وسع صدرك مع قطار المشاعر

[بزبوز]

مكة المكرمة تركي السويهري

أكد صاحب السمو الملكي الأمير منصور بن متعب بن عبدالعزيز، وزير الشئون البلدية والقروية ل «الرياض» أن الحوادث البسيطة التي حدثت في أثناء تجربة قطار المشاعر تحدث في العديد من المشاريع الكبرى ولا تسبب أي قلق لدينا وتمت معالجتها في حينها، مؤكداً أن المشروع يتمتع بأعلى مواصفات السلامة والأمان حيث إن سلامة حجاج بيت الله الحرام في أولى اهتمامات المملكة

وأضاف سموه: أن ما تلقاه مشروع قطار المشاعر المقدسة من نقد طوال الفترة الماضية لا يعني كونه تشكيك في نجاح المشروع، وإنما كان يعني نقد من مواطنين حرصاً على مشاريع وطنهم، وقال: «من ينتقد مشروع القطار ليس بمشكك، ونحن نرحب بأي فكر يطرح في وسائل الإعلام المختلفة، كما أننا نرى أي فكر ينتقد أو يقيم المشروع أو أي جزء من أجزائه محل دراسة واستفادة في حال وجدت الجدوى، فمن ينتقد المشروع ليس بمشكك في الأصل، بل أنهم أبناء وطن مهتمين بمشاريع وطنهم العامة ولهم الحق في ذلك».

شكرا سموالامير

[الانسان]

كثر الله من امثال هاللامير المسؤول

[بزبوز]

وقال زين العابدين في بيان صحفي اليوم :" سيجري إعادة صب وتركيب العوارض المتضررة واستكمال الأعمال بحيث يكون ممر المشاة جاهزا للاستعمال في موسم حج هذا العام 1431هـ إن شاء الله تعالى ، موضحا أن مثل هذه الحوادث تعد من الحوادث المتوقعة في مثل هذه المشروعات الكبيرة والضخمة ، ولن يؤثر الحادث على سير عمل المشروع

اتمنى ان زين العابدين يعرف اننا نعرف ايش معنى مشاريع ضخمه
ويبطل يتحفنا بتوقعاته

[بزبوز]

أوضح لـ «عكـاظ» وكيل وزارة الشؤون البلدية والقروية المشرف على المشاريع التطويرية في المشاعر المقدسة الدكتور حبيب بن مصطفى زين العابدين، أن مشروع قطار المشاعر المقدسة طرح في منافسة عالمية وبمشاركة مقاولين محليين، وكانت أسعار العروض تراوح بين 12 و 14 مليار

وهنا يشرح لنا زين العابدين الخصومات المتوقعه للمشاريع الضخمه


وقال لـ «عكـاظ» ردا على ما أشيع أخيرا عن أن قطار المشاعر متهالك ومظهره تقليدي، أن الشركة الصينية المختصة في تنفيذ القطارات في الصين والتي رشحتها الحكومة الصينية، قدمت عرضاً لتنفيذ المشروع بمبلغ 9 مليارات ريال، ولكن بعد مفاوضات مع الشركة خفضت السعر إلى 6.5 مليار ريال؛ أي أقل بـ 5,5 مليارات عن أدنى عرض،

خصم 5500 مليون:confused:اقنعني ان الخصم متوقع

[كاترينا]

أخي الحبيب بزبوز

بحكم خبرتي في القطارات لاني دايم اسافر للخارج بالقطار طبعا خارج الحسا

نرجع لموضوعنا

بحكم خبرتي في القطارات لاني ماحب السواقه

نرجع لموضوعنا الاساسي

بحكم خبرتي في القطارات افضل يجربون قطار المشاعر بعدة مشاوير بين الحسا والرياض

ونشوف كيف بيكون وضعه لو صدم بعارين اذا طلع مزبوط ولا يتعفج او ينقلب يخلونه في الشرقيه

اذا شافوه اوب مزبوط ويتعفج يخلونه في الشرقيه لنقل البضايع

شوري عليهم لايوهقون عمرهم مع الحجاج بهالقطار والله تطلع عليهم اكثر من بيع السوق

اهم شي بريت ذمتي

نفق المعيصم سدح الاف الله يرحمهم بفعل فاعل وهو نفق ضروري

هالقطار ماله سنع الحجاج جايين من بيئات لاتخلو اغلبها من الامراض افارقه وهنود
وشرق اسيويين بتنتقل الامراض للي بيستخدمونه بكل سلاسه وزي السلام عليكم

وبما اني مواطن مهتم بمشاريع الوطن اذا لي الحق ادلي بدلوي

نرجع لموضوع جمعه الجمعه متى بيرد الحلال أخاف انه نسى انه سارق مليارات من
الساده المواطنين ياليت المسعولين يذكرونه البني آدم جبل على النسيان

[لمّاح]

وقال لـ «عكـاظ» ردا على ما أشيع أخيرا عن أن قطار المشاعر متهالك ومظهره تقليدي، أن الشركة الصينية المختصة في تنفيذ القطارات في الصين والتي رشحتها الحكومة الصينية، قدمت عرضاً لتنفيذ المشروع بمبلغ 9 مليارات ريال، ولكن بعد مفاوضات مع الشركة خفضت السعر إلى 6.5 مليار ريال؛ أي أقل بـ 5,5 مليارات عن أدنى عرض،




خصم 2500 مليون ؟؟!! :eek:

أجل كم الربح ؟؟

ياليتك يازين العابدين ساكت , هذي بلحالها فضيحة .

المكاسر ماعاد هو بالألف والمليون , الدعوى مليارات


..

[بزبوز]

أخي الحبيب بزبوز

بحكم خبرتي في القطارات لاني دايم اسافر للخارج بالقطار طبعا خارج الحسا

نرجع لموضوعنا

بحكم خبرتي في القطارات لاني ماحب السواقه

نرجع لموضوعنا الاساسي

بحكم خبرتي في القطارات افضل يجربون قطار المشاعر بعدة مشاوير بين الحسا والرياض

ونشوف كيف بيكون وضعه لو صدم بعارين اذا طلع مزبوط ولا يتعفج او ينقلب يخلونه في الشرقيه

اذا شافوه اوب مزبوط ويتعفج يخلونه في الشرقيه لنقل البضايع

شوري عليهم لايوهقون عمرهم مع الحجاج بهالقطار والله تطلع عليهم اكثر من بيع السوق

اهم شي بريت ذمتي

نفق المعيصم سدح الاف الله يرحمهم بفعل فاعل وهو نفق ضروري

هالقطار ماله سنع الحجاج جايين من بيئات لاتخلو اغلبها من الامراض افارقه وهنود
وشرق اسيويين بتنتقل الامراض للي بيستخدمونه بكل سلاسه وزي السلام عليكم

وبما اني مواطن مهتم بمشاريع الوطن اذا لي الحق ادلي بدلوي

نرجع لموضوع جمعه الجمعه متى بيرد الحلال أخاف انه نسى انه سارق مليارات من
الساده المواطنين ياليت المسعولين يذكرونه البني آدم جبل على النسيان

حبيب قلبي حنا قطار واحد وسكه وحده والعربات تتصادم بين بعض:confused:انا عارف اننا متفوقين بكل شي بس زي كذا ماشفت

تسبب حادث تصادم قطار للبضائع مع عربات محملة بالأسمنت السائب مساء أول من أمس الجمعة، في إلغاء عدة رحلات على خط الرياض الدمام أمس للمسافرين والشاحنين.
طبعا الخبر قديم ومكرر

[بزبوز]

خصم 2500 مليون ؟؟!! :eek:

أجل كم الربح ؟؟

ياليتك يازين العابدين ساكت , هذي بلحالها فضيحة .

المكاسر ماعاد هو بالألف والمليون , الدعوى مليارات


..

طال عمرك الخصم من ادنى سعر 5500مليون تخبر المشاريع العظيمه والضخمه لها خصومات غير شكل حنا مانعرفلها
حتى حوادثهم وسرقاتهم متوقعه
بس ماني متاكد من سرقه امس كانت على بند المتوقع والاقلشت:)

[عبدالعزيز الدوسري]

هل المواصفات والجودة تم تخفيضهما أيضا بنفس النسبة ؟؟

ياخوفي يكون الجواب ! نعم !!

[بزبوز]

اضحك مع زين العابدين


أكد وكيل وزارة الشؤون البلدية والقروية والمشرف العام على المشاريع المركزية التطويرية بالمشاعر المقدسة الدكتور حبيب زين العابدين بن علي لـ (المدينة) امكانية انشاء خط جديد لقطار المشاعر في المنطقة الشمالية والوسطى مؤكدا عدم وجود اى فروقات بينه وقطارات باريس ولندن من حيث التصميم والاداء. وارجع المقارنات التي تمت في هذا الشأن مؤخرا الى الرغبة في تطمين المواطنين مؤكدا عدم الالتفات الى مروّجى الشائعات وقال: “ واجهنا هذا الامر عند انشاء جسر الجمرات وبعد الانتهاء من المشروع حصلنا على إشادة الجميع “ . ودعا الى عدم الحكم على المشروع الا بعد عامين مؤكدا انه يمكنه نقل نصف مليون حاج خلال 6 ساعات وانه مزود بكل انظمة السلامة. وتوقع ان ينهى القطار مشكلة الزحام المرورى في المشاعر المقدسة على المدى القريب في ظل تقليص عدد السيارات بمعدل 30 ألف سيارة :):)

[بزبوز]

واضاف زين العابدين


لقد عملنا مقارنة بين قطار المشاعر وبين عشرة قطارات في العالم من ضمنها قطارات في باريس ولندن وهونج كونج ومدريد وكوبنهاجن ودبي وأثينا ونيودلهي وفرانكفورت وهامبورج وبانكوك وطهران وبكين وشنتشن ولم نجد بينها فرقا يذكر لا من حيث التصميم أو الأداء:confused:

يعني الحين وش دخل نيودلهي وطهران

[بزبوز]

اتحفنا يا دكتور


- بدأنا التجربة الأولى ولله الحمد في منتصف شهر رمضان وذلك بحضور صاحب السمو الملكي الأمير منصور بن متعب بن عبدالعزيز وزير الشؤون البلدية و القروية من محطة التخزين في نهاية عرفات إلى أول مشعر مزدلفة ولمسافة وصلت إلى(11)كيلو وكانت التجربة مريحة وسارت العربات على الجسور بشكل طبيعي ودون أية ملاحظات تذكر

من جد غريبه:p

[بزبوز]

هذي قويه يازين




وبين زين العابدين أن مشروع قطار المشاعر المقدسة يعد أحدث نظام مترو ويعمل بشكل أوتوماتيكي، وأن الطاقة الاستيعابية لنقل الحجاج بواسطة هذا القطار هي أكبر طاقة استعابية للقطارات في العالم إذ تصل إلى 72 ألف مسافر في الساعة في الاتجاه الواحد، وأن كل عربة تشتمل على خمسة أبواب من كل جهة لتناسب الطاقة الاستعابية للقطار، بينما القطارات في المشاريع الأخرى تشتمل على بابين أو ثلاثة بحد أقصى مثل دُبي وغيرها. وصمم القطار وفقاً للمعايير الدولية والأوروبية المعترف بها (الأوروبية، الإيزو،:) الأمريكية، الألمانية، الفرنسية).

[بزبوز]

مالكم حق ياصحفيين



زين العابدين: قطار المشاعر جديد.. ووصف «مستعمل» لايليق به
جدة. عادل المالكي

أكد وكيل وزارة الشؤون البلدية والقروية حبيب زين العابدين أن عربات قطار الحرمين لخدمة الحجاج جديدة وتستعمل للمرة الأولى في المشاعر المقدسة خلال موسم الحج المقبل، نافيا ما تناقله البعض أخيرا من أنه «مستعمل»، وقال خلال ورشة العمل التي عقدت بمقر وزارة الحج بحضور وزير الحج الدكتور فؤاد فارسي إن العمل جار خلال الأشهر القليلة المقبلة لإنجاز ذلك المشروع الحضاري الذي يخدم ملايين الحجاج

خلاص ياعم ماهو مستعمل بس لاتزعل حالك

[بزبوز]

طبعا بما اننا مو سهلين


كشف وكيل وزارة الشؤون البلدية والقروية والمشرف العام على المشاريع التطويرية بالمشاعر المقدسة الدكتور حبيب زين العابدين عن وجود توجه لرفع الطاقة الاستيعابية لقطار المشاعر بحيث ينقل (100) ألف حاج في الساعة بدلا من الطاقة السابقة والبالغة (72) ألف حاج مشيرا إلى انه سيتم تجربة النظام الترددي (النمذجة) لرفع الطاقة الاستيعابية:D

ماامداكم شغلو المشروع اول