المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : شبكة الطرق في المملكة هل يتم توظيفها أو استخدامها في رفع الكفاءة الانتاجية ؟



سيف الخيال
09-01-2004, Fri 2:02 PM
شبكة الطرق فى المملكة

بلغ مجموع أطوال الطرق التى تم تنفيذها فى المملكة العربية السعودية حتى العام 1423هـ اكثر من 160 الف كيلو مترا من الطرق المعبدة والترابية الممهدة منها 45.5 الف كيلومترا من الطرق المسفلتة وتضم طرقا رئيسية سريعة ومزدوجة ومفردة ونحو 115 الف كيلومترا من الطرق الزراعية الممهدة ، ولتسهيل حركة النقل والمرور واختصار المسافات وخفض تكاليف النقل بين المدن وتقليل نسبة الحوادث باذن الله نفذت وزارة النقل بدعم من خادم الحرمين الشريفين الملك فهد بن عبدالعزيز حفظه الله مجموعة من الطرق الرئيسة السريعة والمزدوجة وفق احدث مواصفات الطرق فى العالم .

ومن أهم هذه الطرق طريق مكة المكرمة المدينة المنورة بطول 421 كيلومترا وطريق جدة مكة المكرمة بطول 60 كيلومترا وطريق الرياض سدير القصيم بطول 317 كيلومترا وطريق الرياض الدمام بطول 383 كيلومترا وطريق الدمام أبوحدرية بطول 161 كيلومترا وطريق الرياض الطائف بطول 750 كيلومترا وطريق أبو حدرية حفر الباطن رفحا بطول 613 كيلومترا وطريق جدة الليث جازان بطول 725 كيلومترا وطريق الرياض الخرج الدلم السليل بطول 560 كيلومترا وطريق المدينة المنورة تبوك بطول 680 كيلومترا بالاضافة الى طريق القصيم حائل بطول 305 كيلومترات.

ومن المشروعات التى قامت وزارة النقل بتنفيذها وافتتاحها مؤخرا طريق القصيم - المدينة المنورة - يبنع - رابغ - ثول السريع بطول 810 كيلومترات وبتكلفة 5350 مليون ريال.

كما قامت وزارة المواصلات بانشاء الطرق الدائرية حول بعض المدن الرئيسية بالمملكة لتسهيل حركة النقل والمرور المحلى والعابر داخل المدن وحولها وزودت بطرق الخدمة الجانبية وأعمال الانارة والتشجير وجميع وسائل السلامة . وتوضح هذه الاحصائية حرص حكومة المملكة رعاها الله على الاهتمام بهذا القطاع الذى يعد ركيزة من الركائز الاساسية التى تستند اليها قطاعات التنمية الاخرى التى تحتاج بدورها الى شبكة جيدة من الطرق ونظام متطور للنقل لتسهيل عملية الانتقال من مكان لاخر فى بلد مترامى الاطراف متنوع التضاريس مثل المملكة .

ونتيجة لتنوع تضاريس المملكة ووجود جبال السروات بالمنطقة الجنوبية الغربية من المملكة لمسافة 500كيلومتر وبارتفاع يصل الى 1500 متر مما شكل عائقا طبيعيا يحول بين المراكز السكانية فوق الجبال والاتصال بتلك المنتشرة فى السهول والوديان قامت الوزارة بانشاء طرق مسفلتة وجسور وأنفاق تمر عبر الوديان وتخترق الجبال الشاهقة والتى سميت بالعقبات والتى سيصل مجموعها بعد اكتمال الجارى تنفيذه وما تحت الدراسة الى 56 عقبة واخر ما بدئ العمل فيه عقبة المحمدية التى تم وضع حجر الاساس لمشروعها فى 5 جمادى الاولى 1422هـ والتى ستربط منطقة الشفا فى محافظة الطائف بمنطقة تهامة و ساحل البحر الاحمر .

وقد نفذت وزارة المواصلات عدة عقبات بأساليب هندسية بالغة التطور تجعل الانجاز نموذجا فريدا فى تقنية انشاء الطرق والجسور والانفاق .

ومن المشروعات التى قامت وزارة المواصلات بتنفيذها ايضا الجسر المعلق على وادى لبن بتكلفة انشاء بلغت 190 مليون ريال وبطول 763 مترا ويعد هذا المشروع أحد أجزاء الضلع الغربى لطريق الرياض الدائري ويجرى تنفيذ العديد من مشاريع الطرق يبلغ مجموع اطوالها اكثر من 12 الف كيلومتر منها 4300 كليومتر مشاريع طرق رئيسية من أهمها مشروع طريق الرياض ـ الحوطة ـ الخماسين ـ خميس مشيط الحالي بطول 815.2 كيلو متر وبتكلفة 949.8 مليون ريال و مشروع ازدواج أجزاء من طريق جدة ـ الشعيبة ـ الليث ـ جازان بطول 283 كيلو مترا وبتكلفة 372.9 مليون ريال ومشروع طريق القصيم ـ حائل المزدوج بطول251.2 كيلومتر وبتكلفة 646.8 مليون ريال , ومشروع طريق حائل ـ الجوف بطول 350 كيلو مترا وبتكلفة 320 مليون ريال ومشروع ازدواج أجزاء من طريق رفحا ـ عرعر ـ طريف الحالي بطول 400,9كيلو مترا وبتكلفة 432.4 ميلون ريال ومشروع ازدواج اجزاء من طريق المجمعة ـ حفر الباطن الحالي 237.6 كيلو متر وبتكلفة242 مليون ريال ومشروع ازدواج طريق الهفوف ـ سلوى ـ البطحاء الحالي بطول282 كيلومترا وبتكلفة 245 مليون ريال ومشروع ازدواج اجزاء من طريق تبوك ـ تيماء ـ المدينة المنورة الحالي بطول 162.3 كيلو متر وبتكلفة 162.5 مليون ريال ومشروع ازدواج اجزاء من طريق الخفجي ـ ابو حدرية بطول 139 كيلو مترا وبتكلفة 144.6 مليون ريال ومشروع طريق الهفوف ـ العقير بطول 50 كيلو مترا وبتكلفة 50 مليون ريال , كما يجري استكمال مشروعين في مدينة الرياض هما مشروع امتداد الضلع الجنوبي الشرقي من طريق الرياض الدائري الى خشم العان حتى التقائة مع طريق خريص بطول 18 كيلو مترا وبتكلفة 40 مليون ريال وتحسين تقاطع رقم (10) بالطريق الدائري بالرياض بتكلفة 33.7 مليون ريال .

ويجرى العمل حاليا على ترسية عدد من مشروعات الطرق الاخرى .

وحرصا على توفير نظام نقل برى متطور على مستوى المملكة فقد صدر مرسوم ملكى فى عام 1399 هـ بتأسيس الشركة السعودية للنقل الجماعى ( سابتكو ) وذلك لتقديم خدمة للمواطنين فى تنقلهم داخل المدن وبينها ، حيث بلغ حجم اسطول الشركة اكثر من 3095 حافلة مختلفة الانواع والاحجام .

وفى الاطار نفسه تأسست الشركة السعودية لخدمات السيارات و المعدات ( ساسكو ) لتوفير أعلى مستوى من الصيانة واصلاح السيارات و المعدات داخل المدن وخارجها كما أنشأت ساسكو 52 استراحة متكاملة ومجهزة على طرق المملكة السريعة خدمة للمسافرين بين مدن المملكة .

ولرفع مستوى السلامة فى الطرق أقامت الوزارة ثلاث عشرة ادارة طرق ونقل موزعة على مناطق المملكة كافة للاشراف على مشروعات صيانة الطرق .

كما اولت حكومة المملكة اهتماما بالطرق الحديثة التى تربط المملكة بجيرانها مثل الطريق الذى يربط المملكة العربية السعودية بالجمهورية اليمنية والطريق الذى يربط المملكة بالكويت كما ترتبط المملكة بطريقين مع الاردن وبطريق مع قطر يمتد الى دولة الامارات العربية المتحدة و سلطنة عمان .

وقد تم انجاز جسر ضخم فى البحر وفق احد المقاييس هو جسر الملك فهد ليربط المملكة العربية السعودية بمملكة البحرين الشقيقة الذى افتتحه خادم الحرمين الشريفين حفظه الله فى 24 ربيع الاول 1407هـ الموافق 25 نوفمبر 1987م وهو من المشروعات الرئيسية التى حققتها المملكة .