ما وراكم الا الخيبه ياهيئة الطيران المدني!!!!!!

[عبدالملك]

ذكر مصدر في «طيران الإمارات»أن الشروط التي وضعتها الهيئة العامة للطيران المدني السعودية الخاصة بمنح رخص الناقل الجوي الجديدة لتشغيل رحلات داخلية ودولية تعد من وجهة نظرها غير مشجعة على المنافسة.وقال المصدر في الناقلة المملوكة لحكومة دبي إن «طيران الإمارات» قد تكون غير مهتمة بدخول السوق السعودية؛ لأن الشروط التي وضعتها الهيئة غير ملائمة.
ووفقاً لتقريرٍ “الاقتصادية”، فان مختصون قالوا إن سقف الأسعار المفروض على رحلات الخطوط الجوية العربية السعودية يعني أن المملكة سوق صعبة جداً لعمل شركات الطيران، إلا أن فتح المجال أمام شركات النقل الجوي خطوة قد تتيح فرصاً مهمة وكبيرة للناقلات التي ستنافس على دخول هذه السوق الضخمة.
وعلى صعيد ذي صلة، توقع مختص في قطاع الطيران السعودي أن يتم تحرير سقف الأسعار لتذاكر الطيران للرحلات الداخلية في السعودية؛ لقدرة شركات الطيران الجديدة على المنافسة والاستمرارية في سوق الطيران.وأكد فيصل التركي نائب الرئيس في «نسما للطيران»، وهي إحدى الشركات المتقدمة للحصول على رخصة ناقل وطني جديدة، أن الشركات الجديدة في سوق رحلات الطيران الداخلية المحلية لن تفرض عليها نقاط طيران إلزامية، وستكون لديها الحرية في اختيار موقع مركز العمليات.

http:///archives/114472

التعليق :
فرحنا بجعل هيئة الطيران المدني هيئه مستقله.و لكن العقليات لم تتغير. مشكلة الرحلات الجويه انها تتزايد خصوصا في بلد ممتد و كبير مثل بلدنا والعقليات الديناصوريه عاجزه عن ادراك هذه الحقيقه.:confused::confused::confused:

[علي محسن]

دامهم عجزو ينقلون الحجز المركزي من جدة للرياض ..وش ترجي من وراهم ..

واصلا محد يقدر ينقلهم ..!!

المومياءات متحكمين في مفاصل الطيران واجنحته ...

[طيب النية]

يخشون تنزل اسعارهم ويرغمون على تحسين خدماتهم مثل الاختلاسات السعودية بعد تواجد منافس

الاغلى باسعار الطيران والأسوأ خدمات كماهي الاتصالات سابقا

قال يافرعون وش فرعنك ....

[بلاتيني]

مستحيل أي شركة تنافس الخطوط السعوديه ( موب عشان قوتها
لأن البنزين مدعوم من الحكومه .
ولا لو هي راجعه على قوى العرض والطلب ، كان نشوف الملحم قالب الخطوط بوفيه.

[سامي اللامي]

سقف الاسعار هو المشكلة

وجهة نظري تكمن في فتح الاسعار للرحلات الداخلية .....

لكن لاتستغرب ان تجد سعر التذكرة من جدة الى الرياض ذهابا وايابا في المواسم تصل الى 1000 ريال درجة سياحية

[moshaghb]

سقف الاسعار هو المشكلة

وجهة نظري تكمن في فتح الاسعار للرحلات الداخلية .....

لكن لاتستغرب ان تجد سعر التذكرة من جدة الى الرياض ذهابا وايابا في المواسم تصل الى 1000 ريال درجة سياحية

نعم صحيح سقف الاسعار هو المشكله ولو تم فتحه سنرى اسعار عاليه ( للمعلوميه انا بامريكا واسعار الرحلات الداخليه جدا مرتفعه وذلك لارتفاع اسعار البترول )

وسبب اقفال شركة سما وبقاء شركة ناس هو سعر بيع الوقود لشركة الطيران مختلف وسعر التذاكر ثابت

[مستثمر عقاري]

السعوديين ينظرون لطيران الأمارات المنقذ الذي ينتشلهم من براثين الخطوط السعودية التي لا توفر مقاعد كافية لهم ومن وجهة نظري ان الأماراتيين شطار في قطاع الخدمات .

[سكون]

الوقود مدعوم والاسعار مدعومه مثلاً الرياض - جدة اسعارها الآن جيده
و طيران الامارات ماتنفع معه الاسعار الحاليه !! يبي اسعار اكبر
اتوقع لو فتح باب المنافسة الكاملة بدون اي دعم لرأينا أسعار دبل مره ومرتين !!
يعني احترنا بين الخدمات المحترمة والاسعار المناسبة ..

[mx1826]

نعم صحيح سقف الاسعار هو المشكله ولو تم فتحه سنرى اسعار عاليه ( للمعلوميه انا بامريكا واسعار الرحلات الداخليه جدا مرتفعه وذلك لارتفاع اسعار البترول )

وسبب اقفال شركة سما وبقاء شركة ناس هو سعر بيع الوقود لشركة الطيران مختلف وسعر التذاكر ثابت

ممكن القطار يخفف مشكلة الأسعار لو اسعاره منافسه وعلى القطاعات الرئيسيه

[ابو المحاميد]

الحمد لله على كل حال ...

الجو تحتكره الخطوط السعودية وبدون رحلات كافية ... وناس لا تغطي الكثير من المدن ورحلات محدودة ...
والبر تحتكره شركة النقل الجماعي وتم تمديد الإحتكار مؤخرا للأسف ... وبدون رحلات كافية أو خدمات نظيفة ...
والقطار محتكر بطبيعته ... وبدون مقاعد كافية ومع زمن الرحلة الطويل (ننتظر القطار السريع) ...
وسيارات الأجرة غير منظمة ومتعبة وغير آمنة (مع السرعة) ...
والسيارات الخاصة خيار غير عملي في الكثير من الحالات ...

تبقى الطائرات الخاصة ... وهي غير مقدور عليها حاليا والترخيص أصعب ...
<<< ما بقي إلا هذي !!! يعني بيصير مقدور عليها في المستقبل المنظور ؟؟؟ ونختار بين هليكوبتر ونفاثة ؟؟؟
:D :p :D

الحل في فتح المنافسة في الجو والبر ... وبأسرع وقت ...
والترخيص للخطوط الإقتصادية (مثل طيران العربية وليس الإمارات) ...
سعر الرحلة بين الدمام والشارقة قريب من سعر رحلة الخطوط بين الدمام وجدة ... والمقاعد متوفرة أكثر ...

*****

[hamoor small]

ياحبيبي شارطين على الاماراتيه دفع ضرائب واجور تكلفهم نص ارباحهم

قبل كانوا يسرقون باقل الاتعاب والان يريدون ان يسرقوا مجانا

لاكن لا اعتقد ان طيران الامارات سيوافق ان يكون غطاء لسرقاتهم

[أبوفواز]

الله رزقنا بمطار البحرين الدولي

أقرب لأهالي الدمام والخبر والظهران من مطار الدمام

وجميع الخطوط متواجده

وأنا شخصياً استخدم هذا المطار للسفر الى الرياض وجده

يالله قد ايش نحن متخلفون عن الركب!!

[الغانمين]

مثل ما حصل في الاتصالات لا بد وان يحصل في المطارات ... تحرير السوق
وفتح الفرص للمستثمرين ودور الحكومة هو الرقابة والامن والسلامة
كلما خف الاحتكار تحسنت الخدمات وحتى الاسعار على المدى الطويل

[رياض الخير]

بحكم قربي من هذ المرفق العفن والله لو تعرفون العقليات الي تدير هيئه الطيران المدني ان تغسلون ايديكم بكلور وديتول عالم غير متخصصه وغير مهنيه فقط متخصصه في الشفاحه ومحاوله ملء البطون

[عبدالملك]

بحكم قربي من هذ المرفق العفن والله لو تعرفون العقليات الي تدير هيئه الطيران المدني ان تغسلون ايديكم بكلور وديتول عالم غير متخصصه وغير مهنيه فقط متخصصه في الشفاحه ومحاوله ملء البطون

شهد شاهد من أهلها.
اشكر لك مرورك و جميع الأخوه الذين شاركوا بتعليقاتهم.

[mx1826]

الحمد لله على كل حال ...

الجو تحتكره الخطوط السعودية وبدون رحلات كافية ... وناس لا تغطي الكثير من المدن ورحلات محدودة ...
والبر تحتكره شركة النقل الجماعي وتم تمديد الإحتكار مؤخرا للأسف ... وبدون رحلات كافية أو خدمات نظيفة ...
والقطار محتكر بطبيعته ... وبدون مقاعد كافية ومع زمن الرحلة الطويل (ننتظر القطار السريع) ...
وسيارات الأجرة غير منظمة ومتعبة وغير آمنة (مع السرعة) ...
والسيارات الخاصة خيار غير عملي في الكثير من الحالات ...

تبقى الطائرات الخاصة ... وهي غير مقدور عليها حاليا والترخيص أصعب ...
<<< ما بقي إلا هذي !!! يعني بيصير مقدور عليها في المستقبل المنظور ؟؟؟ ونختار بين هليكوبتر ونفاثة ؟؟؟
:D :p :D

الحل في فتح المنافسة في الجو والبر ... وبأسرع وقت ...
والترخيص للخطوط الإقتصادية (مثل طيران العربية وليس الإمارات) ...
سعر الرحلة بين الدمام والشارقة قريب من سعر رحلة الخطوط بين الدمام وجدة ... والمقاعد متوفرة أكثر ...

*****


هناك حقيقه يجب ان لا نتجاهلها ان الحكومه مازالت تحرص على عدم السماح لأى مشغل بزيادة اجرة الأسعار الداخليه على الدرجه السياحيه ولو تم الموافقه للإمارات اوغيرها بفتح الأسعار الداخليه ستكون اسعار الخطوط الحاليه حلم بدليل ان ساما وناس اندفعوا فى السوق لمنافسة اسعار الخطوط الداخليه وفشلوا وانسحبوا بل تخلوا عن قطاعات التزموا بها الموضوع يحتاج الى المزيد من معرفة تكاليف التشغيل فى صناعة النقل الجوى