هل حصلت شركات الاسمنت على موافقة تزويد الوقود

[ابورشيد]

بعد ماحصل لاسمنت تبوك
ورفض زيادة حصة الوقود


هل حصلت شركات الاسمنت على موافقة تزويد الوقود

الشركات التي عندها توسعه نجران اسمنت القصيم

هل احد عنده خبر

[الطنايا]

نفس السؤال ... لم اجد اجابة مقنعة ؟
السؤال الاكبر ... ليه الشركات ماتتفق مع ارامكو ووزارة البترول قبل انشاء خطوط انتاج جديدة ؟

ناخذ مثال أسمنت نجران ... بعد عشرين يوم من الان راح تعلن عن بدء الانتاج التجريبي للخط الثالث ؟ معقوله ماتعلم الى الان اذا ما ارامكو راح تزودها بالوقود الكافي ام لا !!!

اذا الاجابة نعم فمعناه ان الجماعة ماخذين موافقه مسبقة والتي على ضوئها تم انشاء المشروع ...

ام اذا الاجابة لا فمعناه ان مابالحمض احد !!

دمتم

[abu3omr]

شخصيا لا أدري ..
لكن حصل لاسمنت ينبع أن رفضت أرامكو إمدادها بالوقود فاضطرت لتحويل الوقود المخصص للخطوط القديمة إلى الخط الجديد لبدء التشغيل التجريبي .. وبعد فترة تم امدادها بالوقود .. ويمكن الرجوع لإعلانات آخر سنتين لاسمنت ينبع للتأكد.

هل يتكرر السيناريو مع الجميع .. الله أعلم ..

[croom]

مابقى الا يقولون لهم استوردوا الوقود من الخارج

[haneen]

شخصيا لا أدري ..
لكن حصل لاسمنت ينبع أن رفضت أرامكو إمدادها بالوقود فاضطرت لتحويل الوقود المخصص للخطوط القديمة إلى الخط الجديد لبدء التشغيل التجريبي .. وبعد فترة تم امدادها بالوقود .. ويمكن الرجوع لإعلانات آخر سنتين لاسمنت ينبع للتأكد.
هل يتكرر السيناريو مع الجميع .. الله أعلم ..

من حضوري للجمعية
تم امداد شركة اسمنت ينبع بوقود اضافي لتشغيل الخط الخامس و الرابع فقط و بالتالي فالخطوط 1و2و3 متوقفه ولا تعمل الا اثناء الصيانه للخطوط الاخرى 4و5

[haneen]

مابقى الا يقولون لهم استوردوا الوقود من الخارج

تم وضح هذا المقترح في الجمعية العمومية من قبل احد الحضور وكان الرد فوري
ليدعو سعر بيع كيس الاسمنت حسب نظام العرض و الطلب ولكن هذا مستحيل

[لمّاح]

اسمنت نجران لديها الوقود حسب علمي ,,

اسمنت المدينة لديها طاقة فائضة من الوقود حاليا تقدر بنصف حاجة الخط الجديد وتقدموا بطلب والمدير العام متفائل ويقول طلبنا أكثر من حاجتنا من أجل أن نحصل على الحاجة ,, يعني اطلب ألف عشان يجيك خمسمية ,,

اسمنت القصيم والشرقية قرروا البدء في الخطوط الجديدة ولم يتم الحصول على موافقة أرامكو ,,

هذا ماأعرفه

..