منتديات أعمال الخليج
منتديات أعمال الخليج

النتائج 1 إلى 16 من 16

الموضوع: نصيحة توفيرية للمواطن الغلبان عن إستغلال محلات الزيوت له وإستغبائه

  1. #1
    تاريخ التسجيل
    11-May-2005
    المشاركات
    895

    نصيحة توفيرية للمواطن الغلبان عن إستغلال محلات الزيوت له وإستغبائه

    اثارت مقالة صحفية امريكية عن الزيوت حفيظة المهندس السعودي . ب . س . الذي يعمل في شركة بترولوب السعودية المنتجة لزيوت بترومين اكسترا فترجمها وارسلها لبعض الصحف ولكن لأسف نشرت في زاوية صغيرة بأحد الصحف فأرسلها بالبريد الإلكتروني حول إستغلال محلات تغيير الزيوت لبعض المواطنين ونصحهم بتغيير الزيت كل خمسة الاف كيلومتر , والدراسة تقول انه لا يتم تغيي رالزيت إلا كل عشرة ألاف او خمسة عشر الف كيلومتر حسب اللزوجة التي يمكن ان تكتشفها بنفسك عبر تمرير نقطة من الزيت بين أصبعيك ثم فركهما مع بعض بحيث تشعر بإنزلاق الأثبعين مما يدل على وجود اللزوجة وفعالية الزيت , بحيث انه ما دام هناك لزوجة وتمر الأصبعين بسهولة فلا تغير الزيت , ونصح المهندس ب. س. كل مواطن ان لا يسمع كلام عمال محلات تغيير الزيوت بل يقرأ كتيبات المصنع والتي تؤكد عدم الحاجة لتغيير الزيت إلا بعد خمسة عشر الف كيلو ,,,

    وفي جريدة الوفاق /

    حذر مهندس في هيئة المواصفات والمقاييس فرع جدة من خدعة تغيير الزيت وأشار إلى نصائح من مهندسي ومسؤولو شركات زيوت كبرى ومهندسون مختصون في شؤون ميكانيكا السيارات من الانجراف الخاطئ للكثير من سائقي المركبات وراء المعلومات المغلوطة التي تروج لها الشركات المنتجة لزيوت السيارات بضرورة سرعة تغيير زيت محركات سياراتهم بعد انقضاء مدة تتراوح في الغالب بين 2000إلى 3000كلم، منوهين إلى أن حرارة مناخ المملكة وتغير لون الزيت إلى اللون الداكن ليس له علاقة البتةبالمسافة التي تقطعها المركبة والتي يستوجب خلالها تغيير زيت محركها.

    فيما أكدوا بالأدلة القاطعة والتي يجهلها الكثير من قائدي المركبات بأن المركبات على اختلاف أنواعها يمكنها قطع مسافة تتجاوز الخمسة عشر ألف كلم دون حدوث أي أضرار يذكر.
    ويدعم صحة هذه الوقائع انتشار مصانع عدة لاستخدام واستغلال الزيوت الرجيعة والتي يعتبرها المستهلك تالفة وهو ما يؤكد نظرية صلاحيتها للعمل، يدعم صحتها حدوث نقلة كبيرة عبر منافسة شديدة لمصانع عدة في شراء هذه الزيوت لتصفيتها وإعادة تعبئتها، حيث شهدت الأعوام القليلة الماضية افتتاح أكثر من ست مصانع لمعالجة هذه الزيوت، فيما اشتدت حدة المنافسة بين هذه المصانع للتعاقد مع مراكز التشحيم العاملة لشراء هذه الزيوت (الرجيعة) من محركات السيارات، حتى قفزت بسعر الطن منها ليبلغ سعره 120ريالاً للطن.
    ويدعم صحة هذه البيانات الواقع العلمي والميكانيكي لتصنيع الأجزاء الداخلية للسيارات بشهادة صانعيها، والموثقة بالأدلة الإرشادية أو الكتيبات الموجودة داخل السيارات - الجديدة منها - الذي يؤكد أنه بالإمكان استعمال هذه الزيوت لمدة تتعدى ال 15000كلم، فيما يلتزم بتوزيع ونشر ما يعارض هذه المعلومات وبإيعاز من الشركات المنتجة لهذه الزيوت العديد من مراكز خدمة السيارات عبر العاملين فيها والذين يؤكدون ضرورة عدم تجاوز هذه المدد المذكورة، وهو ما يدل كذلك على ضعف مصادر وآليات وصول المعلومة الصحيحة لمالكي السيارات، وهي ما يجتهد في تدليسها وترويجها كل من له علاقة بتجارة زيوت السيارات ...
    رد مع اقتباس رد مع اقتباس

  2. #2
    تاريخ التسجيل
    27-Oct-2005
    الدولة
    جنب بيت أخوي
    المشاركات
    10,423
    الله يطمنك بالخير ان شاءالله

    كل مابين 5الاف وسبعة الاف اغير زيت وسيفون ولا استقر على زيت معين
    رد مع اقتباس رد مع اقتباس

  3. #3
    تاريخ التسجيل
    10-Feb-2008
    المشاركات
    3,745
    الشكر لك الأخ البادري على حرصك ...

    بعض السيارات تنصح كتيبات تشغيلها بتغيير الزيت كل 5000 كيلومتر أو ميل (8000 كليومتر) ...
    ولكن في الأجواء الصعبة أو الإستخدام الثقيل (سيارات الأساطيل والتي يستخدمها أكثر من شخص) ...
    ينصح بتغيير الزيت كل مسافة اقل ... 3000 كيلومتر (أو ميل أي 5000 كيلومتر) مثلا ...

    عندنا ومع الأجواء الصعبة والغبار والطين الذي يملأ الشوارع بعد الأمطار ... ينصح بتغيير الزيت على فترات أقصر ...
    ومن تجربة ... عدم تغيير الزيت لفترات طويلة يتسبب في إحتراق الزيت ... وتكوين مواد صلبة قد تؤدي الى إتلاف المحرك ...

    الحرص على التوفير جيد ولكن على أصوله ...
    ولكن لغير الخبير والحريص ... تغيير الزيت أضمن ... وقد يكون أوفر على المدى الطويل ...
    والله أعلم ...

    *****
    رد مع اقتباس رد مع اقتباس

  4. #4
    تاريخ التسجيل
    18-Jun-2005
    المشاركات
    886
    لي أكثر من ثمان سنوات وانا أغير زيت السيارة مع السيفون كل 7 او 10 الاف كيلو والموتر سليم الحمد الله
    نوع الزيت : سوبر شل والسيارة : هوندا أكورد
    رد مع اقتباس رد مع اقتباس

  5. #5
    تاريخ التسجيل
    22-Jun-2005
    المشاركات
    369
    حسبي اللّه ونعم الوكيل اغير ة كل 1997 كيلو الثلاثة كيلو المتممة 2000 الى المشحمة اللي بجوار البيت
    رد مع اقتباس رد مع اقتباس

  6. #6
    تاريخ التسجيل
    11-May-2005
    المشاركات
    528
    صراحه من سنوات طويله وانا استغرب اللي يغير زيت سيارته كل ألفين او 3 ألاف!!

    من 10 سنوات وللحمد لله كل 5 آلاف,, وأخر 3 سنوات كل 8 آلاف وكثر,,,, والمكينه سليمه ولله الحمد.
    رد مع اقتباس رد مع اقتباس

  7. #7
    تاريخ التسجيل
    14-May-2005
    المشاركات
    259
    إلى الآن 8000 كيلو ومؤشر صلاحية الزيت يقول باقي 37% يعني ممكن يوصل إلى 12000 - 13000 ولكن إحتياطاً عند العشرة الآف لازم أغيره ، طبعا إستخدام خفيف وداخل المدينه.
    رد مع اقتباس رد مع اقتباس

  8. #8
    تاريخ التسجيل
    21-Jul-2008
    المشاركات
    15,143
    حسب نوع الزيت

    في الامارات يسألون تبيه لمدة كم قبل التغيير
    رد مع اقتباس رد مع اقتباس

  9. #9
    تاريخ التسجيل
    27-Dec-2007
    المشاركات
    603
    طبعا إضافة لنصيحة الأخ السيفون ( فلتر الزيت) يباع عند محلات البناشر ب(25) ريال
    جملة لوتشتريه أنت والأصلي بعد بيطلع ب10 ريال فقط بالنسبة لي اشتريت درزن ووضعته بالمستودع وكل مرتين اغير الزيت أغير معه الفلتر
    وقس على ذلك الزيت يباع ب15و17 وجملته ب9ريال
    دمتم بودوسلامتكم
    رد مع اقتباس رد مع اقتباس

  10. #10
    تاريخ التسجيل
    11-May-2005
    المشاركات
    3,554
    في بريطانيا شركه بي ام تقول انك تحتاج الى تغير الزيت بعد ١٥٠٠٠ ميل .. الميل = ١.٦ كيلو

    يعني بعد .. ٢٤٠٠٠ كيلو ... طبعا السبب بروده الجو تمنع احتراق الزيت وانعدام اللزوجه viscosity)
    رد مع اقتباس رد مع اقتباس

  11. #11
    تاريخ التسجيل
    25-Jun-2005
    المشاركات
    1,956
    رد مع اقتباس رد مع اقتباس

  12. #12
    تاريخ التسجيل
    11-May-2005
    المشاركات
    3,554
    هناك انواع للزيوت تحتلف حسب درجه حراره الجو.. اهم شي اخر سطر في الجدول
    WHICH VISCOSITY GRADE IS RIGHT FOR YOU?
    SAE VISCOSITY GRADE MOTOR OIL: 5W-30
    Temperature Conditions: Below 0° F
    Description: Provides excellent fuel economy and low temperature performance in most late-model automobiles. Especially recommended for new cars.
    SAE VISCOSITY GRADE MOTOR OIL: 10W-30
    Temperature Conditions: Above 0° F
    Description: Most frequently recommended motor oil viscosity grade for most automobile engines, including high-performance multivalve engines and turbo-charged engines.
    SAE VISCOSITY GRADE MOTOR OIL: 10W-40
    Temperature Conditions: Above 0° F
    Description: The first multigrade introduced. A good choice for controlling engine wear and preventing oil breakdown from oxidation. Note: Always check your owner's manual or warranty requirements before using this grade.
    SAE VISCOSITY GRADE MOTOR OIL: 20W-50
    Temperature Conditions: Above 20° F
    Description: Provides maximum protection for high-performance, high-RPM racing engines. Excellent choice for high temperature and heavy loads such as driving in the desert or towing a trailer at high speeds for long periods of time.
    SAE VISCOSITY GRADE MOTOR OIL: SAE 30 & SAE 40
    Temperature Conditions: Above 40° F & Above 60° F
    Description: For cars and light trucks, where recommended by manufacturers. Not recommended when cold-temperature starting is required.
    Note: It is important to consult your vehicle handbook to establish the correct grade for your car and environment.

    Oil type Typically used in
    ....
    5W-30 Cooler climates, like Sweden or Canada
    10W-40 Temperate climates, like England
    15W-50 Hot climates, like Italy, Spain, Egypt
    رد مع اقتباس رد مع اقتباس

  13. #13
    تاريخ التسجيل
    21-Jun-2005
    المشاركات
    4,162
    بالنسبة لي أغير كل 30.000 كيلو

    بس أغير موبيل 1 ( Mobil - 1 ) اللتر بــ 40 ريال

    نسبة اللزوجة 0% وحتى أثناء التغيير جربت لزوجته لقيتها ممتازة ... اللهم لونه تغير

    ولو كان عندي غير موبيل 1 كنت غيرت كل 8.000 أو 10.000 كيلو

    أصلاً كفاءة المحركات الحديثة وجودة الزيوت الحالية أفضل بكثير من زمان
    رد مع اقتباس رد مع اقتباس

  14. #14
    تاريخ التسجيل
    11-May-2005
    المشاركات
    895
    اسعار الزيوت في محلات بيع الزيوت بثمانية ريالات للعلبة بينما المشاحم وعمال تغيير الزيوت يبيعونها علينا بستة عشر ريال ؟؟؟؟؟؟ يعني مكسب 100%

    جرب واشتر كرتون زيت من محلات بيع الزيوت في الصناعية القديمة او الغرابي ستجد الكرتون فيه 24 علبة بمائة وثمانين ريال !!! بينما المشحمة تبيعك العلبة بضعف السعر فيبيعون الكرتون ب ثلاثمائة وستين ريال !!!!!
    رد مع اقتباس رد مع اقتباس

  15. #15
    تاريخ التسجيل
    7-Mar-2008
    المشاركات
    1,153
    في كتالوج السياره تلقى العلم الاكيد...كل شركه تكتب هالمعلومات في الكتيب

    يحدد لك درجة الزيت المناسبه
    20w-50 او10w-30و غيرها

    و المسافه اللازمه لتغييره

    .
    رد مع اقتباس رد مع اقتباس

  16. #16
    تاريخ التسجيل
    19-Jun-2005
    المشاركات
    124
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Average مشاهدة المشاركة
    في كتالوج السياره تلقى العلم الاكيد...كل شركه تكتب هالمعلومات في الكتيب

    يحدد لك درجة الزيت المناسبه
    20w-50 او10w-30و غيرها

    و المسافه اللازمه لتغييره

    .
    كلام سليم والزيت اذ استخدم لفترات طويله راحت يهرب مع القازقيت -الوجيه- الصوف واهواز التبريد طبعا غير تاثيره المباشر على الاجزاء الميكانيكه والشنابر
    رد مع اقتباس رد مع اقتباس

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  
المنتدى غير مسؤول عن أي معلومة منشورة به ولا يتحمل ادنى مسؤولية لقرار اتخذه القارئ بناء على ذلك