لفتت نظري هذه الجزئية ,,
والصورة تغني عن الكلام ,,
..
|
 |
 |
|||
 |
 |
||||
عضو مميّز
لفتت نظري هذه الجزئية ,,
والصورة تغني عن الكلام ,,
..
عضو
الشركه والله لاتستحق الاكتتاب وتوهيقه لاكن مع ذلك اتوقع تغطيه الاكتتاب بنيه كبيره
عضو مميّز
شكرا اخ Ta
أسأل نفسي ,,
مامصير شركة الطيار في الحالات التالية
لو خسرت الشركة هذا العقد مستقبلا ؟؟,,
لو أوقفت وزارة التعليم العالي الابتعاث أو خففت منه ؟؟
..
40% من المبيعات يعني ( كنسبة وتناسب ) 40% من الأرباح ,,
وهذه نسبة كبيرة قد تهوي بالسهم مستقبلا في حالة فقدها ,,
طبعا هذا غير المخاطر الأخرى كتقلص السيّاح لأي سبب ,
أو فقدان الشركة لكثير من أعمال الحجوزات بسبب اعتماد الناس على الحجوزات الالكترونية ,,
,,
لكن مع ذلك ,,
مادام 12 مليون سهم سيكتتب بها الصناديق فمن سيكتتب سيربح إذا باع في أول ايام الطرح ,,
والله أعلم
..
عضو قدير
وزير التعليم العالي أعلن قبل كم شهر أن الإبتعاث سيتوقف والدفعة القادمة ربما تكون أخر دفعة.
عضو قدير
وكم واحد من المتنفذين يبي ينافسها على العقد بعد انتهائه خصوصا ان الهبره طيبه بلحيل ..
عضو
اخي العزيز لماح اسعد الله ايامك
بخصوص تساؤلك عن مصير 000 في تلك الحالات انا اتوقع حدوثها بشكل شبه حتمي
فارباح هذة العقود غالبا سوف يجنيها المؤسسين ويجني المكتتبيين المساكين سنوات الجفاف القادمه
سوقنا يعج بشركات مرت بنفس السيناريو قبل وبعد
والله يلطف بالمسلمين
تقبل تحياتي
موقوف
أنا معجب بطرحك لكن
أنا اقول غالبية شركاتنا خاسرة وترتفع أفضل من الرابحة ياالله لك الحمد والشكر
البلد كلها لعب في لعب
أنا بقولك شيء ثاني
يوم يقول لك ما فيه اراضي حتى يبيعونها عليك بمئات الألوف وهي تراب كيف ما يبيع عليك اسهم بأغلى من ثمنها
مافيه فيز حتى تشتريها من الكبارية
أنا في نفسي حاجات كثيرة حول هذه الأختلاسات لكني ساكت وارجوا ان تفهمني.
عضو مميّز
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة لمّاح
مساك الله بالخير لماحنا الكريم ...
ما دمت تسأل نفسك ... فأنت من تجيب نفسك بنفسك ...
ولكن ... لو سألتنا () كنت سأعطيك هذا الجواب ...
مصير الشركة إذا فقدت بعض عقودها ... يفترض أن تنقص الأرباح بنسبة أكبر من المبيعات ...
وقد تدخل في الخسارة !!!
والسبب أن هناك مصاريف شبه ثابتة من مكاتب وإدارة وغيرها ...
وهذه المصاريف لن تنخفض كثيرا مع إنخفاض الدخل ...
لكن عندها قد تكون الشركة فرصة مضاربية ممتازة للجمهور ... وقد نقرأ توصيات قوية عليها ...
أما هذه الفترة ... فهي فرصة مضاربية ممتازة للصناديق والملاك أول أيامها ... وقد تمتد الى أوسط أيامها !!!
*****
موقوف
يا حبك للف و الدوران!!!!انا ما ادري كم الوقت تاخذ علشان تكتب رد واحد!!!!!!!مساك الله بالخير لماحنا الكريم ...
ما دمت تسأل نفسك ... فأنت من تجيب نفسك بنفسك ...
ولكن ... لو سألتنا (
مصير الشركة إذا فقدت بعض عقودها ... يفترض أن تنقص الأرباح بنسبة أكبر من المبيعات ...
وقد تدخل في الخسارة !!!
والسبب أن هناك مصاريف شبه ثابتة من مكاتب وإدارة وغيرها ...
وهذه المصاريف لن تنخفض كثيرا مع إنخفاض الدخل ...
لكن عندها قد تكون الشركة فرصة مضاربية ممتازة للجمهور ... وقد نقرأ توصيات قوية عليها ...
أما هذه الفترة ... فهي فرصة مضاربية ممتازة للصناديق والملاك أول أيامها ... وقد تمتد الى أوسط أيامها !!!
*****
عضو مميّز
يا حبك للف و الدوران!!!!
انا ما ادري كم الوقت تاخذ علشان تكتب رد واحد!!!!!!!
المهم يا أخي عبدالملك ...
هل أعجبك الرد ؟؟؟ وخصوصا اللف والدوران ؟؟؟
أما عن الوقت ...
فعلا يأخذ مني الرد كم (من كمية) من الوقت ...
ولا زلت أكتب ردا في أحد المواضيع ... الله يعينك على الصبر !!!
*****
عضو قدير
ولا ننسى أن المبيعات الحكوميه هي المصدر الرئيسي للارباح وبدونه سوف تحقق الشركه خسائر وتتحول الى شركة خشاش مثل الباحه أو صدق
اصبح سوق الاسهم مجال لتصريف الشركات ذات المستقبل الغامض والمجهول للاسف .
عضو
أوافقك الرأي قد يكون هذامساك الله بالخير لماحنا الكريم ...
ما دمت تسأل نفسك ... فأنت من تجيب نفسك بنفسك ...
ولكن ... لو سألتنا (
مصير الشركة إذا فقدت بعض عقودها ... يفترض أن تنقص الأرباح بنسبة أكبر من المبيعات ...
وقد تدخل في الخسارة !!!
والسبب أن هناك مصاريف شبه ثابتة من مكاتب وإدارة وغيرها ...
وهذه المصاريف لن تنخفض كثيرا مع إنخفاض الدخل ...
لكن عندها قد تكون الشركة فرصة مضاربية ممتازة للجمهور ... وقد نقرأ توصيات قوية عليها ...
أما هذه الفترة ... فهي فرصة مضاربية ممتازة للصناديق والملاك أول أيامها ... وقد تمتد الى أوسط أيامها !!!
*****
والله أعلم
موقوف
هلا و غلا ابوالمحاميد. لا تزعل علينا .لكن الملاحظه عندي من اول مابديت تكتب في المنتدى .قلت يمكن توه بادي و بعدين يتغير اسلوبه في الكتابه ولكن طريقتك ما تغيرت و بالذات الكتابه بالمنتديات تعطيك المجال لطرح رأيك بصراحه خصوصا اذا كنت واثق من معلوماتك .ولكن شكلك تحب اللف و الدوران.المهم يا أخي عبدالملك ...
هل أعجبك الرد ؟؟؟ وخصوصا اللف والدوران ؟؟؟
أما عن الوقت ...
فعلا يأخذ مني الرد كم (من كمية) من الوقت ...
ولا زلت أكتب ردا في أحد المواضيع ... الله يعينك على الصبر !!!
*****
عضو مميّز
اخوي لماح انت حبيب الشعب
ملاحظتك حلوة لكن باقي سنتين على نهاية العقد وإذا قرب انتهاء العقد ولم تعلن الشركة عن التجديد يمديك تتخارج منها
سمعت تعلقيات كثيرة عن موضوع الحجوزات وغيرها وان مصير الشركة الافلاس لأن العالم تحجز عن طريق الانترنت. لو كان هذا صحيح ما اتوقع ان الهيئة بتوافق على طرح الشركة خصوصا بعد النكبات اللي صارت في السنوات الأخيرة
انا ما اطلعت على نشرة اصدار الشركة وما افكر اشتري فيها بس لي شخص في مورجان ستانلي خلال الطرح الاول اخبرني ان الشركة امورها ممتازة وتستاهل غير كذا ما عندي تفاصيل
عضو
لماااااااااااااااااااااااااااااااااااح
ياربااااااااااااااااااااااااااااه
عضو مميّز
سؤال آخر:
الطيار يأخذ على أي أمر إركاب يأتي من الجامعات أو وزارة التعليم العالي وبعض الوزارات 25% من قيمة الأمر مقابل تحصيله من المالية ويسلم الباقي نقدا لصاحب أمر الإركاب ويكون صاحب الأمر بالطبع حرا بعد استلام الكاش في شراء التذكرة وبسعر أرخص من اي خطوط أخرى.. ويحصل الطيار مبالغ كبيرة جدا بهذه الطريقة.. السؤال هنا هل الأموال هذه تذهب لجيوب الطيار أم للشركة ...وإذا كانت الآن تذهب للشركة ربما مستقبلا تذهب لجيبه ولا تحسب للشركة على أساس انها عمولة التحصيل !!
طبعا هذه الطريقة ملتوية ومن تحت الطاولة وربما ينطبق عليها قانون الفساد المالي .وربما تمنع لاحقا فبأي حق ياخذ الطيار 25% على امر الإركاب مقابل تحصيله من المالية؟؟!! لماذا لا يتم تحصيله من المالية من قبل الجهة الحكومية مباشرة ويسلم المبلغ لصاحبه؟........
المهم هنا ما هو مصير هذه المبالغ مستقبلا...
عضو مميّز
أشكركم جميعا على المرور ,,
والمعذرة عن الردود الانفرادية ( لدي ظروف هذه الأيام ) ,,
أخ كلاكيت ,,
أنا أعتبر الطيار كالمعجل ,,
طفرة أرباح لأسباب عارضة ,,
زوال الأسباب يعني زوال الأرباح ,,
والابتعاث من الأسباب العارضة المعرضة بقوة للتقليص ,,
أنا سأكتتب وسأبيع في أول يوم ,,
لأني متأكد أن الصناديق التي اكتتبت بـ 12 مليون سهم ستشد السهم كي تبيع مااكتتبت به ,,
أنا لا أستغرب ممن يكتتب لأنه سيبيع بمكسب إن شاء الله ,
لكني أستغرب ممن يشتري بعد الإدراج ,,
..
على فكرة ,,
قرات في منتدى مجاور أن هيئة السوق ألزمت الطيار بكتابة إخلاء لمسؤولية الهيئة في الاكتتاب ( في سابقة غريبة )
يعني كأن الهيئة تقول هذي الشركة والقرار لكم , لا تبلشوني بعدين ,
..
عضو قدير
دائما تاتي بحجج وايات قويه للمستثمر
عضو قدير
اخوي لمااح
إخلاء المسؤولية من قِبل الهيئة ليست سابقة غريبة
بل قامت به الهيئة مع جميع الاكتتابات
عضو
قوية والله قوية...الهيئة تتدخل في مستقبل الشركة وجودتها من عدمه؟ هذي هي أساس مشكلة الاكتتاب إن الناس تعتقد إن الهيئة تقوم بما يفترض أن تقوم به...أخي الكريم الهيئة ليس لها علاقة بمستقبل الشركة ولا حتى ماضيها للأسف ..الهيئة تعتمد على صناديق الاستثمار التي تتولى بناء سجل الأوامر، وكل واحد يعتمد على الثاني والنتيجة ما تراه أمام عينيك.
عضو
المفروض إخلاء المسئولية هذا يكون *عنوان* نشرة الاكتتاب وليس عبارة مكتوبة بخط صغير مدفونة في نشرة اكتتاب لم يطلع عليها الناس أصلاً إلا في وقت متأخر. الهيئة تتحمل المسئولية بشكل كبير.
عضو قدير
ابد مهوب مدفون
موجود في الصفحة الأولى
عضو مميّز
أخ كواشف
النص المقتبس من كلامي كان المقصود به أن الشركة قد تتأثر مستقبلا بتراجع الابتعاث لكن ليس إلى حد الإفلاس ولم اقصد ان الهيئة درست مستقبل الشركة بعناية
صحيح أن الشخص اصبح يحجز من خلال الانترنت لكن هناك القروبات السياحية وهي ارخص لمن لا يستطيع تحمل تكاليف رحلة سياحية لوحدة
عموما سوف ارجع لنشرة الاصدار بحول الله واطلع على تفاصيل اكثر حتى يتسنى لي الحكم
عضو
يبون يلحقون ههه بس المهم تهبش هبشتك فيها وتنحاش
عضو مميّز
شكرا لجميع الإخوة
وشكر خاص للأخ عبدالله القاسم على مداخلته ,,
واعذروني عن القصور في الردود لظرف عارض أرجو أن يزول قريبا ,,
..
موقوف
اخي لماح الطرح وبيصير والعلاوة وفيها مبالغة ودليل فساد عيان بيان.
لكن وش بنسوي غير اننا نقاطعه وانا اولهم.
ضوابط المشاركة
رد مع اقتباس
المفضلات