|
 |
 |
|||
 |
 |
||||
عضو قدير
عضو مميّز
اخي المترقب الحبيب
تكتل البحررري استطاع وبجداره تعديل التظام الاساسي بزيادة تمثيل القطاع الخاص وتعيين الرئيس ونائبه من قبل المساهمين بدلا عن وزير الماليه
وللعلم مايراه الناس من خير في البحري وما سيرونه هو بفضل الله ثم بفضل التكتل والا من دفع الشركه بناء 6 ناقلات في اسبوعين وخلال 27 لم يكن لديهم سوى 6
عضو قدير
تكتل البحري لو لم يكن من نجاحاته الا احداث تغيير في نمط علاقة المساهمين بكبار الملاك , فبدلا من الاسلوب التقليدي الانفعالي بلا فائدة اتجه التكتل الى العمل المنظم وهاهو يخرج ببعض النتائج التي وان بدت بسيطة للبعض الا انها تعني الكثير .
للامانة كان هناك محاولات للتغيير قبل محاولة البحري منها الناجح - في التغيير طبعا - اللحيدان في مبرد , ومنها ما لم يوفق كتجربة أحد مساهمي عسير ضد عبدالله صالح كامل .
عضو قدير
أخي قلب الاسد
يعجبني تفاؤلك ، وأتمنى من الله أن يحق الحق أينما كان ، وفي الحقيقة أعترف بأني اراه معك ( إن شاء الله ) ، ولكن ....
يقولون : مايضيع حق وراءه مطالب ....
وأقول : هذه الجملة صحيحة إلا إن عرف الخصم ....؟
إذا استطاع المساهمون أن يحاسبوا الشركة على مامضى من تلاعب وغيره من الفساد الإداري والمالي للشركة ، فإنني أقول بأن تكتل البحري استطاع أن يعلق الجرس ... وتأكد بأن ذلك يفرحني ...
ولكن أن تكشف الشركة ( كما هو حال الشركات في أيامنا هذه ) عن خطط ومشاريع واستراتيجيات دون حساب لما مضى ، وشفافية أكثر لما سيأتي ، فإنني أعتقد أن التكتل لم يصبح مؤثرا بالدرجة الكافية ...
وأكبر دليل على عدم وجود الشفافية في الشركة أنك جزاك الله خيرا المتحدث باسم الشركة لكل ما يستجد ، وأن سياسة الإفصاح من الشركة لم ترتق للمستوى الذي ينبي عن تقدير واحترام وحسبانم لتكتل البحري ...
قلب الأسد ... أتمنى لكم التوفيق ، وأرجوه لكم ، بل ويسعدني ذلك ، ولكنني والله لا اقول لك للأسف إلا ...
إن كنت ريحا فقد لاقيت إعصارا
عضو مميّز
يكفي شرفاً تكتل البحري هذا التجمع المبارك وفقهم الله
أنا لست ضد إدارة الشركه ولا مع التكتل لكن مع الحقيقه والواقع
الشركه لها أكثر من 25 عام ولا يوجد أي تطوير للشركة
ومن البجاحه مسوين دعوة وأرسلو لي قبل سنتين الإحتفال بالوبيل الفضي بصفتي للأسف أحد مساهمي الشركه .
وعند مراجعتي للقوائم الماليه وجدت تخبط في إستراتيجية الشركه
وبعدها تخلصت ولله الحمد من كامل أسهمي وذهبت لإداره وشركه ناجحه وفقهم الله وهو صاحب السمو الأمير سلطان بن محمد .
ولكن بعد هذا التكتل المبارك وعلى رأسهم السريع وآل الشيخ وكذلك قلب الأسد والمشاكس وغيرهم من المساهمين أفكر تفكير جاد بالرجوع لهذه الشركه وخاصه بعد نتائج الربع الثاني لأنها شركه مهضوم حقها صراحه وأعتبرها شركه أكتتاب .
عضو
it is best company in the borsa
عضو قدير
أبو فهد ..
دائما البداية تكون صغيرة ، كالنواة ، صغيرة مهينة ، ولكنها في المستقبل شجرة مثمرة بإذن الله ...
ما أود توضيحه هو أنني أتمنى أن يكون للمساهمين الدور الكبير والفاعل في كل قرارات الشركات ، وأن تكون هناك محاسبات ومسئوليات وجزاءات ، ولكن هل نصل لما نريد ... ؟
عملة صعبة ...
أما أنا فمعهم ، وأرجو ,أتمنى من الله لهم التوفيق والسداد ، ولكننا في الحقيقة عاجزون في زمن يقال فيه : تحياتي للحرامي ..
قلب الأسد ...
لو كان هناك رجل أعمال قوي رشيد لأنشأ شركة للنقل البحري بدلا من الخوض مع إدارة حاكمة حكم قراقوش والضحية أنا وأنت وبقية المساهمين ... والتي لن يخرج منها بشيء مفيد فائدة فعلية ، إذ أن إنشاء شركة جديدة أهون من مواجهة ديكتاتورية الشركات وجورها ....
على فكرة : ديكتاتورية الشركات ليست على البحري ، بل على الغالب الأغلب من شركاتنا المساهمة ، وأظنك تتفق معي في هذه الفكرة ...
ضوابط المشاركة
رد مع اقتباس
المفضلات