضاربي
واساساً لايمكن ان يعطيك مضارب السهم السكين عشان تذكيه وتذبحه
واقصد هنا لن يخبر احد بمسار السهم الذي ينوي ان يقوم به
فلو اخبر احد ما فسيقوم من وصلته المعلومة ان اقتنعنا بهذه المعلومة بالبيع على المضارب عند الاسعار اللي ينوي المضارب البيع عليها ويكون المضارب امام خيارين اما شراء مايعرضه من كانت لديه المعلومة من اسهم او ترك السهم يهوي


اذا بروكرات التنفيذ لدى هالمضاربين تسحب منهم جوالاتهم وقت التداول لكي لايتسرب مايتم توجيههم به من اوامر شراء او بيع من قبل من يدير السهم ويحتفض من يدير السهم بالسيناريو اللي في باله يريد ان يسلكه السهم والبروكرات فقط ينفذون امر الشراء وامر البيع
فكيف يتسرب مسار السهم للمئات والالاف من المتداولين الذين كلهم يدعون وصلاً بليلى وليلى لاتقر لهم بذاك
لاتضيعون اموالكم بالوهم احبتي وهذا اخر ما انصحكم به