منتديات أعمال الخليج
منتديات أعمال الخليج

صفحة 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 30 من 32

الموضوع: هذا الخبر الاقتصادي ربما يكون السبب في سلبية السوق حتى نهاية الاسبوع.....والله اعلم..

  1. #1
    تاريخ التسجيل
    22-Jan-2006
    المشاركات
    4,530

    هذا الخبر الاقتصادي ربما يكون السبب في سلبية السوق حتى نهاية الاسبوع.....والله اعلم..

    خبر صدر قبل ساعات على موقع صحيفة "وول ستريت جورنال" الواسعة الاطلاع..
    الخبر يذكر ان شركة "جنرال موتور" ربما سينتهي بها المقام الى اعلان الافلاس خلال ايام بسبب الوضع الاقتصادي الصعب وعدم قدرتها على الوفاءبشروط خطة الانقاذ..
    الخبر ذكر كذلك ان الشركة ستطلب دعم فوري وقوي من الحكومة الامريكية لتجنب الخيار السابق...وهو خيار صعب اذا نظرنا الى الديون الضخمة على الشركة والتي تصل الى 65 مليار دولار
    عموما نتابع الاجتماع الحاسم يوم الثلاثاء بين مديري الشركة ومسؤولي الحكومة الامريكية (وزارة الخزانة)
    http://online.wsj.com/article/SB1234...gn2008_mostpop
    رد مع اقتباس رد مع اقتباس

  2. #2
    تاريخ التسجيل
    15-Dec-2002
    المشاركات
    883
    طيب اذا افلست اش وضع السيارات في العالم
    اتوقع احى الشركات او احد رجال الاعمال سيقوم بشراء الشركه
    وتنتهي القصه والسالفه اللي طيرتم عقولنا بها
    رد مع اقتباس رد مع اقتباس

  3. #3
    تاريخ التسجيل
    19-Jan-2006
    المشاركات
    1,836
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مسهوم مشاهدة المشاركة
    طيب اذا افلست اش وضع السيارات في العالم
    اتوقع احى الشركات او احد رجال الاعمال سيقوم بشراء الشركه
    وتنتهي القصه والسالفه اللي طيرتم عقولنا بها
    بارك الله فيك
    رد مع اقتباس رد مع اقتباس

  4. #4
    تاريخ التسجيل
    22-Jan-2006
    المشاركات
    4,530
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مسهوم مشاهدة المشاركة
    طيب اذا افلست اش وضع السيارات في العالم
    اتوقع احى الشركات او احد رجال الاعمال سيقوم بشراء الشركه
    وتنتهي القصه والسالفه اللي طيرتم عقولنا بها
    ومن هو اللي مستعد يدفع 65 مليار دولار ديون.. ويشتري شركة 50% من سيارتها رجيع؟!
    رد مع اقتباس رد مع اقتباس

  5. #5
    تاريخ التسجيل
    18-Jun-2005
    المشاركات
    537
    وهنالك مفاوضات حثيثه عن احداث شركة جديده لجنرال موترز
    رد مع اقتباس رد مع اقتباس

  6. #6
    تاريخ التسجيل
    22-Jan-2006
    المشاركات
    4,530
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة thedeaf مشاهدة المشاركة
    وهنالك مفاوضات حثيثه عن احداث شركة جديده لجنرال موترز
    صحيح..لكن الشركة الجديدة ستكون بعد اعلان الافلاس..وهنا مربط الفرس..لانه يعني بطالة لاكثر من 3 مليون عامل
    رد مع اقتباس رد مع اقتباس

  7. #7
    تاريخ التسجيل
    12-May-2005
    المشاركات
    853
    ان شاء الله تفلس وتروح فيها

    هذولي شلة حرامية - بقايا نظام اللص الأكبر بوش -

    لا يهمونك ولا لنا ولا لسوقنا اي تأثر بمل تلك الأخبار ان شاء الله

    وأعتقد رد الأخ مسهوم بارك الله فية هو الصحيح
    رد مع اقتباس رد مع اقتباس

  8. #8
    تاريخ التسجيل
    18-Jul-2002
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    2,885
    للاسف بعد الافلاس
    تتبين حقائق اخرى
    ومن ثم يتم انشاء شركه اخرى بعد شطب الديون

    وسلمني على سابك
    رد مع اقتباس رد مع اقتباس

  9. #9
    تاريخ التسجيل
    19-Jun-2005
    المشاركات
    2,165
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة grawsha مشاهدة المشاركة
    خبر صدر قبل ساعات على موقع صحيفة "وول ستريت جورنال" الواسعة الاطلاع..
    الخبر يذكر ان شركة "جنرال موتور" ربما سينتهي بها المقام الى اعلان الافلاس خلال ايام بسبب الوضع الاقتصادي الصعب وعدم قدرتها على الوفاءبشروط خطة الانقاذ..
    الخبر ذكر كذلك ان الشركة ستطلب دعم فوري وقوي من الحكومة الامريكية لتجنب الخيار السابق...وهو خيار صعب اذا نظرنا الى الديون الضخمة على الشركة والتي تصل الى 65 مليار دولار
    عموما نتابع الاجتماع الحاسم يوم الثلاثاء بين مديري الشركة ومسؤولي الحكومة الامريكية (وزارة الخزانة)
    http://online.wsj.com/article/SB1234...gn2008_mostpop
    اعتقد لو كان الخبر عن سابك فمعك حق ,ولكن ان يعتمد السوق على توجهه حسب
    اخبار واجتمعات اى شركه فى العالم حتى لوكانت جنرال موتور فلا ارى هناك اى
    ارتباط بينهم
    رد مع اقتباس رد مع اقتباس

  10. #10
    تاريخ التسجيل
    18-Jun-2005
    المشاركات
    6,999
    مهلتهم تنتهى الثلاثاء
    لعرض اعاده الهيكلة
    واذا رفضت .. اعلان افلاس
    طبعا عندهم اعلان الافلاس حماية الشركة من الدائنين
    وسوف تأثر على المصارف والشركات المتعامله
    وما نستبعد افلاس شركات تتعامل مع جنرال
    المهله المحدده لجي ام وكرايسلير الثلاثاء الجاي
    رد مع اقتباس رد مع اقتباس

  11. #11
    تاريخ التسجيل
    9-Nov-2005
    المشاركات
    3,664
    ومؤشرات السوق متضخمه
    رد مع اقتباس رد مع اقتباس

  12. #12
    تاريخ التسجيل
    29-Apr-2002
    الدولة
    الريا ض
    المشاركات
    2,456
    جزاك الله خير
    رد مع اقتباس رد مع اقتباس

  13. #13
    تاريخ التسجيل
    11-May-2005
    المشاركات
    3,554
    تمر مجموعة جنرال موتورز الأميركية الضخمة لصناعة السيارات بموقف صعب يجعلها بين خيارين إما إشهار إفلاسها أو طلب مساعدة إضافية من الحكومة الفدرالية.

    ويأتي ذلك مع اقتراب الموعد النهائي لتقديم تقرير للحكومة الأميركية عن إصلاح هيكلتها وتحسين أدائها بعدما تلقت في ديسمبر/كانون الأول الماضي قرضا بقيمة 13.4 مليار دولار في إطار خطة حكومية لإنقاذ قطاع السيارات من تداعيات الأزمة المالية.

    وذكرت صحيفة وول ستريت جورنال اليوم استنادا إلى مصادر مطلعة أن المجموعة مهددة فعلا بالإفلاس إذا لم تحصل على قروض إضافية.
    وتقدر الحكومة أن المجموعة بحاجة لنحو خمسة مليارات دولار إضافية على الأقل لتجاوز الأزمة خلال الربع الأول من العام الجاري.

    وإثر التقرير الذي ستقدمه جنرال موتورز وشركة كرايسلر الثلاثاء القادم عن إصلاح الهياكل في الشركتين، ستقرر الإدارة الأميركية في مسألة منح الشركتين المزيد من القروض بعد أن وفرت لهما 17 مليار دولار.

    ومن المنتظر أن تشمل برامج الشركتين إغلاق بعض المصانع وشطب آلاف الوظائف وسط أنباء عن تأخر جنرال موتورز في تقديم التقرير المطلوب منها بسبب المفاوضات الدائرة مع النقابات العمالية والمساهمين.

    ومن جانبها اتفقت كرايسلر على التحالف مع فيات الإيطالية ولهذا ستطلب طبقا لتقرير الصحيفة نحو ثلاثة مليارات دولار إضافية.

    جنرال موتورز تخطط للاستغناء عن آلاف الوظائف (الفرنسية-أرشيف)
    الإفلاس

    وأكدت الصحيفة أن جنرال موتورز بدأت تدرس خيار إشهار الإفلاس وهو الأمر الذي تخشاه الإدارة الأميركية لأنه سيؤدي إلى فقدان مئات الألوف من الوظائف وضياع رمز صناعة السيارات الأميركية.
    وقبل أيام أعلنت جنرال موتورز خططا للاستغناء عن عشرة آلاف موظف خلال العام الجاري في إطار خطتها لإعادة الهيكلة في ظل الركود في سوق السيارات العالمية.

    وأوضحت الشركة -التي تشكل إلى جانب فورد وكرايسلز مثلث صناعة السيارات في الولايات المتحدة- أنه بالاستغناء عن ذلك العدد من العمال سينخفض طاقمها الإجمالي إلى 63 ألف عامل.

    وبررت الشركة قرارها الذي يشكل جزءا من "تدابير صعبة" بأنه ضرورة فرضها التراجع الحاد في مبيعات السيارات في العالم بأسره، ونابع من حاجة الشركة لإعادة هيكلة نفسها لتفادي الإفلاس على المدى البعيد.



    يذكر أن جنرال موتورز استغنت عن 11 ألف عامل في الولايات المتحدة خلال 2008.

    المصدر:وول ستريت جورنال
    رد مع اقتباس رد مع اقتباس

  14. #14
    تاريخ التسجيل
    18-Jun-2005
    المشاركات
    537
    هذا الخبر ربما يهوّن على السوق الامريكي قليلا

    واشنطن (رويترز) - نقلت محطة /سي ان ان/ الاخبارية يوم السبت عن مسؤولين كبيرين بالادارة الامريكية قولهما ان الرئيس باراك أوباما سيوقع على مشروع قانون التحفيز الاقتصادي الذي يبلغ حجمه 787 مليار دولار يوم الثلاثاء في دنفر.
    واشاد اوباما يوم السبت بموافقة الكونجرس على هذا المشروع بوصفها "خطوة رئيسية على طريقنا صوب التعافي" وتعهد بالتحرك سريعا لتنفيذ الخطة.
    وقال أوباما في خطابه الاذاعي الاسبوعي من شيكاجو بعد اكبر انتصار تشريعي له منذ توليه الرئاسة في 20 يناير كانون الثاني "سأوقع هذا التشريع ليصبح قانونا ساريا ... وسنبدأ مباشرة الاستثمارات الفورية اللازمة لاعادة الناس الى العمل."
    وكان مجلس الشيوخ أجرى تصويتا نهائيا بأغلبية 60 صوتا مقابل 38 في ساعة متأخرة يوم الجمعة بعد ساعات من اقرار مجلس النواب لمشروع قانون مطابق بأغلبية 246 صوتا مقابل 183 مكللين بذلك أسابيع من النقاش بشأن أفضل السبل لانتشال الاقتصاد من ركود عميق.
    رد مع اقتباس رد مع اقتباس

  15. #15
    تاريخ التسجيل
    1-Jul-2005
    المشاركات
    106
    انا فهمي على قدي
    ياليت احد يفهمني وش سبب افلاس هذه الشركة بالرغم من ان الناس ماتزال تشتري سيارات و ليس لها دخل بالرهن العقاري والقروض
    كيف فجاة تبرز هالديون الهائلة
    هل سمعتم من فترات طويلةان لديها مشكلة ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
    كيف تظهر هذه المشكلة الضخمة فجاة!!!!!!!!!!!!!
    رد مع اقتباس رد مع اقتباس

  16. #16
    تاريخ التسجيل
    11-May-2005
    المشاركات
    3,554
    أرقام بنك إنجلترا تبدد وهم مقاومة الانكماش ببريطانيابنك إنجلترا تحدث عن عجز بالموازنة يبلغ 9.3% من الناتج الوطني (الفرنسية-أرشيف)

    قالت صحيفة ديلي تلغراف البريطانية إن الوهم الذي يحاول رئيس الوزراء غوردون براون إقناع البريطانيين به ومفاده أن بلادهم تقاوم بشكل جيد الانكماش الذي تسببه الأزمة المالية العالمية، تبدده أرقام بنك إنجلترا.

    وقد جاء في تقرير للبنك بعنوان "بريطانيا على الحافة" أن الاقتصاد البريطاني مهدد بفقدان مكانته بين المراتب الأولى عالميا، وسيسجل هذا العام عجزا بـ9.3% من الناتج الوطني الخام (بعد أن كان 1.7% بين 1997 و2007) بسبب عبء إنقاذ القطاع المصرفي وخطط الإنعاش.

    المثال الصيني
    وقال إن رؤساء البنوك التسعة (سبعة بريطانية وبنك أميركي وآخر إسباني) المتهمة بتدمير الاقتصاد البريطاني والذين مثلوا أمام لجنة خاصة عينتها الحكومة للنظر في الأزمات المالية، كانوا سيصفون أمام كتيبة إعدام لو كان التحقيق في الصين.

    فمسؤولو المصارف هؤلاء لم يدمروا فقط قيم الأسهم وأضروا الأسواق، لكنهم أحرجوا الحكومة وكشفوا -دون قصد- جهل الوزراء وثغرات في سلطة الخدمات المالية وعجز بنك إنجلترا، وأكثر من ذلك أثبتوا بما لا يدع مجالا للشك عجز غوردون براون عن تعيين شخصية ناجحة، فمرشحه لإعداد تقرير يتضمن أفكارا لتحسين قطاع الصحة كان السير ديريك وانليس، وهو الشخص ذاته الذي كان مدير بنك نورذرن روك الذي "احترق" في 2007.

    وقالت الصحيفة إن مديري البنوك اعتذروا كثيرا، لكن لم يبد أنهم فهموا أين الخطأ أو لمَ وقع، ونقلت عن أحدهم قوله إن لا أحد في القطار المصرفي كان يتوقع قدوم قاطرة الدمار.

    ثلاث أسئلة
    وتضيف دايلي تلغراف أن تنامي حجم الاقتراض الذي يمكن تحمله لم يحدث بين ليلة وضحاها، ولا يحتاج المرء تأهيلا خاصا ليعرف أن تراكم القروض يدمر في الأخير المقرضين غير المسؤولين والمقترضين اللامبالين، فكل ما نحتاجه لنفهم ذلك، كما ذكر به الكاتبَ أحد القراء هو طرح ثلاث أسئلة: ما قدرة المقترض على الدفع؟ وما استعداده للدفع؟ وماذا سنفعل إن لم يدفع؟


    وكتبت ذي تايمز أن دافعي الضرائب قد يكون عليهم دفع مليارات أخرى من الدولارات لإنقاذ البنوك، بعد أن كشف بنك إنجلترا عن خسائر كبير وغير متوقعة لدى المصارف، كما حال "لويدز بانكينغ غروب" الذي فقد سهمه 32%، أي أن قيمته أصبحت أقل بكثير منها عندما جرى الاستحواذ عليه في نوفمبر/تشرين الثاني الماضي.

    وقالت الصحيفة إن هذه الأخبار، وهي إحراج كبير لبراون الذي ساعد في صفقة الاستحواذ، أثارت تكنهات بأن يقترض البنك مجددا من الحكومة، فالمال الذي ضخ فيه قبل أشهر مسحته هذه الخسائر بشكل كلي تقريبا، على حد قول وزير المالية في حكومة الظل جورج أوسبورن.

    ودافع وزير المالية أليستير دارلينغ عن دوره في تشجيع الاستحواذ على البنك، قائلا "لم يكن أمامنا إلا فسحة أيام، ثم ساعات لنوقف انهيار كل النظام البنكي".

    غير أن توقيت هذه الخسائر، كما تقول ذي تايمز، محرج لمدير البنك إريك دانييلس الذي لم يقدم أي إشارة على إمكانية حدوثها عندما استجوبه قبل ثلاثة أيام أعضاء لجنة الطوارئ المالية.
    المصدر:الصحافة البريطانية
    رد مع اقتباس رد مع اقتباس

  17. #17
    تاريخ التسجيل
    11-May-2005
    المشاركات
    3,554
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة saadazez مشاهدة المشاركة
    انا فهمي على قدي
    ياليت احد يفهمني وش سبب افلاس هذه الشركة بالرغم من ان الناس ماتزال تشتري سيارات و ليس لها دخل بالرهن العقاري والقروض
    كيف فجاة تبرز هالديون الهائلة
    هل سمعتم من فترات طويلةان لديها مشكلة ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
    كيف تظهر هذه المشكلة الضخمة فجاة!!!!!!!!!!!!!
    المشكله تنبع من مشكله تراكم الديون والقروض وازمه الرهن العقاري .. حيث ان الشركه تستثمر اوموالها بالبنوك وتشتري اسهم وسندات ...وعندما تهبط اسعار تلك قيمه الاسهم والمستندات فان ذلك يؤثر على الموقف المالي على الشركه وقد تكون الشركه متورطه باستثمارات لدي احدى شركات الاستثمار ا البنوك التي اعلنت افلاسها .
    فالعمليه سلسله تبدى من شراء المواد الخام (ديون ) مصانع (قروض ) عماله وادارة (ارباح من المبيعات او قروض ) الناتج ارباح ... مامصير ترك الارباح ... سداد ديون وقروض ورواتب ومكافئات لمجلس الادارة واستثمارات .
    ولا استبعد ان يكون جزء من المشكله نصب والهدف وسيله ضغط للاستفاده من الازمه (يعني سرق )
    دمت بحفظ الله
    رد مع اقتباس رد مع اقتباس

  18. #18
    تاريخ التسجيل
    25-Jun-2005
    المشاركات
    12,295
    الجمر يغطيه الرماد

    هذا وصفي لما يحدث خلف الكواليس
    رد مع اقتباس رد مع اقتباس

  19. #19
    تاريخ التسجيل
    22-Jan-2006
    المشاركات
    4,530
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة صـياد الأسهم مشاهدة المشاركة
    الجمر يغطيه الرماد

    هذا وصفي لما يحدث خلف الكواليس
    صدقت اخوي صياد الاسهم..والمصيبة ان الصغار اول من يتأثر
    رد مع اقتباس رد مع اقتباس

  20. #20
    تاريخ التسجيل
    2-Mar-2004
    الدولة
    الخبر
    المشاركات
    2,328
    وخير ياطير اذا فلست
    اذا فلست تدخل تحت الحماية
    يعني الحكومة تلغي جميع الديون على الشركة وتعيد هيكلتها
    المصانع واغلب العمال لن تتئثر كثيرا يعني الانتاج ماشي
    والمتورد البنوك ومامؤسسلت المقرضة
    رد مع اقتباس رد مع اقتباس

  21. #21
    تاريخ التسجيل
    22-Jan-2006
    المشاركات
    4,530
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abu faisal مشاهدة المشاركة
    وخير ياطير اذا فلست
    اذا فلست تدخل تحت الحماية
    يعني الحكومة تلغي جميع الديون على الشركة وتعيد هيكلتها
    المصانع واغلب العمال لن تتئثر كثيرا يعني الانتاج ماشي
    والمتورد البنوك ومامؤسسلت المقرضة
    ليت تذكر شركة واحدة في التاريخ أفلست ثم رجعت تعمل بشكل طبيعي بعد افلاسها...؟؟
    رد مع اقتباس رد مع اقتباس

  22. #22
    تاريخ التسجيل
    11-May-2005
    الدولة
    Heart of Arabia
    المشاركات
    2,187
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة grawsha مشاهدة المشاركة
    ليت تذكر شركة واحدة في التاريخ أفلست ثم رجعت تعمل بشكل طبيعي بعد افلاسها...؟؟
    شركة حنفي للنصب و الاحتيال بجمهورية مصر العربيه
    رد مع اقتباس رد مع اقتباس

  23. #23
    تاريخ التسجيل
    22-Jan-2006
    المشاركات
    4,530
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عبدالملك مشاهدة المشاركة
    شركة حنفي للنصب و الاحتيال بجمهورية مصر العربيه
    حتى هذة ماعمري سمعت فيها
    رد مع اقتباس رد مع اقتباس

  24. #24
    تاريخ التسجيل
    11-May-2005
    الدولة
    Heart of Arabia
    المشاركات
    2,187
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة grawsha مشاهدة المشاركة
    حتى هذة ماعمري سمعت فيها

    على فكره عندهم فروع في السعوديه ,بس بالتستر
    رد مع اقتباس رد مع اقتباس

  25. #25
    تاريخ التسجيل
    10-May-2005
    المشاركات
    4,923
    خذها مني والعلم عند العليم الخبير
    الحكومة الأمريكية لن تسمح بإفلاس جنرال موتورز وستدعمها بقرض معتبر
    تحياتي
    رد مع اقتباس رد مع اقتباس

  26. #26
    تاريخ التسجيل
    27-Apr-2004
    المشاركات
    13,627

    Thumbs up

    اوباما يشكل لجنة لاصلاح صناعة السيارات




    قال مسؤول كبير في الادارة الامريكية ان الرئيس باراك اوباما قرر تشكيل قوة عمل حكومية للاشراف على اعادة هيكلة صناعة السيارات الامريكية المتعثرة بدلا من تعيين "مسؤول كبير عن صناعة السيارات" يتمتع بسلطات شاملة.

    واضاف المسؤول ان اوباما عين وزير الخزانة تيموثي جيثنر "كمرشحه" للاشراف على قروض الانقاذ لصناعة السيارات وكرئيس مشارك للجنة الجديدة الرفيعة المستوى الى جانب المستشار الاقتصادي للبيت الابيض لورنس سمرز.

    ولكن اوباما الذي تولى الرئاسة في 20 يناير كانون الثاني وفاز في الاسبوع الماضي بتأييد الكونجرس لخطة شاملة للتحفيز الاقتصادي تخلى عن فكرة وجود "مسؤول سيارات كبير" واحد مخول بسلطات ادارة اصلاح صناعة السيارات.


    رويترز

    http://ara.reuters.com/article/busin...51F02B20090216
    رد مع اقتباس رد مع اقتباس

  27. #27
    تاريخ التسجيل
    2-Mar-2004
    الدولة
    الخبر
    المشاركات
    2,328
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة grawsha مشاهدة المشاركة
    ليت تذكر شركة واحدة في التاريخ أفلست ثم رجعت تعمل بشكل طبيعي بعد افلاسها...؟؟
    الامثلة كثيرة
    منها كي مارت اتذكر فلست في عام 2002 واستمرت تعمل الى 2005 وبعدين صارت صفقة وانمجت مع سيرز
    ونورتل نتورك فلست قبل شهر تقريبا والى الان تعمل ولي اصدقاء يعملون فيها الى الان
    سيركت سيتي افلست في شهر 10 والى الان مازالات معارضهم مفتوحة وشغالين
    نضام الافلاس عندهم غير الي في بالك
    رد مع اقتباس رد مع اقتباس

  28. #28
    تاريخ التسجيل
    22-Jan-2006
    المشاركات
    4,530
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abu faisal مشاهدة المشاركة
    الامثلة كثيرة
    منها كي مارت اتذكر فلست في عام 2002 واستمرت تعمل الى 2005 وبعدين صارت صفقة وانمجت مع سيرز
    ونورتل نتورك فلست قبل شهر تقريبا والى الان تعمل ولي اصدقاء يعملون فيها الى الان
    سيركت سيتي افلست في شهر 10 والى الان مازالات معارضهم مفتوحة وشغالين
    نضام الافلاس عندهم غير الي في بالك
    بعض ماذكرت تحول الى كيان أصغر ونموذج عمل مختلف عن ما قبل اعلان الافلاس

    "سيركت سيتي" مسالة وقت وسيختفي من الوجود لان الشركة طلبت تصفية, يعني تسييل للاصول
    كي ماركت تحول الى كيان أصغر بكثير عن ماكان عليه قبل الافلاس..

    نورتل اعلنت الافلاس قبل شهر..ولانستطيع الحكم عن طريقة العمل قبل عدة أشهر
    رد مع اقتباس رد مع اقتباس

  29. #29
    تاريخ التسجيل
    2-Mar-2004
    الدولة
    الخبر
    المشاركات
    2,328
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة grawsha مشاهدة المشاركة
    بعض ماذكرت تحول الى كيان أصغر ونموذج عمل مختلف عن ما قبل اعلان الافلاس

    "سيركت سيتي" مسالة وقت وسيختفي من الوجود لان الشركة طلبت تصفية, يعني تسييل للاصول
    كي ماركت تحول الى كيان أصغر بكثير عن ماكان عليه قبل الافلاس..

    نورتل اعلنت الافلاس قبل شهر..ولانستطيع الحكم عن طريقة العمل قبل عدة أشهر
    اخي الكريم الامثلة كثيرة سوي بحث في القوقل وانت تشوف
    الشي الثاني انا ذكرت انه يتم اعادة هيكلة الشركة في حال الافالاس وتدخل في شبتر 11 الى ان تعدل الاوضاع ثم ترفع عنها الحماية
    الافلاس في امريكا لا يعني تصفية الشركة وبيع الاصول لان فيه ضرر كبير على المجتمع من ناحية البطالة وغيره

    عموما صدقني مارح تفلس جنرال موتر فيه شركات عندهم مشاكل كثيرة منهم جنرال الكترك قيمتها السوقة 120 مليار
    ومديونياتها فوق 550 مليار مو 65 مليار

    وبرضة مش رح تفلس فيه شركات في الاقتصاد الامريكي لن يسمحو لها ان تفلس
    رد مع اقتباس رد مع اقتباس

  30. #30
    تاريخ التسجيل
    22-Jan-2006
    المشاركات
    4,530
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abu faisal مشاهدة المشاركة
    اخي الكريم الامثلة كثيرة سوي بحث في القوقل وانت تشوف
    الشي الثاني انا ذكرت انه يتم اعادة هيكلة الشركة في حال الافالاس وتدخل في شبتر 11 الى ان تعدل الاوضاع ثم ترفع عنها الحماية
    الافلاس في امريكا لا يعني تصفية الشركة وبيع الاصول لان فيه ضرر كبير على المجتمع من ناحية البطالة وغيره

    عموما صدقني مارح تفلس جنرال موتر فيه شركات عندهم مشاكل كثيرة منهم جنرال الكترك قيمتها السوقة 120 مليار
    ومديونياتها فوق 550 مليار مو 65 مليار

    وبرضة مش رح تفلس فيه شركات في الاقتصاد الامريكي لن يسمحو لها ان تفلس
    شخصيا لا أتمنى افلاس الشركة لان مئات الالف من المواطنين سيتاثرون سلبيا

    سؤأل:
    هل تريد شراء سيارة من شركة تحت حماية محكمة الافلاس؟
    رد مع اقتباس رد مع اقتباس

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  
المنتدى غير مسؤول عن أي معلومة منشورة به ولا يتحمل ادنى مسؤولية لقرار اتخذه القارئ بناء على ذلك