صورة مع التحية لاصحاب حملة( خلوها تصدي)

[الفأل الحسن]

1600 شركة تجزئة بريطانية تتأهب للإفلاس خلال 2009

"الاقتصادية" من لندن
أكد تقرير أمس أن انخفاض إنفاق المستهلكين سيدفع أكثر من 1600 شركة لتجارة التجزئة في بريطانيا للإفلاس عام 2009، ما سيؤدي إلى فقد آلاف الوظائف، وسيصبح متجر من كل عشرة متاجر شاغرا.
وقالت شركة إكسبيريان لأبحاث السوق إن أوضاع الشركات التي ستنجو من الإفلاس ستكون الأسوأ منذ 30 عاما على الأقل، وإن الآثار ستمتد إلى الموردين والمصنعين وشركات الخدمات.
وقال جوناثان دي ميلو مدير استشارات التجزئة لدى إكسبيريان، "ما من شك أن ما يحدث لتجارة التجزئة سيمتد إلى مختلف جوانب الاقتصاد بأسره". وتعمل شركات التجزئة على خفض الأسعار لمواجهة تقليص إنفاق المستهلكين وسط ارتفاع البطالة وانخفاض أسعار المنازل والمخاوف من عمق الركود الاقتصادي.

في مايلي مزيداً من التفاصيل:

أكد تقرير أمس أن انخفاض إنفاق المستهلكين سيدفع أكثر من 1600 شركة لتجارة التجزئة في بريطانيا للإفلاس في عام 2009 ما سيؤدي إلى فقد آلاف الوظائف وسيصبح متجرا من كل عشرة متاجر شاغرا.
وقالت شركة أكسبيريان لأبحاث السوق إن أوضاع الشركات التي ستنجو من الإفلاس ستكون الأسوأ منذ 30 عاما على الأقل وأن الآثار ستمتد إلى الموردين والمصنعين وشركات الخدمات.
وقال جوناثان دي ميلو مدير استشارات التجزئة لدى أكسبيريان "ما من شك أن ما يحدث لتجارة التجزئة سيمتد إلى مختلف جوانب الاقتصاد بأسره"، وتعمل شركات التجزئة على خفض الأسعار لمواجهة تقليص إنفاق المستهلكين وسط ارتفاع البطالة وانخفاض أسعار المنازل والمخاوف من عمق الركود الاقتصادي.
وقالت "أكسبيريان" إن التخفيضات الكبيرة في الأسعار أغرت بعض الناس بالعودة للمتاجر وإن أعداد المتسوقين ارتفعت بنسبة 12.8 في المائة في الأسبوع الأخير من كانون الأول (ديسمبر)، لكن هذا لم يكن كافيا للحيلولة دون انخفاض أعدادهم في الشهر كله بنسبة 3.1 في المائة.
ولم تنج بعض شركات التجزئة إذ فرضت الحراسة القضائية على شركة وولويرث ومجموعة إم.إف.إي للأثاث لحماية حقوق دائنيهما قبل عيد الميلاد وحذا حذوهما في الأيام التالية عدد من الشركات.
وأفادت "أكسبيريان" أن 1137 شركة لتجارة التجزئة في سلع غير غذائية أفلست في السنة الماضية بزيادة 21.2 في المائة عن السنة السابقة وتوقعت إفلاس 440 شركة أخرى في الأشهر الأربعة الأولى من السنة الجديدة ليصل الاجمالي في 2009 إلى نحو 1400.
وأفلست نحو 194 شركة لتجارة التجزئة في المواد الغذائية في عام 2008 بزيادة نسبتها 10.9 في المائة وتوقعت "أكسبيريان" إفلاس نحو 230 شركة في العام الجديد، كما أوضحت "أكسبيريان" أن 7 في المائة من المتاجر البريطانية أصبحت شاغرة في العام الماضي وأن النسبة سترتفع إلى 10 في المائة.
وحذر خبراء في شؤون الموظفين قبل أيام من أن 600 ألف شخص قد يفقدون وظائفهم في بريطانيا العام المقبل ما يجعل 2009 أسوأ عام فيما يتعلق بالبطالة منذ 1991.
وبين معهد تشارترد إنستتيوت لشؤون الأفراد والتنمية إن كسادا متوقعا على نطاق واسع سيؤثر بشدة في بريطانيا العام المقبل وربما يرفع عدد العاطلين عن العمل ليقترب من مستوى ثلاثة ملايين عاطل قبل أن يبدأ الاقتصاد في الانتعاش. وقال دون فيلبوت كبير الاقتصاديين في المعهد في تقرير باروميتر ريبورت السنوي "في نهاية 2009 سيكون عدد العاطلين عن العمل الذين يسعون إلى نشاط لإيجاد فرص عمل قد زاد إلى 2.8 مليون شخص وهو ما يزيد بواقع مليون شخص على الرقم في خريف 2008 ".
وأضاف أن الأشهر الأولى من العام ستكون على الأرجح الأسوأ في عقدين تقريبا. ويأتي تحذير المعهد في الوقت الذي تقرر فيه فرض الحراسة القضائية على سلسلة متاجر أدامز البريطانية لملابس الأطفال.



لستم بحاجة الى هذه الحملة وهذا الضجيج ليقوم الطرف الاخر بحملة مضادة بدلا من ان يبحث عن مشترين في زمن الكساد واذا لم يجدهم سيحاول اجتذابهم والطريق الوحيد لاجتذاب المشترين هو الاغراء والاغراء في هذه الحالة لايكون الا بتخفيض الاسعار.

[grawsha]

وانا أقول..صورة مع ألف مليون تحية للمواطن السعودي اللي أثبت انه قادر على ايصال صوته الى كل من يحاول استغلاله

[ثائر]

شكرا للطرح ، ولماذا لا تطالب الوكيل بمساعدتنا في الشراء بخفض الاسعار كما هو في اغلب دول العالم ولا انت شايف ان فلوسنا اكثر من فلوسه او لاننا شعب له خصوصيه فيجب ان ندعم الوكيل ولو لى حسابنا الخاص .
متى نفتك من قصة الوكيل وتسليط السيف على الرقاب (انه يوم السعد عندي الذي احلم به ولن يتحقق)
دمتم بخير

[original]

يقولون ان اول يعني في السنين الماضيه ربح الوكيل محددته الدوله 15% مايتجاوزها ماادري هو صدق ولا لا واذا هو صدق ليش تخلت الدوله عنا مع انها مو سلعة كماليه بل ضروريه مثل الدواء والغذاء خاصه واننا نعيش في مدن واسعة وسيلة المواصلاة فيها تقتصر على السياره لو عندنا اندر قراوند مثل لندن وقطارات بين المدن لما اهتمينا كل هالاهتمام بتخفيض الاسعار متي يعي من بيده الحل والربط حاجتنا الشديده للسياره

[الفأل الحسن]

شكرا للطرح ، ولماذا لا تطالب الوكيل بمساعدتنا في الشراء بخفض الاسعار كما هو في اغلب دول العالم ولا انت شايف ان فلوسنا اكثر من فلوسه او لاننا شعب له خصوصيه فيجب ان ندعم الوكيل ولو لى حسابنا الخاص .
متى نفتك من قصة الوكيل وتسليط السيف على الرقاب (انه يوم السعد عندي الذي احلم به ولن يتحقق)
دمتم بخير

والماذا اطالبه؟! هو تاجر وانا مستهلك بيني وبينة قانون العرض والطلب وبين وبين التجار الاخرين منافسة شديدة وشرسة سلعته سعرها مرتفع امتنع عن شرائها يمتنع هو عن تخفيض السعر هناك تاجر غيره ويعيش ظروف مختلفة عن ظروفه مستعد يخفض الاسعار اسعار الاصول والسلع انخفضت بصورة مذهلة في انحاء المعمورة والوقت في مصلحة المستهلك وليس في مصلحة المنتج والتاجر وفي النهاية المنتصر النهائي هو المستهلك .
نقلت هذا الخبر لاني اعرف ان المستهلكين في البلدان المتقدمة يضعون خطط تناسبهم في اوقات الانكماش وعلى رأسها الادخار وتقليل الانفاق اي الاكتفاء بماهو ضروري حتى ان الحكومات تحارب هذا السلوك وربما قوردن براون دعا الناس للخروج والتسوق والتفسح لان اثار هذا السلوك خطيرة جدا على الاقتصاد.
هذا ما يحدث في بريطانيا نتيجة سلوك المستهلك وليس نتيجة لحملات مقاطعة.

[آكاى]

خلووها تصدىىى ...........................حاليا بعض شركات السيارات تطلب من موظفيهااااا اجازة طويلة بدون راتب يعنى وضعهم زى الزفت ومتكابرين ..لكن نهاية التكابرر كبيره على راسهم

[المحامى]

سؤال ياجماعه .
هل فعلا هناك مقاطعه وعزوف عن الشراء؟؟
ياليت يكون فيه احصاء لنسب تدنى المبيعات .
ويارب تصدى اويخفضوها .

[طيب النية]

من نتاج حملة خلوها تصدي تراكم السيارات في المعارض

والتي نجحت
وأثبت المواطنون تلاحمهم

وفي صورة معبرة بجانبها القمامة اكرمكم الله



لكسادها
مما الزمهم بالعروض المغرية والتخفيض

[السيد سعود]

والله عجيب هالفوزان
اسعار لاسيارات عندنا الأرخص؟ ... أجل ليش نستورد السيارات المستعملة؟
أكبر مشكلة اذا كتب القلم بدون ضمير والفوزان خير مثال

[السيد سعود]

لو كنت أنا راشد الفوزان لما كتبت في اي شأن اقتصادي من باب أخلاقي، لانه أحد رموز انهيار سوق الاسهم عام 2006 و أكثر من شجع المواطنين على دخول السوق انذاك و التي كانت نتائجه كاريثة للاقتصاد الوطني ولاقتصاد الاسرة و المجتمع. فلا أظن أن رجل بهذا التاريخ يحق له أن يتحدث عن الاقتصاد و الحرص على الاقتصاد، ثم إن من واكبه الفشل في كل تحليلاته الاقتصادية لا أظنه سيصدق لو قال في مقاله في جريدة الرياض هذا الاسبوع أنها لن تصدي.
و في ذاك المقال نقاط مهمه و هي متضادة بما يكفي لاسقاطها:
أولاً يقول أن حملة "خلوها تصدي" هي حملة ليست ذات أهمية و هي عاطفية مثلها كباقي الحملات التي سبقتها و انا أقول اذا كانت هذه الحملة بهذه التفاهة و عدم الاهمية فلماذا كتبت مقالاً مطولاً تحث فيه الناس على شراء السيارات..
ثانياً يقول أن هذه الحملة هي من باب فرض الوصاية عليك و على قراراك و ثم يعود في المقال ذاته و يمارس الوصاية بمطالبته الجميع بشراء السيارات تشجيعاً لما يزعم أنه يصب في الاقتصاد العام.
ثالثاً يقول أن شركات السيارات تقوم بدور اجتماعي كبير جدا بمئات الملايين في اشارة لمشاريع عبداللطيف جميل الاجتماعية و هو يعلم ان هذه الشركات تمارس التجارة بدون قيود و لا حتى ضرائب و معظم موظفيها ليسوا سعوديين فأي فائدة اقتصادية يجنيها المجتمع من شركات كهذه.. و أعطنا بالارقام المشاريع الاجتماعية التي تقدمها تلك الشركات مقابل ما تجني من ارباح..!!
رابعا يقول أن أسعار السيارات هي " الأرخص " عالميا فهي بدون ضرائب نهائيا من تاريخ شرائك حتى بيعك وأسعار " بنزين " أقل من سعر الماء في دولة تئن من أزمة المياه و هناك اكبر التناقضات فهو ينسب الفضل لاغير أهله، نعم السيارات بدون ضرائب و البنزين اقل من سعر الماء لكن هذا ليس فضلاً من وكلاء السيارات بل نتيجة نظام الدولة في دعم مواطنيها مع العلم أن اسعار السيارات ليست هي الارخص عالمياً.
شكراً لكم

[أبوحسين]

اعتقد ان مقاطعة السلع سوف يؤدي الى تحميل تبعات الازمه الماليه على الشركات المنتجه وحدها مما يؤدي الى افلاسها وتوقف الانتاج او تقليله ثم ندخل في مرحلة (الندره ) وهذا يؤدي الى ارتفاع الاسعار باضعاف مضاعفه للسلع والخدمات وهي قمة الكساد الاقتصادي الذي سوف تؤدي اليه التصرفات غير المحسوبه ، ولمنع الوصول الى هذه المرحله فيكون الحل بزيادة الانفاق وضخ الاموال في شرايين الاقتصاد وتوزيع تبعات الازمه على الجميع من منتجين ومستهلكين وحكومات قبل ان تقع الفاس في الراس 00 تحياتي

[الشاهق]

أسعار السيارات يجب أن تنخفض وستنخفض لأن أسعار مكونات هذه السيارات من حديد وبلاستيك قد انخفضت بالإضافة إلى انخفاض الطلب العالمي إلى أكثر من النصف

مشكلة وكلائنا أنهم يريدون اللعب على الناس وذلك باستيرادهم للسيارات بأسعار منخفضه بسبب الأزمة العالمية ومن ثم بيعها على المواطنين بزيادة عن العام الماضي وكأن الناس مغفلين لا يقرأون ولا يعرفون أن هناك انخفاض في أسعار السيارات حول العالم

كما يجب على وزارة التجارة التصدي بحزم تجاه هؤلاء التجار الجشعين وإيقافهم عند حدهم وإلزامهم بتمرير التخفيض في اسعار السيارات إلى المستهلكين وعدم الاستفادة من هوامش الربح الخرافية التي يتقاضونها

[السيد سعود]

غررت يا راشد الفوزان يوم كا ن المؤشر20000الف نقطة واكلتهم الطعم واليوم بتغرربهم عشا ن عيون وكلاء السيا رات الجشعين الي مثلك يا راشد الفوزان اتق الله في كتا با تك
احسن لك اكتب عن اخونا الي في غزة

[عليان]

كنت ناوياً اشتري سيارتين لأبنائي ، وبعد سماع الحملة راجعت نفسي فوجدت الأسواق منهارة والمصانع بعضها قفّل أبوابه وبعضها على شفير الكساد ، والصناعات أتجهت - وآخرها الجوالات - لشرق آسيا لرخص العمالة مما يعني إفلاس الشركات الأم ،وأن الموضوع إنهيار إقتصاد عالمي، لاينتهي بين يوم وليلة، بل يمتد لسنوات من جرف إلى دحديرة ، كما فعل سوقنا العزيز، ويعقبه ركود، فقررت أن أتدبر نفسي بالمستعمل والإنتظار.

[فارس السعودية]

قد تكون هذه الحملة ممتازه ولكن ليش هي ضد السيارات فقط ؟؟؟

هناك ايضا اشايء اكثر اخمية من السيارات

فهل نشاهد حملات كثيره غير الحملة اللي ضد السيارات

[السيد سعود]

بعد فشله في تحليل الأسهم ... الفوزان يستهتر بحملة مقاطعة السيارات الجديدة ويتحدى ( لن تصدي)..!!
عاجل ( محمد العرفج)_

بعد غرقه مع زملائه ممن يسمون أنفسهم محللين اقتصاديين في محيط كارثة الأسهم وعجزه عن تفسير ما حدث يحاول راشد الفوزان ايجاد بقعة ضوء أخرى للعودة للواجهة الإعلامية وقد اختار هذه المرة حملة (خلوها تصدي) الشعبية تأكيدا منه على قوتها ومحاولة منه لتقزيمها وإضعاف عزيمة وإرادة الشعب السعودي فقد كتب مقالا بصحيفة (الرياض) بعنوان ( لن تصدي) يتضمن محاولات مكشوفة لكسر الإرادة وفيها يمتدح وكلاء السيارات وأنهم الأرخص بين دول العالم مستشهدا بأن حملات شعبية فشلت سابقا كانت ثورتها عاطفية بحتة..

الفوزان الذي خرج من دائرته المغلقة بعد الفشل المفجع بتحليل الأسهم نسي أن يخضع مقاله للأرقام والاحصاءات حتى يثبت للقاريء مصداقية كلامه فجاء كلامه عائما دون تأكيد يكتبه حتى المواطن العادي وهي دعاية مكشوفة الغطاء لزملائه وأحبابه وكلاء السيارات الذين فضحتهم إرادة الشعب وخطابات الاستجداء الرسمية والتي يعرفها الفوزان لكنه (مستحي) يمر عليها ,,!!

لقد كشفت أزمة الأمطار التي اجتاحت السعودية الكثير من المآسي وهاهي الأزمة الاقتصادية تكشف الكثير ممن يريدون فقط مصالحهم الشخصية والسؤال الذي يطرح نفسه وبقوة ( هل كانت الصحيفة وغيرها تملك الشجاعة لنشر مقال يدعو لمقاطعة وكلاء السيارات؟؟)الإجابة هي بالنفي ولذلك فقد ركب صاحبنا الموجة مجسدا عبارة ( عاوز أعيش)..!!!



مقال الفوزان المنشور بجريدة الرياض



لن تصدي ...


حملة جديدة كسابقاتها من مطالب سابقة بمقاطعة قنوات art الفضائية الرياضية بسبب احتكارها للدوري السعودي لكرة القدم , ثم حملة مقاطعات الأرز المرتفع الأسعار , ثم حملة مقاطعة المنتجات الدنماركية من أجبان وحليب مجفف وغيرها , وحملات مقاطعة من هناك وهناك , وهي لا تصدر إلا بمبادرات " شخصية " من فئات معينة من المجتمع , ومع تسليمي بالحق الكامل للفرد بأن يقاطع ويمنع ويحظر ويلغي وغيره أيا كان المنتج أو السلعة أو الخدمة التي يريد فهو قراره الشخصي, والآن ظهرت علينا حملة جديدة للمقاطعة وهي " خليها تصدي " ويقصد بها السيارات الياباني أو الأمريكي و غيره , حملة مستمرة امتلأ معها بريدي الالكتروني الخاص وتطالبني بالكتابة عن دعم المقاطعة , وليت من أرسل عرف رأيي السابق والحالي وهو أنني ضد المقاطعات للشركات السعودية وأي سلعة تدخل هذه البلاد ليس حبا أو ولاء للمنتج أو رغبة شخصية , وقد أكون " شخصيا " غير مستخدم لهذه السلعة طوال حياتي ولن استخدمها , ولكن لا يعني أن أفرض رغبة شخصية على مجتمع بكامله أو نحو ذلك .

إن حملة الاستهداف " العاطفية " الآن للمطالبة بمقاطعة السيارات أو " تأخير " قرار الشراء لن يغير من الواقع شيئا , وإن تغير فهو مؤقت جدا , لسبب بسيط جدا , أن هؤلاء تجار وأقصد به وكلاء السيارات وقطاع تنافسي حاد جدا سواء في السلعة أو الخدمة ويدركون مخاطر تجارتهم , والتاجر منهم لن يتنازل عن حصتة السوقية لمجرد أنه رفع السعر بلا مبرر , فهو يعرف أن السوق مفتوحة حتى للمستعمل وليست سوقا احتكارية , وهي في النهاية شركات سعودية في ملكيتها ,فقد يبيع السيارة بسعر التكلفة أو قريبا منها وسيعوض ذلك من الصيانة وقطع الغيار , وهذه الشركات العائلية للسيارت تقوم بدور اجتماعي كبير جدا بمئات الملايين أو بعضها بقدر ما تستطيع فخسارتها أو تراجعها سيخدم من ؟ ويجب أن يدرك المستهلك أن أسعار السيارات هي " الأرخص " عالميا بدون عاطفة أقول ذلك أو محاباة لأي وكيل سيارات في المملكة فهي بدون ضرائب نهائيا من تاريخ شرائك حتى بيعك وأسعار " بنزين " أقل من سعر الماء في دولة تئن من أزمة المياه , فما هو المطلوب ؟ هل المقاطعة لكي " تصدي " وأقول لكل مستهلك إن قرار الشراء سيخضع لظروف اقتصادية عديدة لديك , وله الحق بالانتظار شهر وشهرين وسيجد أسعارا يفرضها سوق العرض والطلب والاقتصاد لا رسالة " بريد ووصاية " لا تغنى أو تعني شيئا نهائيا . لأن المقاطعة هنا انتقائية وعاطفية جدا ككل مقاطعة تتم , فلم أجد أحدا طالب بمقاطعة الدانمرك التي تنتج أدوية " السكر " و " الضغط " وغيرها . أو يقاطع السلع الأمريكية لسبب أن سجاني غوانتنامو الأمريكي أهانوا القرآن الكريم ونشروا الصور وقتها من خلال جنود أمريكيين فهل هناك من طالب بمقاطعة الولايات المتحدة ومنتجاتها التي تعني نظام ويندوز وطائرات بوينغ وكل منتجات جنرال الكترك التي تصنع الأجهزة الطبية للمستشفيات ومولدات الكهرباء , هناك من يريد فرض الوصاية عليك في قرارك وينزع عنك حتى عقلك لمجرد أن تتبع رسالته بالبريد الالكتروني أو الجوال لكي يفرض سطوته عليك وقرارك الشخصي وتصبح فقط متلقياً ومنفذاً , نحتاج إلى تحكيم العقل والتوزان والبعد عن العاطفة التي أرهقتنا كثيرا وتصور البعض أنه يقود المجتمع , والدليل أنه لم تنجح أي حملة مقاطعة ولن تنجح بكل موضوعية وبدون أي عواطف أو محاباة لأي جهة كانت

[المشاهد]

قالوا راشد وإن لم يرشد
وفوزان وإن كان خسران
التحليل الإقتصادي للأسهم مجالك يا فوزان
أما الإقتصاد والعلاقة بين المنهوب وشركات السيارات الفاجرة فهذا ليس من شأنك
أم أنك علامة أينما حططت رحالك
ويكفي أن تكتب ماتكتب مادام مذيلا بـ "الخبير الإقتصادي راسد الفوزان"
يكفي هذْراً شَذراً مَذراً
يكفي أن تقول ويسمع الناس
وتكتب ليقرأ المتعطشون
ليعلم من يعلم أنه ليس وراء الغبار نهار
بل شهرة وإشتهار
لا يعي مايصير الأ إذا صار

دع عنك التخبط
سنشتري ما نشتري بناءا على قراراتنا
لا نحتاجك ولا عشرة من أمثالك يا أفلاطون زمانك