مبدأ برنولي

(1)
( مبدأ برنولي )
ضغط المائع يقل اذا زادت سرعته
http://www.practicalphysics.org/imag...peg395/736.jpg

عند النفخ في أعلى ورقة منسدلة فإن سرعة الهواء تزداد وبالتالي ينخفض ضغط الهواء أعلى الورقة وينتج عن هذا أرتفاع الورقة بفعل الضغط الجوي أسفل الورقة الذي سيكون أكبر من ضغط الهواء في أعلى الورقة

راح نطبق المبدأ على سهم الأسماك
السهم في مسار هابط و هدفه سلبي ... ولكن هناك من ينفخ :)
ليقلل الضغط وينتج عن ذلك إرتفاع يجعل السهم يسير بشكل ملاصق للترند الهابط - حسب مبدأ برنولي

http://www.up.qatarw.com/up/2010-07-...1268374969.png

(2)
الإنماء نموذج هارمونك + نموذج وتد متسع هابط
ليست توصيه ... نجرب النماذج فقط!!

http://www.up.qatarw.com/up/2010-07-..._959547092.png

بارك الله فيك أخي العزيز الجمهرة و تقبل تحياتي

يعطيك العافيه الجمهره
متابعين معك يابطل

أخي الجمهرة يجب الإنتباه للجانب السلبي و مراقبة 10.70 بحذر لو تم كسر 10.80.
الأسوأ كسر 10 كقاع تاريخي لن أتكلم عن أهداف الكسر الآن ولكن أقل ما يقال بانها سيئة جدا.

http://alskran.com/up/files/sz0622wwv1tw3oyd9y4u.png



هذا الشات هدية متواضعة للجمهرة

اجنحة الطائرات تعتمد على مبدأ برنولي في الصعود والهبوط :)

( مبدأ برنولي )
موضوع يستحق وقفة إعجاب .

ليس في التحليل الفني للأسهم من طرح مثل هذا الطرح وبأسلوب علمي مبسط وواضح .

ذلك ( مبدأ ) خلافي معك في موضوع سابق ، بأن لاتقف العقول عند حدود المعرفة ، بل كيف تسخر العقول هذه المعرفة بإتجاهات أخرى وبإيجاد ترابط يفيد في التوجه المقصود ، والصواب والخطأ تحكمه المحاولة والتجربة الجادة .

شكرا لك على هذا الطرح الفريد من نوعه .

بوركت وفقك الله

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sunbulmb

بارك الله فيك أخي العزيز الجمهرة و تقبل تحياتي

---

أسعدني تواجدك ... أستاذ سنبل :)

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مزاج ®

يعطيك العافيه الجمهره
متابعين معك يابطل

---

الله يعافيك ... أهم شي تتابع بمزاج ;)

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة سين من الناس

أخي الجمهرة يجب الإنتباه للجانب السلبي و مراقبة 10.70 بحذر لو تم كسر 10.80.
الأسوأ كسر 10 كقاع تاريخي لن أتكلم عن أهداف الكسر الآن ولكن أقل ما يقال بانها سيئة جدا.

---

كلام سليم ولكن هم يريدون عمل موازنه قيادي يرتفع وآخر يهبط
الإنماء سبقهم نزولا ... أبي تسلم لي على أبو لين ... أبي واسطه :)

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مدور رزق

هذا الشات هدية متواضعة للجمهرة

---

الشات :p...أجل هديه مقلوبه أو بالأصح مقبوله
جميل النموذج الإستباقي

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة noura

اجنحة الطائرات تعتمد على مبدأ برنولي في الصعود والهبوط :)

---

في هبوط وصعود وضغط ... تطير الطائره وتهبط ... والأسهم كذلك :cool:

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة خالدالعبدالله

( مبدأ برنولي )

موضوع يستحق وقفة إعجاب .

ليس في التحليل الفني للأسهم من طرح مثل هذا الطرح وبأسلوب علمي مبسط وواضح .

ذلك ( مبدأ ) خلافي معك في موضوع سابق ، بأن لاتقف العقول عند حدود المعرفة ، بل كيف تسخر العقول هذه المعرفة بإتجاهات أخرى وبإيجاد ترابط يفيد في التوجه المقصود ، والصواب والخطأ تحكمه المحاولة والتجربة الجادة .

شكرا لك على هذا الطرح الفريد من نوعه .

---

إرتسمت على وجهي إبتسامه ... عندما رأيت معرفك هنا
وزادت سعادتي عندما قرأت المشاركه
إختلافنا لم يكن على سهم ولم يكن شخصيا
إختلفنا في الطرح ... والحمد لله ما في زعل
بالرغم من كون كل منا لا يزال مصرا على رأيه
شكرا لك
سعيد بتواجدك جدا جدا ...
ومتفق معك كليا بالبحث عن إتجاهات أخرى وعدم توقف العقل عند حد معين
تحياتي لك

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة >>> عنفوان <<<

بوركت وفقك الله

---

شكرا لك ...
سعدت بمرورك فعلا ...
منذ فتره لم أشاهد معرفك ...
أتمنى أن يكون المانع خير ... تحياتي لك

بِرْنُولي، قاعدة. قاعدة برنولي نظرية علمية تعرف أيضًا باسم قانون برنولي أو نظرية برنولي. تنص القاعدة على أن الطاقة تظل محفوظة في الموائع المتحركة (سائلة أو غازية). فإذا كان المائع يتحرك أفقيًا يقل الضغط كلما زادت سرعة المائع ويزداد كلما قلت السرعة. فمثلاً: يتحرك الماء من خلال الجزء الضيق في أنبوبة أفقية بسرعة أكبر مما هو عليه في الجزء الأوسع. وتفترض قاعدة برنولي أن الضغط ينخفض لأدنى درجة عندما تصل السرعة لأقصى مدى. وقاعدة برنولي نسبة إلى دانيال برنولي (1700- 1782م)، وهو عالم رياضيات سويسري. وتفسر قاعدة برنولي كيف تولِّد أجنحة الطائرات قوة الدفع لأعلى (الإقلاع) وكيف تدور الكرة في الهواء عندما تُضرب. فجناح الطائرة يُصَمَّم بطريقة تجعل ضغط الهواء أسفل الجناح أكبر من الضغط أعلاه فيندفع الجناح لأعلى. وإن قذفت الكرة لتدور دورات حلزونية يكون ضغط الهواء أكبر في أحد جوانب الكرة منه في الآخر. ويولد الفرق الناتج في ضغط الهواء قوة اندفاع في اتجاه منطقة الضغط المنخفض فتنطلق الكرة في خط متعرج.

:D:D