منتديات أعمال الخليج
منتديات أعمال الخليج

النتائج 1 إلى 22 من 22

الموضوع: الجماعي وبداية نشاط جديد : خدمة التوصيل من مطار الملك خالد بسيارات فارهة

  1. #1
    تاريخ التسجيل
    21-Jul-2008
    الدولة
    هضبة نجد
    المشاركات
    14,380

    الجماعي وبداية نشاط جديد : خدمة التوصيل من مطار الملك خالد بسيارات فارهة



    تعلن الشركة السعودية للنقل الجماعي (سابتكو) عن إطلاق خدمة سابتكو ليمو في مطار الملك خالد


    02/05/2012 - 15:34





    تعلن الشركة السعودية للنقل الجماعي (سابتكو) عن بدء تشغيل خدمة سابتكو ليمو من مطار الملك خالد الدولي بالرياض إلى كافة الوجهات داخل وخارج مدينة الرياض اعتبارا من 1/5/2012م ؛ علماً بأن الخدمة يتم تقديمها بالسائق بواسطة سيارات فاخرة ذات لون أسود موحد بأحدث الموديلات 2012 (مرسيدس S ، أودي A8 ، أودي A6 وسيارات GMC). ومن المتوقع أن يظهر الأثر المالي لهذه الخدمة ضمن نتائج الربع الثاني والثالث لعام 2012م.



    ..
    رد مع اقتباس رد مع اقتباس

  2. #2
    تاريخ التسجيل
    10-May-2005
    الدولة
    حــــائــل
    المشاركات
    587
    ماهم سهلين والله


    خدمه ممتازه
    اخذته مشوين ب ١٧.٥٥ وبعته ب ١٧.٥٥ حسيت ان السوق يبي يجني ربحه وفضلت الخروج منه
    رد مع اقتباس رد مع اقتباس

  3. #3
    تاريخ التسجيل
    21-Jul-2008
    الدولة
    هضبة نجد
    المشاركات
    14,380
    هلا طلال ,,

    حنا جالسين في بيوتنا ولا ندري عن الجدوى الاقتصادية للمشروع ,,

    لكن أحس إن المشروع فاشل ,,

    لأن الضعيّف مهوب راكب هالسيارات الفخمة ,,

    والتاجر عنده سوّاق يستقبله في المطار

    هذا بالنسبة لسكان الرياض ,,

    أما اللي جاي عليها ضيف ,,

    فإن كانه ضعيّف فأيضا لن يركب سيارة فخمة ,,

    وإن كان تاجرا فلن يركب سيارة النقل الجماعي إلا إذا كان منعّم نفسه أو كان معه ناس ويبي يكشخ قدامهم ,

    شف عاد هذا كم بيشكّل من الناس اللي عُملت دراسة الجدوى بناء عليهم ,,


    ..
    رد مع اقتباس رد مع اقتباس

  4. #4
    تاريخ التسجيل
    11-May-2005
    المشاركات
    1,136
    أخوي لماح أعتقد انه بيكون مطلوب للعوائل

    بس ليه حابكينها على الأسود
    رد مع اقتباس رد مع اقتباس

  5. #5
    تاريخ التسجيل
    1-Nov-2007
    المشاركات
    2,335
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة لمّاح مشاهدة المشاركة
    هلا طلال ,,


    حنا جالسين في بيوتنا ولا ندري عن الجدوى الاقتصادية للمشروع ,,

    لكن أحس إن المشروع فاشل ,,

    لأن الضعيّف مهوب راكب هالسيارات الفخمة ,,

    والتاجر عنده سوّاق يستقبله في المطار

    هذا بالنسبة لسكان الرياض ,,

    اللي جاي عليها ضيف ,,

    إن كانه ضعيّف فأيضا لن يركب سيارة فخمة ,,

    وإن كان تاجرا فلن يركب سيارة النقل الجماعي إلا إذا كان منعّم نفسه أو كان معه ناس ويبي يكشخ قدامهم ,

    شف عاد هذا كم بيشكّل من الناس اللي عُملت دراسة الجدوى بناء عليهم ,,



    ..

    نِعم الرأي أخي الغالي لمّاح ,,

    وفعلا مشروع جدواه الإقتصاديّة ستكون بالماينص

    وماهو إلاّصــورة جديدة ومبتكرة للنهب والسرقة في بلاد الحرمين الشريفين
    رد مع اقتباس رد مع اقتباس

  6. #6
    تاريخ التسجيل
    3-Jul-2011
    المشاركات
    572
    أختلف معاك أخوي لماح

    الحقيقة منظر غير حضاري ومقزز ودليل على عدم وجود أي نوع من أنواع النظام وجودسائقي التكاسي السعوديين في صالة القدوم
    وانت توك واصل وكل واحدمنهم يحدك ويقول لك سيارة سيارة وخصوصا ان كان معك عائلة

    أتمني وجود مثل هذه الخدمات الراقية وتاكسي لندن الأن اثبت نجاحه وأتوقع جدوي أقتصادية ممتازة متي ماكانت هناك إدارة واعية في النقل الجماعي .

    بعدين لا تنسي رئيس الهيئة كان سواق تاكسي
    رد مع اقتباس رد مع اقتباس

  7. #7
    تاريخ التسجيل
    21-Jul-2008
    الدولة
    هضبة نجد
    المشاركات
    14,380
    شكرا أخ أيمن ,,

    شكرا جرح القصيد

    ..

    أخ ماك مان ,,

    لو كانت سيارات الجماعي هي الوحيدة ممكن نقول إن الناس بتنحدّ عليه غصب ,,

    لكن فيه غيرها أكيد لأن سياراتهم مخصصة لأناس معينين , إلا الجمس هو اللي ممكن يمشي سوقه للعوائل الكبار ,,

    ..

    تاكسي لندن ممتاز عقب ماصار سعره معقول ,,

    أخذته من مطار الملك خالد إلى وسط الرياض ب80 ريال تقريبا , وأزين مافيه إن عربيات كبار السن والمقعدين تدخل في السيارة بدون تنزيل الراكب فيها ,

    شطحت شوي , بس كله منك ,,

    ..
    رد مع اقتباس رد مع اقتباس

  8. #8
    تاريخ التسجيل
    27-Mar-2003
    الدولة
    يارب اسكن الجنة
    المشاركات
    3,549
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة لمّاح مشاهدة المشاركة
    هلا طلال ,,

    حنا جالسين في بيوتنا ولا ندري عن الجدوى الاقتصادية للمشروع ,,

    لكن أحس إن المشروع فاشل ,,

    لأن الضعيّف مهوب راكب هالسيارات الفخمة ,,

    والتاجر عنده سوّاق يستقبله في المطار

    هذا بالنسبة لسكان الرياض ,,

    أما اللي جاي عليها ضيف ,,

    فإن كانه ضعيّف فأيضا لن يركب سيارة فخمة ,,

    وإن كان تاجرا فلن يركب سيارة النقل الجماعي إلا إذا كان منعّم نفسه أو كان معه ناس ويبي يكشخ قدامهم ,

    شف عاد هذا كم بيشكّل من الناس اللي عُملت دراسة الجدوى بناء عليهم ,,


    ..
    لماذا الجماعي تأخرت في ذلك؟!

    الغالي لماح

    اختلف معك فيما تفضلت ، لأن لو قسنا على كلامك لكان وضع استئجار السيارات الفارهه فاشل في بلدنا،والحقيقة عكس ذلك!
    ناهيك ان المظاهر مازالت طاغيه في شعوب دول الخليج ؟من ساعات غالية وسيارات فخمة ،وبالاقساط ،ومطاعم مبالغ باسعارها لاتتناسب مع دخل المالك لها ولا يخفاك ذلك.

    ايضا ان الجهات الحكومية تستقبل الكثير من الوفود ومنسوبي الشركات التنفيذية الاجنبية المختصة بالتطوير والانشاء(والذي يسترخسون وسيلة النقل لدينا مقارنة بالدول الاوروبية) ،لذا اتوقع بصورة كبيرة ان الجماعي ستستفيد من هذا النشاط بصورة عقود نقل مع الجهات الحكومية والشركات التنفيذية الاجنبية التي لها مكاتب بالسعودية.

    امر اخير:هنالك شركات متخصصة في بعض الدول نشاطها مماثل لهذا النشاط وافضل مثال دبي وناجحة في ذلك،هي بالغالب شركات تاجير.

    الخلاصة في رأيي: ارى ان المشروع ،إن ادير بطريقة تسويقية جيدة سينجح بعد مشيئة الله وفضله ،والسؤال ،لماذا الجماعي تأخرت في ذلك!.

    والله اعلى واعلم ،صلى الله وسلم على نبينا محمد
    رد مع اقتباس رد مع اقتباس

  9. #9
    تاريخ التسجيل
    8-Dec-2007
    الدولة
    الريـــــاض
    المشاركات
    838
    بطل الباص وبيقلب كداد
    مادري كيف بتكون الاسعار
    رد مع اقتباس رد مع اقتباس

  10. #10
    تاريخ التسجيل
    21-Jul-2008
    الدولة
    هضبة نجد
    المشاركات
    14,380
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مراقب البورصة مشاهدة المشاركة
    لماذا الجماعي تأخرت في ذلك؟!


    الغالي لماح

    اختلف معك فيما تفضلت ، لأن لو قسنا على كلامك لكان وضع استئجار السيارات الفارهه فاشل في بلدنا،والحقيقة عكس ذلك!
    ناهيك ان المظاهر مازالت طاغيه في شعوب دول الخليج ؟من ساعات غالية وسيارات فخمة ،وبالاقساط ،ومطاعم مبالغ باسعارها لاتتناسب مع دخل المالك لها ولا يخفاك ذلك.

    ايضا ان الجهات الحكومية تستقبل الكثير من الوفود ومنسوبي الشركات التنفيذية الاجنبية المختصة بالتطوير والانشاء(والذي يسترخسون وسيلة النقل لدينا مقارنة بالدول الاوروبية) ،لذا اتوقع بصورة كبيرة ان الجماعي ستستفيد من هذا النشاط بصورة عقود نقل مع الجهات الحكومية والشركات التنفيذية الاجنبية التي لها مكاتب بالسعودية.

    امر اخير:هنالك شركات متخصصة في بعض الدول نشاطها مماثل لهذا النشاط وافضل مثال دبي وناجحة في ذلك،هي بالغالب شركات تاجير.

    الخلاصة في رأيي: ارى ان المشروع ،إن ادير بطريقة تسويقية جيدة سينجح بعد مشيئة الله وفضله ،والسؤال ،لماذا الجماعي تأخرت في ذلك!.

    والله اعلى واعلم ،صلى الله وسلم على نبينا محمد



    كلام جميل ياأخ مراقب ,,

    إذا المسألة متعلقة بعقود حكومية وشركات كبرى وضيوف على مستوى فممكن ينجح المشروع ,,

    لكن أنا ماجاء في بالي هذا الشئ ,, أول ماجاء في بالي هم اللي يحولون معنا في المطار إذا نزلنا في مطار الملك خالد ( إبراهيم , وراشد , وفيحان , وناصر ) ,, كل ذولا مافيهم اللي يبي بركب سيارات الجماعي ( خذها مني )

    عالعموم ,,

    كلامك وجيه جدا , وعسى المشروع ينجح ,, والله ودنا


    ..
    رد مع اقتباس رد مع اقتباس

  11. #11
    تاريخ التسجيل
    11-May-2005
    الدولة
    Heart of Arabia
    المشاركات
    2,187
    اذا وفق المشروع باداره جيده سوف ينجح باذن الرحمن . ولكن ما دام نفس اعضاء مجلس الأداره نفسهم فالمشروع فاشل وسوف يستخدم لتحقيق مصالح شخصيه (بداية من عمولات شركات السيارات , استخدام السيارات لعوائلهم و اقاربهم و اصدقائهم و من يعز عليهم ) غير الأختلاسات.
    الزبده خمة مجمعه تولوا حلال المسلمين, ودك من يصب عليهم قاز ويولع فيهم .
    رد مع اقتباس رد مع اقتباس

  12. #12
    تاريخ التسجيل
    22-May-2008
    المشاركات
    176
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة لمّاح مشاهدة المشاركة
    هلا طلال ,,

    حنا جالسين في بيوتنا ولا ندري عن الجدوى الاقتصادية للمشروع ,,

    لكن أحس إن المشروع فاشل ,,

    لأن الضعيّف مهوب راكب هالسيارات الفخمة ,,

    والتاجر عنده سوّاق يستقبله في المطار

    هذا بالنسبة لسكان الرياض ,,

    أما اللي جاي عليها ضيف ,,

    فإن كانه ضعيّف فأيضا لن يركب سيارة فخمة ,,

    وإن كان تاجرا فلن يركب سيارة النقل الجماعي إلا إذا كان منعّم نفسه أو كان معه ناس ويبي يكشخ قدامهم ,

    شف عاد هذا كم بيشكّل من الناس اللي عُملت دراسة الجدوى بناء عليهم ,,


    ..
    بارك الله فيك وجزاك الله خير

    دراسة الجدوى من مكاتب طقها والحقها قص ولزق
    رد مع اقتباس رد مع اقتباس

  13. #13
    تاريخ التسجيل
    22-Jul-2007
    المشاركات
    1,177
    أتوقع أن يكون لها أثر إلإيجابي

    لأن خدمة المطارات ليست منظمة وبالتالي حبة حبة وستتقدم الشركة لدى وزارة النقل
    طلب عقد موحد لجميع مطارات المملكة


    هذي نقطة والأخرى أن الجريمة في السعودية أخذت طابعا واسعا من حيث الانتشار الاشعاعي يعني الإشاعة وبالتالي فالناس مذاهب وأظن أن أكثرهم يفضلون التنقل بشركة معروفة ولها سمعتها وخدمتها مميزة قد تفوق خدمات بقية السيارات

    مرة جيت إلى مطار الملك خالد إلا وهالسيارات الغريبة المهم ركبت في الخلف لأن الأمام مغلق ولا يسمح بالتحدث مع السائق إلا بنطاق ضيق يعني فتحة صغيرة جدا بيني وبين السائق والمقاعد متقابلة كأنك في قطار ومثل ما قلت كأنها ما فيه سيارات شبيهه لها وجنسية السائقين مصرية وكانوا محتشمين ههه يعني ما فيه يا بيه بتاع الشاي و و ههه



    الله يدلنا على الصالح العام
    رد مع اقتباس رد مع اقتباس

  14. #14
    تاريخ التسجيل
    21-Jul-2008
    الدولة
    هضبة نجد
    المشاركات
    14,380
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الدرس الأول مشاهدة المشاركة

    مرة جيت إلى مطار الملك خالد إلا وهالسيارات الغريبة المهم ركبت في الخلف لأن الأمام مغلق ولا يسمح بالتحدث مع السائق إلا بنطاق ضيق يعني فتحة صغيرة جدا بيني وبين السائق والمقاعد متقابلة كأنك في قطار ومثل ما قلت كأنها ما فيه سيارات شبيهه لها وجنسية السائقين مصرية وكانوا محتشمين ههه يعني ما فيه يا بيه بتاع الشاي و و ههه



    الله يدلنا على الصالح العام
    هذا اللي يسمونه تاكسي لندن ,,


    ..
    رد مع اقتباس رد مع اقتباس

  15. #15
    تاريخ التسجيل
    13-May-2005
    المشاركات
    4,054
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة لمّاح مشاهدة المشاركة
    هلا طلال ,,

    حنا جالسين في بيوتنا ولا ندري عن الجدوى الاقتصادية للمشروع ,,

    لكن أحس إن المشروع فاشل ,,

    لأن الضعيّف مهوب راكب هالسيارات الفخمة ,,

    والتاجر عنده سوّاق يستقبله في المطار

    هذا بالنسبة لسكان الرياض ,,

    أما اللي جاي عليها ضيف ,,

    فإن كانه ضعيّف فأيضا لن يركب سيارة فخمة ,,

    وإن كان تاجرا فلن يركب سيارة النقل الجماعي إلا إذا كان منعّم نفسه أو كان معه ناس ويبي يكشخ قدامهم ,

    شف عاد هذا كم بيشكّل من الناس اللي عُملت دراسة الجدوى بناء عليهم ,,


    ..
    ليس جديد على الشركت طبقته في جده قبل مده ----------وتزيع الارباح كأنها بقاله ابو هنووود
    رد مع اقتباس رد مع اقتباس

  16. #16
    تاريخ التسجيل
    20-Dec-2005
    المشاركات
    112
    الناس مو مستوعبة ان اسعار تكاسي المطار تغيرت
    والمشوار الي بـ 55 ريال الآن سعره 80 او 90

    والغالبية الآن بعد تسعيرة التكاسي الجديدة يتصلون على اهاليهم او اصحابهم عشان يستقبلونهم لأرتفاع اسعار التكاسي :d

    والنقل الجماعي جاء مطفي الضوء وقلب كداد

    ليته قلبها مكدة ممكن تكون ارباحه احسن من مكدة الخطوط :d بس بسيارات متواضعه النترا وما شابهها
    بس مكدة على سيارات فخمه والناس تكاسر على العشرة والخمسة

    غير كذا السيارات الفخمه هذي اسعارها 400 ألف تقريباً
    بعد استخدام سنة ما تجيب نص قيمتها السيارة

    يعني الناس ماهي مقتنعه بأسعار تكاسي الجماعي
    وبعد سنة سياراته الفخمه بتقل قيمتها السوقية 50%

    ولو خفض مشوار التوصيل إلى نص القيمة فهو خسران لأن قيمة السيارة غاليه عليه

    عقلية غبية الي تدير الجماعي

    ولكن توقيت الخبر بيخدم المضاربين لأن الجماعي مر بفترة تجميع طويلة دون سعر 8 ريال
    والآن الجماعي 17 ريال
    رد مع اقتباس رد مع اقتباس

  17. #17
    تاريخ التسجيل
    19-Dec-2009
    المشاركات
    274
    اعتقد ان ادارة النقل الجماعي تعمل بلا استراتيجية

    فمشاريعهم مثل تجار الشنطة، اين اتجه السوق قفزوا اليه، لكن لا توجد خطط استثمارية طويلة المدى.

    فمن نقل الطرود (اختصاص البريد)، الى نقل الرمل (قلابيات)، الى الليمو الفاخر(شركات السياحه).

    بينما النقل (الجماعي) غير مهتمين به.

    الشركات الضخمة تبحث عن هامش ربحي قليل وحجم ضخم لان هذا لاستثمار اكثر جدوى واستمرارية واستقرار.

    قبل 6 سنوات كان النقل الجماعي مخصص باص من مطار جدة الى الحرم، وكان يقبل عليه الجميع حتى العائلات (باص عادي ) ولكن نتيجة انعدام الاستراتيجية تم الغاء جدول المواعيد واصبح الباص يتحرك بالعدد (اقل من 10 ما يتحرك فيركب 6 ينزل 2 يركب 3 ينزل 4 يركب 5 ينزل 1 وهكذا حتى يمل الركاب)، فقل الاقبال فالغيت الخدمة.

    اتمنى من ادارة النقل الجماعي ان ياخذوا ساعة صفاء لاذهانهم ويتمعنوا في اسم الشركة.
    رد مع اقتباس رد مع اقتباس

  18. #18
    تاريخ التسجيل
    28-Nov-2005
    المشاركات
    1,166
    المفترض فيه انه يخدم النقل العام ويكون البديل عن ان كل شخص يركب سياره . ويسهم في تخفيف الزحام , وتخفيف معاناة المواطن .

    لكن ما قاول الا الله لايربحه .
    رد مع اقتباس رد مع اقتباس

  19. #19
    تاريخ التسجيل
    2-Nov-2007
    المشاركات
    1,715
    اعتقد لو جعلوها خدمه عاديه كان افضل.
    افضل من حيث تكلفة السيارات و اقبال الناس عليها.
    رد مع اقتباس رد مع اقتباس

  20. #20
    تاريخ التسجيل
    6-Feb-2006
    المشاركات
    1,422
    فاشل الكل يتكس وبثلاثين وأربعين من المطار الى الرياض !فاضيه الناس 87% من السكان لايملك بيت فمن راح يركب مع الجماعي 13% سوف يستأجر سياره ,وستكون أسعاره نار والبنزين رخيص !
    رد مع اقتباس رد مع اقتباس

  21. #21
    تاريخ التسجيل
    21-Jun-2005
    المشاركات
    646
    راحوا فيها شركات الليموزين

    مرحبا الوف بالنقل العام .. خلاص ماعاد بروح العمل إلا بالباص

    وفر بنزين وفر مشاكل مع السواقين وفر جهد لآخر الليل مع أم العيال
    رد مع اقتباس رد مع اقتباس

  22. #22
    تاريخ التسجيل
    16-Mar-2003
    الدولة
    جدة
    المشاركات
    11,961
    عندهم سيارات يومية مع السواق فاخرة ب 3000 ريال فى اليوم لرجال الاعمال والوزراء وكبار الشخصيات
    فيه من يبى يفتك من اسئلة اخوانا السعوديين وكثرة ثرثرتهم وتشكيهم
    رد مع اقتباس رد مع اقتباس

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  
المنتدى غير مسؤول عن أي معلومة منشورة به ولا يتحمل ادنى مسؤولية لقرار اتخذه القارئ بناء على ذلك