1- السبب الأهم هو مشروع الشركة الأكبر ( بوابة البحر الأحمر )
بحسب كلام مسؤولي الشركة البارحة في الجمعية ستكتمل الانشاءات في أغسطس 2010 ,,
وسيكون الأثر المالي واضحا في الربع الأول 2011 .
مع العلم أن التشغيل بدأ بالفعل في ديسمبر 2009 واستقبلت البوابة حتى الآن 100 ألف حاوية ..
2- هناك أمور إيجابية أخرى ومشاريع ( صغيرة )ستؤتي ثمارها خلال 2010 و2011 .
أ - شركة اسناد التابعة للشركة ستقوم بدور تكاملي للبوابة حيث ستنشئ اسطول لنقل البضائع خارج الميناء ( داخل جدة وخارجها ) ,
ب - شركة توزيع لديها توسعات , والمشروع المهم المنتظر ( في نظري ) تصريف مياه السيول في المنطقة الصناعية بالرياض والتي أوقف قبل أن يبدأ ,,ولكن مع السيول الأخيرة استدعت أمانة مدينة الرياض مندوب الشركة لاعادة التباحث .
ج - للشركة نظرة مستقبلية للمشاركة في مشاريع الطاقة ( كما افاد مديرها التنفيذي ) .
..
ومن باب التوازن لا بد من ذكر عوائق الشركة .
1- إدارة الشركة - حسب مااسمع - ليست بتلك القوة والحنكة .
2- مشروع البوابة مدته 32 عاما ( من الآن ) ثم يعود للحكومة ويرسّى على انه مناقصة جديدة .
3- الشركة مؤسس في شركة طيران سما ,, ووضع الشركة جدا متردي , وشركة سيسكو خصصت 3 مليون ريال من أجلها .
..
للامانة .. العائد المادي من مشروع البوابة لا يزال غامضا بالنسبة لي , وإدارة الشركة رفضت التصريح بأي رقم ,, لكن في كل الأحوال السهم سيتفاعل إن شاء الله مع قرب 2011 .. إضافة أن الراجحي مادخل في هالمشروع إلا وهو دارس الوضعى جيدا .
أخيرا ..
السهم يتاثر بوضع السوق سلبا وإيجابا ,,
وفي حالة حصول أي عامل مؤثر فلا شك أن السهم سيتأثر .
..
المفضلات