منتديات أعمال الخليج
منتديات أعمال الخليج

النتائج 1 إلى 18 من 18

الموضوع: صدر التقرير النهائي عن سيارره لاندكروزر...... حفر الباطن

  1. #1
    تاريخ التسجيل
    18-Jan-2009
    المشاركات
    472

    Exclamation صدر التقرير النهائي عن سيارره لاندكروزر...... حفر الباطن

    حفر الباطن – حماد الحربي
    خلصت اللجنة المشكلة لفحص الجيب “اللاندكروز”، الذي واجه قائده مشكلة في مثبت السرعة الأسبوع الماضي في حفر الباطن، إلى سلامة المركبة وخلوها من العيوب في مثبت السرعة وجميع الأنظمة الأخرى المتعلقة به، وذلك في التقرير النهائي الذي رفعته اللجنة، (حصلت الشرق على نسخة منه) ووقع عليه الأعضاء.
    وتتكون اللجنة من إدارة المرور والفحص الدوري وشركة تويوتا اليابانية والهيئة السعودية للمواصفات والمقاييس والجودة ووزارة التجارة والصناعة وشركة عبداللطيف جميل للسيارات.
    وكشف التقرير عن الطلب الذي تقدم به ممثل الهيئة السعودية للمواصفات والمقاييس والجودة المهندس محمد العليط من شركة تويوتا الصانعة في اليابان بمحاكاة عملية تشغيل مثبت السرعة على جهاز “الداينموميتر” وفصل وتشغيل المثبت مائة مرة على كل طرق الفصل، وإرسال النتائج إلى الهيئة السعودية للمواصفات والمقاييس والجودة خلال أسبوع من تاريخه على أن يتم ذكر حالة المركبة بعد الفحص.
    وخلصت جميع نتائج التقرير، بعد إجراء أكثر من خمسين فحصا على المركبة إلى عدم وجود عطل فني في نظام مثبت السرعة في المركبة، وأن النظام يعمل بصورة طبيعية، وأنه لا يوجد علاقة بين كسر زجاج المركبة الخلفي وتعطيل مثبت السرعة ومحرك المركبة الأمر الذي يعني عدم وجود علاقة بين إطلاق النار وإطفاء المحرك أو فصل مثبت السرعة. وأشارت النتائج إلى أن جميع أنظمة المركبة الأخرى والتي لها علاقة مباشرة بنظام مثبت السرعة تعمل بصورة طبيعية ولا يوجد بها أي خلل فني أو مصنعي، وأنه يوجد تعديلات وإضافات كهربائية وميكانيكية في المركبة غير موصى بها من قبل الشركة الصانعة.
    واحتوى التقرير على سبع صفحات موقعة من قبل أعضاء اللجنة، في حين أخلى مدير مرور حفر الباطن المقدم ضيف الله الجبلي مسؤوليته من خلال ملاحظة كتبها بخط يده على التقرير، وأشار فيها إلى أن توقيعه جاء بناء على ما شاهده بنفسه فيما يخص مثبت السرعة، مبينا أن ما يتعلق بالأمور الفنية من كهرباء وميكانيكا فهو من اختصاص الفنيين من أعضاء اللجنة، كما أشار التقرير إلى عدم تجاوب سائق المركبة الأمر الذي أعاق الحصول على إفادته بشكل دقيق. يذكر أن نتائج التقرير تطابقت بشكل دقيق مع متابعات (الشرق) اليومية على مدى أربعة أيام ماضية، ليأتي تأكيدا على انفراد الشرق وتميزها في متابعة القضية أولا بأول.
    وضمت اللجنة المشكلة عضوية 13 شخصا هم: مدير مرور حفر الباطن المقدم ضيف الله شبيب الجبلي، ومن مرور حفر الباطن وكيل رقيب خالد حمدي المطيري ومدير محطة الفحص الدوري المهندس كمال الصمادي ومندوب الهيئة السعودية للمواصفات والمقاييس والجودة المهندس محمد العليط وممثل وزارة التجارة والصناعة فهد الصقري والمدير التنفيذي لصيانة شركة عبداللطيف جميل المهندس عثمان العرابي ممثل شركة تويوتا اليابان المهندس شونجي ياماوتشي ومن شركة عبداللطيف جميل كل من المهندس رمضان المالطي والمهندس حسام الدين مصطفى والمهندس سلطان الغامدي والمهندس فورتناتو ومدير فرع حفر الباطن ثامر حمدان العنزي عبدالخالق شهيد.
    #gallery-1 { margin: auto; } #gallery-1 .gallery-item { float: left; margin-top: 10px; text-align: center; width: 100%; } #gallery-1 img { border: 2px solid #cfcfcf; } #gallery-1 .gallery-caption { margin-left: 0; }







































    رد مع اقتباس رد مع اقتباس

  2. #2
    تاريخ التسجيل
    14-Oct-2009
    المشاركات
    196
    لابد أن تتملص الشركة من مسؤوليتها ..

    وهل يعقل أن تقر بالخطأ؟!

    وتسيء بذلك إلى سمعتها ؟
    رد مع اقتباس رد مع اقتباس

  3. #3
    تاريخ التسجيل
    27-Dec-2007
    المشاركات
    3,594
    الدوائر الكهربائية هل تتأثر بشدة البرودة والحرارة!!
    سؤال من ناحية فنية..
    لماذا لم يتم القيام بالتجربة ليلا حيث وقت إنخفاض درجة الحرارة.؟
    حيث يشير تقرير اللجنة أن التجربة والفحص وخلافه كان نهارا حيث الحرارة مرتفعة,,
    مجرد رأي فني بحت,,
    ولابد من سؤال الخبير الياباني .. هل ما بداخل السيارة شد بلد أم تم إضافتها هنا؟
    حيث أن سيارات تويوتا لها صفة عندما تصل ,, وتتحول إلى صفة أخرى عند البيع!
    حيث أشار التقرير الى سلك للجهاز اللا سلكي فيما يخص السائق.. أما ما يخص تعديلات
    الشركة قبل بيعها فلم يرد......
    رد مع اقتباس رد مع اقتباس

  4. #4
    تاريخ التسجيل
    22-Jul-2006
    المشاركات
    6,971
    اذا الفحص يقول ما فيها شيئ

    اذا ما فيه غير خيار واحد ..... السياره ركبها جني :d

    الحين اذا الدكتور ما عرف المرض يقول لأهل المريض ودوه الى شيخ يقراء عليه
    لماذا لا نفعل المثل ....... كل واحد يشتري سياره من عبداللطيف جميل يوديها عند شيخ او يعبي الرديتر ماء زمزم و يغير الزيت بزيت زيتون مقري عليه
    رد مع اقتباس رد مع اقتباس

  5. #5
    تاريخ التسجيل
    11-May-2005
    الدولة
    Heart of Arabia
    المشاركات
    2,187
    لو تعرفون من هو شريك عبداللطيف جميل لفهمتم الموضوع جيدا
    رد مع اقتباس رد مع اقتباس

  6. #6
    تاريخ التسجيل
    1-Nov-2008
    المشاركات
    507
    تقرير مدفوع الثمن
    يناقض وقائع الحادثه برمتها
    والتقرير يكرس مفهوم واحد بان السيارة سليمه
    ولم يتطرق لاي سبب فني ادى لتلك الحادثه
    كانهم يقولون السياره مسكونه بجني او ان السائق يكذب والطلق الناري الذي انهى المشكلة تكذب

    رد مع اقتباس رد مع اقتباس

  7. #7
    تاريخ التسجيل
    20-Nov-2002
    المشاركات
    1,351
    التقرير يلقي باللوم على الاضافات والزوائد اللي يركبها أصحاب سيارات تويوتا عند الهنود والبنغاليه واليمنى في الغرابي وغيره من محلات الزينه

    يقولون ان مهندسين تويوتا فكوا زوائد الغرابي من كاميرا وشاشة ملاحه ثم جربوا السياره في كل الضروف ولم يحدث مشاكل .
    رد مع اقتباس رد مع اقتباس

  8. #8
    تاريخ التسجيل
    1-Nov-2008
    المشاركات
    507
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عبدالملك مشاهدة المشاركة
    لو تعرفون من هو شريك عبداللطيف جميل لفهمتم الموضوع جيدا




    بربك من؟؟؟
    رد مع اقتباس رد مع اقتباس

  9. #9
    تاريخ التسجيل
    19-Jun-2005
    المشاركات
    280
    في الدول المتقدمه يعوض الملايين بدل روعه : )
    اما هنا فلا شيء يعد تقريرا سخيفا مدفوع الثمن
    رد مع اقتباس رد مع اقتباس

  10. #10
    تاريخ التسجيل
    11-May-2005
    المشاركات
    2,198
    مرحبا بكم في مملكة الانسانية !!!

    بالتوفيق ...
    رد مع اقتباس رد مع اقتباس

  11. #11
    تاريخ التسجيل
    7-Jan-2008
    المشاركات
    3,576
    ليس دفاعاً عن السيارة ولا وكيلها ..
    عدم تعاون قائد المركبة وعدم الحضور والرد على المكالمات والمطالبات من اللجنة دليل واضح على أن هناك شيئ في الخفاء ..
    وتم تجريب المثبت على سرعات وصلت إلى 200 كيلوا 100 مرة وعلى نفس السيارة ..
    وكذلك تجربة سيارة أخرى ..
    كل ذلك يثبت أن الوضع سليم ..
    والسؤال الذي يطرح نفسه لماذا هرب المالك والسائق عن كشف الحقائق للجنة ..
    وهو من تسارع لطرحها في الإعلام ..
    لا أستبعد وجود حركة لا أخلاقية في الموضوع من قبل السائق ..
    وإلا لماذا هرب عن الامتحان أمام لجان رسمية ..

    تحياتي ..
    رد مع اقتباس رد مع اقتباس

  12. #12
    تاريخ التسجيل
    18-Feb-2002
    المشاركات
    12,418
    السائق ماهو مزبوووط والا ما هرب من اللجنه اخاف يكشفونه فيسجن ويصبح الطالب مطلوب ولكن اذا هم متبليين عليه فيجب ان يرفع الامر لولي الامر وسينصفه بأذن الله خادم الحرمين الشريفين

    ما راح يخلونه وربما يرفعون عليه قضيه ولا استبعد التحقيق معه ليتم معرفه الحقيقه الدعوى ماهي لعبه

    يا يثبت انه صح يا يعترف انه مسوي حركه يبي ملايين تعويض او الله اعلم

    ما احط بذمتي شيء لكن يجب ان يكون هو احرص واحد على مثل هذه اللجنه ويكون حاضر اذا هو بريء
    رد مع اقتباس رد مع اقتباس

  13. #13
    تاريخ التسجيل
    19-Jun-2005
    المشاركات
    1,818
    السائق رفض الخروج في برنامج الشريان الموضوع فيه ان اتوقع ولا أحط بذمتي ان السائق مبزوط
    رد مع اقتباس رد مع اقتباس

  14. #14
    تاريخ التسجيل
    8-Dec-2007
    الدولة
    الريـــــاض
    المشاركات
    838
    انا ماصدقت السالفه نهائيا بالرغم من كرهي الشديد لعبداللطيف جميل

    مثبت سرعه يعلق و كيف يفصل ؟؟ َ!!!!!!
    الااذا انكسر الزجاج ؟؟؟؟
    يالربع هذه حرب واضحه ضد اللاندكروزر
    والموضوع فيه حلقه مفقوده
    رد مع اقتباس رد مع اقتباس

  15. #15
    تاريخ التسجيل
    17-Jun-2009
    المشاركات
    225
    يا أخوان الله يهديكم تم الأتصال بشركه عبد اللطيف جميل وبسؤاله عن الموضوع أفاد أن مثبت السرعه ليس له أي سبب فيما حصل وقد تم أكتشاف فارمن شركه نيسان قد وضعته في كل سيارات تويوتا لضرب مبيعاتها
    رد مع اقتباس رد مع اقتباس

  16. #16
    تاريخ التسجيل
    27-Dec-2007
    المشاركات
    3,594
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة راشـــد مشاهدة المشاركة
    انا ماصدقت السالفه نهائيا بالرغم من كرهي الشديد لعبداللطيف جميل

    مثبت سرعه يعلق و كيف يفصل ؟؟ َ!!!!!!
    الااذا انكسر الزجاج ؟؟؟؟
    يالربع هذه حرب واضحه ضد اللاندكروزر
    والموضوع فيه حلقه مفقوده
    وهو ما يهم المستهلك والقارئ على السواء..
    السائق كاد أن يقتل مرتين؟ فهل يضحي بحياته من أجل أن يسئ لسمعة الشركة؟
    السرعة القصوى في طريق مظلم؟ والله لوتجب بطل الراليات سباق الحلبات ما سواها..
    الموافقة على إطلاق نار على سيارته هذا دليل على صدقه؟
    أتصال شخصيات كبيرة به !! قد يكون وراء عدم خروجه في الإعلام ؟وقد شاهدت صورة له وهو في المستشفى وتم تصويرة فلماذا يرفض الآن...ولو كنت محاميا له لرفضت أن يخرج!!
    مثبت السرعة ممكن إضافته في بعض سيارات الوكالة المعنية صيني الصنع لتوفير
    مبالغ للشركة على حساب الزبون..
    الشركة الأم تقول أن المثبت لا يأتي إلا على الفكس آر.. ولم نعرف تصنيف السيارة في التقرير, إذا كيف يركب من قبل الشركة لزيادة المواصفات,,
    ركزنا على المثبت وتجاهلنا أن السيارة لما أدخلت الوكالة وهو أمر كان لا يجب حدوثه.. حيث غيروا الباب وقاموا ببرمجة السيارة من جديد,, وتبديل ما يستحق وما لا يستحق أن يبدل! ثم قاموا بالتجربة نهارا ولابد أن تجرب ليلا لأن الناحية الفيزيائية
    لابد أن تؤخذ بالحسبان..خاصة أن هناك حالات مماثلة ذهب ضحيتها أبرياء وقيدت وفاتهم أنها بسبب السرعة ومن كان على قيد الحياة ـــ كسيارة التي أرتطمت بحاجز آرامكوا.. وسيارة صاحب خط القويعية,, وغيرها كثير,, شف رد واحد أعجبني وهويقول شف شريك الوكيل ومن هو وراءه وبعدين تكلم !! يعني الشخصية الإعتبارية لا يسمح لأحد ان يمس سمعة الشركة بأي طريقة كانت, ولذلك خط الشرقية!! لم تبث عليه أي حالة تذكر حتى الآن؟

    http://www.youtube.com/watch?v=irU4u1WHack
    رد مع اقتباس رد مع اقتباس

  17. #17
    تاريخ التسجيل
    11-May-2005
    المشاركات
    329
    على رسلكم ياساده السائق رافع قضيه ووصل الامر لمستوى متقدم والمحامي طلب منه عدم التصريح وكذلك عدم التعاون مع لجنه عبداللطيف جميل
    الايام القادمه ستكشف الكثير
    رد مع اقتباس رد مع اقتباس

  18. #18
    تاريخ التسجيل
    10-Feb-2008
    المشاركات
    3,744
    الشكر لك الأخ روح الورد ... والتقرير ليس شاملا أو كاملا ...
    وهو تم بطريقة ظاهرية ... أي أنه أجرى إختبارات ظاهرية على السيارة ولم يقم بإختبارات معمقة ...

    مشكلة التسارع في سيارات تويوتا ظهرت في أمريكا منذ عامين ... وأجرت الهيئة الأمريكية لسلامة وإختبار الطرق إختبارات عليها ...
    وأصدرت تقريرا مفصلا عن النتائج على هذا الرابط ...

    http://www.nhtsa.gov/PR/DOT-16-11
    ونتيجة هذا التقرير أنه لم يجد عيوبا إلكترونية أو ميكانيكية غير مشكلتين تم تحديدها سابقا ...
    المشكلة الأولى: إلتصاق دعاسة البنزين في وضع التشفيل وعدم إرتدادها بعد ان برفع السائق قدمه عنها ...
    والثانية: عيب تصميمي في فرشة السيارة تتسبب في حشر دعاسة البنزين في وضع التشغيل ...

    أي أن التقرير بعد مراجعة شاملة لنظام تثبيت السرعة لم يجد مشكلة ميكانيكية أو إلكترونية أو برمجية فيه ...
    وشملت الإختبارات تعريض الأنظمة الإلكترونية لموجات كهرو-مغناطيسية ولم تتأثر السيارات بها ...
    وهذه الدراسة تمت على ثلاث موديلات مختلفة من سيارات تويوتا ...

    ولكنه يذكر أنه في حالة إلتصاق دعاسة البنزين في وضع التشغيل ...
    فإن نظام الفرامل لا يستطيع فصل نظام البنزين ... ما يجعل السيارة تستمر في الإندفاع بنفس السرعة ...
    ونتيجة للإستخدام المتكرر للفرامل ... يتفرغ نظام الفرامل من الهواء ويتوقف عن أداء وظيفته ...

    الخلاصة:
    هذا التقرير يثبت أن هناك مشاكل سابقة لسيارات تويوتا ... مع أنه ينفي ثبوت مشاكل ميكانيكية أو إلكترونية في نظام تثبيبت السرعة ...
    أي أن المشاكل في سيارات تويوتا معروفة ومثبتة في أمريكا ... وتم إستدعاء 8 ملايين سيارة
    هناك لإصلاح العطل ...

    *****

    يبقى التأكد أن المشاكل التي تكررت في السعودية والكويت صحيحة وليست إدعاءات كاذبة !!!
    ومنها إستدعاء السائق والتحقيق معه ... لأن إفادته ملزمة وليست إختيارية ...
    بمعنى أن على أجهزة الأمن إجبار السائق على تقديم إفادته ... وعدم قبول إعتذاره لسبب سفره أو عدم رغبته في التعاون !!!
    وهنا لا أتوقع أن جميع من حصلت لهم هذه الحوادث إتفقوا على الكذب !!!
    فقد نكررت هذه الحوادث في أماكن مختلفة من السعودية وهناك حادثة في الكويت أيضا ...

    وبعد ذلك يجب دراسة السيارات التي حصلت فيها المشاكل وهل تكررت فيها المشاكل التي ثبتت في سيارات تويوتا في أمريكا ...
    وهل قامت تويوتا بإستدعاء سياراتها المعرضة للمشاكل وإصلاحها هنا في السعودية !!!
    وبعد ذلك الترتيب لدراسات معمقة مع الهيئات العالمية مثل تلك التي أصدرت التقرير حول أسباب إضافية للمشاكل ...

    والله الموفق ...

    *****
    رد مع اقتباس رد مع اقتباس

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  
المنتدى غير مسؤول عن أي معلومة منشورة به ولا يتحمل ادنى مسؤولية لقرار اتخذه القارئ بناء على ذلك