جنرال موتورز وتأثير إفلاسها ... حقائق وتوقعات ...

[ابو المحاميد]

السلام عليكم ورحمة الله ...

كثرت المواضيع عن تأثير إعلان إفلاس شركة جنرال موتورز في المنتدى ...
ويتضح من هذه المواضيع أن هناك توقعات وإستنتاجات غير دقيقة لهذا الإعلان ...
وهذا الموضوع لتوضيح بعض هذه النقاط التي أثيرت ...

*****

1) الشركة أعلنت الإفلاس تحت البند 11 والذي يعطيها حماية من الدائنين ومطالبتهم لها بسداد ديونها ... وإعطائها فرصة لإعادة هيكلة أعمالها ...
ولا يعني تصفية أصولها وإقفال جميع مصانعها ...

وحسب الخطة التي أعلنت ... سوف تستمر أربعة ماركات للشركة... وهي شيفروليه وكاديلاك وبيوك وجي.إم.سي للشاحنات (GMC Trucks)
وسوف يتم إقفال الماركات الخاسرة أو بيعها ... وهي بونتياك وساتورن وهمر...
وعليه فإن الشركة سوف تستمر في صناعة السيارات وبيعها ...
وطبعا سوف توفر قطع غيار للسيارات الحالية ... لأن العملية مربحة بالدرجة الأولى ...
وسوف تقوم شركات قطع غيار السيارات بتوفير قطع غيار تجارية ... لأنها مربحة أيضا ...

*****

2) مصير الشركة بعد إعلانها الإفلاس :
حسب التقارير المنشورة، فإن الشركة المفلسة سوف يتم تقسيمها الى شركتين ...
الأولى تضم الأصول والأقسام الرابحة ... وهذه هي الشركة الجديدة التي يملكها المالكون الجدد المذكورين لاحقا ...
والثانية تضم بقية الأصول الخاسرة ... وهذه سوف تكون شركة جنرال موتورز القديمة ... والتي سيتم تصفيتها ببيع أصولها المتبقية (الخاسرة) ...

وحسب التقارير المنشورة فإن مالكي أسهم الشركة الجديدة هم:
الحكومة الأمريكية 60%
الحكومة الكندية وحكومة محلية كندية 11.7% (وفي تقارير 12%)
صندوق الضمان الصحي للعاملين في الشركة 17.5%
الحاملون لسندات الديون على الشركة المفلسة 10%

المجموع 99.2% من ملكية الشركة ...

المتبقي لحملة أسهم الشركة لمالكين الحاليين أقل من 1%

*****

3) ما هو موقع ووضع الملاك الحاليين ؟؟؟
الجواب غير واضح لي ... هل سوف يعطون النسبة المتبقية من الشركة الجديدة (أقل من 1%) ؟؟؟
أم أنهم سوف يملكون الشركة القديمة ... والتي سوف يتم تصفية أصولها (لأن ديونها أكبر من قيمة هذه الأصول) ... ويخرجون "بدون" خفي حنين" ؟؟؟

تحتاج الى متابعة وبحث أكثر ... وهذا الموضوع له الإخوة المهتمون بالسوق الأمريكي ...
وكذلك له الخبراء والمحللون الماليون بالمنتدى الذين لديهم إلمام أكثر بقوانين عمليات الإفلاس وتفاصيل حالة جنرال موتورز خصوصا ...

*****

4) وكلاء الشركة في السعودية لن يخسروا وكالاتهم:
الوكلاء الذين سيخسرون إتفاقيات الإمتياز موجودون في أمريكا فقط ... ووكلاء جنرال موتورز في السعودية ليسوا من بينهم ...

سبق أن أعلنت الشركة أنها سوف تقوم بإلغاء إمتيازات حوالي 1500 من "موزعيها في أمريكا" ... أي أنه سوف يتم تخفيض عدد "موزعيها في أمريكا" من حوالي 4500 وكيل الى 3000 تقريبا ...

وكلاء الشركة في السعودية ... أو موزعوها ... عددهم لا يتجاوز أصابع اليد الواحدة ... ولا تحتاج الى تخفيضهم ... بل إنها قد تحتاج الى زيادتهم لتنشيط المنافسة بينهم وزيادة المييعات ...

*****

5) ماذا يعني إسقاط سهم جنرال موتورز من مؤشر الداو جونز
تم الإعلان اليوم أن شركة جنرال موتورز تم إسقاطها من عملية حساب مؤشر الداو جونز ... والذي يتم حسابه بأسعار 30 شركة فقط ... تمثل شركات من قطاعات السوق المختلفة ...
وكذلك تم إسقاط شركة سيتي قروب أيضا من عملية حساب مؤشر الداو جونز ...

وهذا بحد ذاته لا يعني أنه تم إيقاف التداول على السهمين في السوق الأمريكي ...
ولكنه يعني أن قيمة هذين السهمين لن يؤثرا على صعود أو هبوط المؤشر

نقاط للملاحظة:
- عملية إسقاط الشركات الخاسرة من مؤشر الداو جونز وإدراج شركات رابحة بدلا منها ... واحد من أسباب الإرتفاع المستمر لمؤشر الداو جونز على مر السنين ...
- مؤشر السوق السعودي يشمل جميع الشركات المتداولة ... وليس مجموعة مختارة منها كما هو الحال في الداو جونز ...

*****
6) هل سوف يستمر التداول على أسهم الشركة ؟
هذه النقطة غير واضحة لي حتى الآن.
- فحسب التقارير المنشورة، فإن الشركة سوف تنتقل الى الملكية الخاصة ... وهذا يفترض أن يوقف تداول أسهم الشركة في السوق ...
- ولكن من تداولات اليوم ... إستمر التداول حتى بعد إعلان الشركة إفلاسها صباح اليوم ... وإستمر التداول حتى إقفال السوق ...

لا بد أن هناك تفسير لهذا التعارض ...
والأيام القادمة سوف توضح هذه النقطة ...

*****

أرجو أن يكون هذا الموضوع مفيدا للإخوة الذين يقرأون معلومات وتفسيرات غير دقيقة عن هذا الموضوع ...

والله الموفق ...

[فهد سلامه]

بارك الله فيك علي هالمعلومات الدقيقه والواضحه وجزاك الله خير ..
فيه سؤال يالغالي ..المسائل الماليه بين وكلاء السعوديه وشركات جنرال موتورز الام هل تذهب ادارج الرياح ...!!
يعني بمعني اخر لو الجمييح ينتظر سيارات تورد له ودافع مبالغهن بالملاييين
هل اشهار الافلااس معناها خلاص قيم اوفر للجميح ..ولا الشركه الجديده تتولي التصدير واكمال المترتبات علي الشركه القديمه ..

[واحدصفر]

بارك الله بك

ونفع بك

تحياتي

[the chartist]

اشكرك كثيرا علي هذا التقرير

وبالفعل هناك امر محير اذا كان الملاك الاصليين للشركة اصبحت ملكيتهم 1% فقط فكيف يتم التداول علي السهم وكيف يرتفع اليوم اكثر من 10% بعد الاعلان وما هو مصير اسهمهم؟

[ابو المحاميد]

الشكر لكم جميعا ...

موضوع العلاقة بين الوكلاء في السعودية والشركة في أمريكا ... لا أملك معلومات عنه ...
ولكن التوقع أن الوكلاء أخذوا إحتياطاتهم ... فهم كانوا يتوقعون الإفلاس منذ أشهر ...
وكذلك ... السيارات التي طلبوها سابقا لا زالت في مستودعاتهم لم يصرفوها ... فلا أتوقع أن لديهم طلبات جديدة قد يحصل عليها تأخير أو ضياع حقوق ...

والله أعلم ...

[time line]

بارك الله فيك ، معلومات مفيده.

[ماكـرو]

شكراً للتوضيح وجزاك الله خير

[الخبير الصغير]

شكراً للتوضيح وجزاك الله خير

[شايب الاسهم]

بارك الله فيك

[خالد الحربي]

فيه تقارير تقول انه من المتوقع ان مالكي الاسهم في الباي باي


The automaker wants to sell the bulk of its assets to a new company in which the U.S. government will take a 60 percent ownership stake. The Canadian government would take 12.5 percent of the "New GM," with the United Auto Workers union getting 17.5 percent and unsecured bondholders receiving 10 percent. Existing GM shareholders are expected to be wiped out.
http://finance.yahoo.com/news/GM-hop...-15407554.html

[اللافي]

الف شكر لك استاذنا ابو المحاميد
فرغم قلة مشاركاتك
الا ان افكارك النيرة جلية وواضحة

[عقيلات]

6) هل سوف يستمر التداول على أسهم الشركة ؟
هذه النقطة غير واضحة لي حتى الآن.
- فحسب التقارير المنشورة، فإن الشركة سوف تنتقل الى الملكية الخاصة ... وهذا يفترض أن يوقف تداول أسهم الشركة في السوق ...
- ولكن من تداولات اليوم ... إستمر التداول حتى بعد إعلان الشركة إفلاسها صباح اليوم ... وإستمر التداول حتى إقفال السوق ...

لا بد أن هناك تفسير لهذا التعارض ...
والأيام القادمة سوف توضح هذه النقطة ...
________________________________________

توضيح : لايوجد تعارض في تداول السهم فالشركة تقدمت بطلب الأفلاس بناءً على الأتفاقيات المبرمة مع الأطراف المعنية بمباركة الحكومة الفدرالية (شروط يجب توفرها قبل التقدم بطلب الأفلاس) إلا أن المحكمة الفدرالية لم تبث بعد بالموافقة على الطلب ، فشركة كرايزلر حصلت يوم أمس على الموافقة بعد أنتظار دام 75 يوم وبقي السهم يتداول حتى تاريخ إعلان الحماية القانونية من المحكمة الفدرالية، وما يحدث الأن خلف الكواليس هو ضغط المحامين الذين يمثلون شركة جنرال موتورز على المحكمة الفدرالية لسرعة البت في طلب الأفلاس خلال مدة 30 - 40 يوم كحد أقصى مدعين أن الشركة لن تتحمل الأنتظار أكثر من ذلك بغية تعجيلهم أفساح الحكومة الفدرالية عن مبلغ 10 مليار الدفعة الأولى لشركة New GM

[لمّاح]

لله درك يابو المحاميد

تقرير وافي وكافي

وفيه الكثير من المعلومات التي كنا نجهلها


لا تحرمنا من عطائك ,, كن متواصلا مع المنتدى وزواره .

...

[ابو المحاميد]

بارك الله بك ، سبب الأرتفاع يعود لصفقات ( الشورت ) فهي تباع بنسبة جيدة ، مثلها مثل الصفقات التي تتم على المؤشر ( شورت ودبل شورت ) والأسهم العادية المتداولة حالياً سوف تبقى في التداول حتى تصل القيمة ( صفر ) ثم تُلغى من السوق وينتهي أمر السهم . حسب النظام لديهم .

الأخ / أبو المحاميد ، اسف على اللقافة بموضوعك وبارك الله بك على التوضيح .

الشكر لكم جميعا ...

الأخ أبو نورا ... توضيحك هو ما نبحث عنه جميعا ... ومداخلتك تشريف ...

الأخ عقيلات شكرا لك على التوضيح ... وهذا يعطي تفسيرا للإستمرار في تداول السهم ...
ما أعرفه أن شركة كرايسلر كانت شركة خاصة مملوكة لمجموعة إستثمارية ... ولم تكن أسهمها تتداول في السوق قبل إعلان الإفلاس ...
وهذا لا يتعارض مع صحة ما ذكرته ...

[مشغول البال]

بارك الله فيك