ماذا بخصوص البحري .. يا سيف الخيال.. يالحربي ..الاخوه... لو سمحتم

[الملتهب]

ماذا تتوقع للبحري ................
وهل له ارتداد بعد نزوله من 140 الى 103 .............
وماهي توقعاتك لهذا السهم ......

[alharbi]

اخي الملتهب لاتكون ملتهب هذا النوع من الاسهم يُطبخ على نار هادئة

ها انت تقول انه كان ب 140 ريال ونزل الى 105 الا تعتقد بان هذه فرصه لن تعوض لمن يريد ان يصبر ليبيع بمئة وستون ريال او 170 عللى الاقل ، من الصعب ان تجد فرص مثل هذه الان تحقق منها ربح لايقل عن 50 بالمئة بعد ارتفاع كثير من الاسهم الان .

من ناحية بيانات الشركه فقد حققت الشركه ارقام جيده في الفتره الاخيره حيث حققت الشركه ارباح بارتفاع 100 بالمئه عما تحقق العام الماضي للنصف الاول 2003

وقبل شهر الشركة وقعت عقد لبناء ناقلتين للبتروكيمياويات

وكذلك في شهر ابريل اي قبل 4 شهور وقعت الشركة عقد تقوم بموجبة ناقلات النفط التابعة للشركة بنقل شحنات النفط لحساب شركة شيفرون تكساكو العالمية من مواني الخليج وشرق افريقيا الى موانيء الولايات المتحدة الامريكية وغرب أوروبا وأستراليا وشرق أسيا وهذا العقد بدأ من 4 شهور فقط ومدته 3 سنوات اي انه سوف ينتهي في 2006 .

اخي الملتهب اصبر ان الله مع الصابرين .

لم اهتم ببيانات الشركه بقدر ما لفت انتباهي التحليل الفني للسهم الذي يدل على ان السهم تم عليه تجميع كمية كبيره ليست للبيع الان وانما النظر لنقطه ابعد من ما وصلها السهم قبل وهي 140

[الرشيد]

أخي العزيز ابامحمد
الله يمسيك بالخير

أذكرك (وأنت أهل للذكرى)(كماأذكر أخي الملتهب) بأن سهم البحري من الاسهم المشبوهه وفقا لقائمة شركة الراجحي ووفقا للبيانات التالية والمستخرجة من القوائم المالية للشركة :

الشركة الوطنية للنقل البحري (البحري)

نصيحة الى جميع الاخوة باجتناب التعامل باسهم هذه الشركة بسبب القروض الربوية الكبيرة والتي تصل نسبتها الى 47% من اجمالي موجودات الشركة ويمكن تفصيل ذلك على النحو التالي:

تعتبر القوائم المالية للشركة مفصلة الى حدما خاصة فيما يتعاق بالشركات التابعة والتي تمتلك الشركة الوطنية للنقل البحري فيها اكثر من 50% من حقوق الملكية وهي كما يلي :
1- الشركة الوطـــــنية لنقل الكيماويات المحدودة تمتلك فيها نسبة 80%
2-شركة الشرق الاوسط لادارة السفن المحدودة تمتلك فيها نسبة 80%
كما اوضحت الايضاحات المرفقة بالقوائم المالية اجمالي موجودات ومطلوبات هذه الشركات التابعة

ومما سبق يمكن معرفة حجم ونسبة القروض التي تخص الشركة الوطنية للنقل البحري وبالتالي الحكم عليها من حيث شرعية التعامل بأسهمها تطبيقا للفتاوى الشرعية الواردة في ذلك

قروض الشــــــــــــــــــــركة الوطنية للنقل البحري = 1,738 مليون ريال (اي مليار وسبعمائة وثمانية وثلاثون مليون ريال)
نصيب الشركة الوطنية من قروض الشركات التابعة =235 مليون ريال

اجمـــــــــــــــــــــــــــــالي القروض = 1,973 مليون ريال(اي مليار وتسعمائة وثلاثة وسبعون مليون ريال)

وهذه القروض البالغة 1,973 مليون ريال تشكل مانسبته 47% من اجمالي موجودات الشركة البالغة 4,210 مليون ريال

وبالتالي فالتعامل باسهمها محرم في كلا القولين

القول الاول: والذي يرى التحريم مهما كان حجم العنصر المحرم

والقول الثاني: والذي كان من ضمن شروطه ألا يتجاوزاجمالي المبلغ المقترض بالربا(سواء أكان قرضا طويل الاجل أو قرضا قصير الاجل)نسبة 25%من اجمالي موجودات الشركة علما بان الربا حرام مهما كان مبلغه
وقد بلغت نسبة القروض الربوية في شركة النقل البحري مانسبته 47% من اجمالي موجودات الشركة


وفي الختام
اعلموا ايها الاخوة ان الابتعاد عن الحرام من اسباب اجابة الدعاء كما انه لن تزول قدما عبد حتى يسأل عن اربع : ومنها ماله من اين اكتسبه وفيما انفقه

فأاعد للســــــــــــــــــؤال جوابا

اللهم أغننا بحلالك عن حرامك

[الملتهب]

شكرا ....... الحربي ............. الرشيد .
ولدي سؤال :هل التعامل مع هالنوع من الاسهم فقط للمضاربه تاخذ رزقك وتنحاش بجلدك يدخل ضمن التعامل بالرباء ؟؟؟؟؟؟؟
مثل سابك هل الدخول فيها حرام ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ اذا نعم وذلك حسب قائمة الراجحي .... فهل شراء كم طن من الحديد الصلب (حديد) لبناء المنزل ...........يعتبر حرام ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
افيدونا ماجورين .............

[مستشار مالي]

أضم صوتي للاخ alhabi واقول ان هذا السهم يعنبر من افضل فرص السوق الحالية نظرا لارتداده القوي حيث لا بد له من الارتفاع وسيكون قريبا جدا - ان شاء الله - متوسط سعره الحالي 106 في 18/8/2003م

[طير شلوى]

رأيي الموضوع يحتاج تأني و عدم استعجال
بصراحه الدخول بشروط ة الطلوع بعد بشروط

[صنهات]

اعتقد ان البحرى يومة قريب ان شاء الله

[سيف الخيال]

هناك اتجاه متوقع حسب الرسم البياني المرفق :

وهي محطة 90 - 95 ريال

وهناك احتمال اخر وهو في حالة ارتداد السهم من النقطة الحالية وتجاوزه نقطة 118 ريال تقريباً فان الاحتمال سوف يكون الاتجاه الى مستوى جديد له خلال هذه السنة .

[المالكي]

يبدو ان هناك عمليات بيع غير منظمه على السهم من قبل محفظه كبيره والله اعلم

استنتجت ذلك من طريقة البيع

الانتظار لتكون طلبات ثم رش عدة طلبات في مستوى ريال في وقت واحد . راجعوا اليونكوتس لهذا اليوم الثلاثاء وترون ذلك واضح

اذا كسر حاجز 100 فهذا دليل ان خطورة السهم كبيره لكن اتفق مع الاخ سيف الخيال ربما يكون هناك ارتداد عند 90 في حالة ما اذا كسر 100 .

[البرق]

السهم لن يكسر المائه والطلوع اصبح وشيكا وبقوة وسيكون حديث المتداولين في الايام القليلة القادمة

[سهران]

الرسالة الأصلية كتبت بواسطة alharbi
اخي الملتهب لاتكون ملتهب هذا النوع من الاسهم يُطبخ على نار هادئة

ها انت تقول انه كان ب 140 ريال ونزل الى 105 الا تعتقد بان هذه فرصه لن تعوض لمن يريد ان يصبر ليبيع بمئة وستون ريال او 170 عللى الاقل ، من الصعب ان تجد فرص مثل هذه الان تحقق منها ربح لايقل عن 50 بالمئة بعد ارتفاع كثير من الاسهم الان .

من ناحية بيانات الشركه فقد حققت الشركه ارقام جيده في الفتره الاخيره حيث حققت الشركه ارباح بارتفاع 100 بالمئه عما تحقق العام الماضي للنصف الاول 2003

وقبل شهر الشركة وقعت عقد لبناء ناقلتين للبتروكيمياويات

وكذلك في شهر ابريل اي قبل 4 شهور وقعت الشركة عقد تقوم بموجبة ناقلات النفط التابعة للشركة بنقل شحنات النفط لحساب شركة شيفرون تكساكو العالمية من مواني الخليج وشرق افريقيا الى موانيء الولايات المتحدة الامريكية وغرب أوروبا وأستراليا وشرق أسيا وهذا العقد بدأ من 4 شهور فقط ومدته 3 سنوات اي انه سوف ينتهي في 2006 .

اخي الملتهب اصبر ان الله مع الصابرين .

لم اهتم ببيانات الشركه بقدر ما لفت انتباهي التحليل الفني للسهم الذي يدل على ان السهم تم عليه تجميع كمية كبيره ليست للبيع الان وانما النظر لنقطه ابعد من ما وصلها السهم قبل وهي 140

الان قرب الربع الثالث ودايم السهم يتحرك قبل اعلان النتائج ..

ننتظر ارتداد كبير الى فوق ان شاءالله