عبدالرحمن بن سعد
20-08-2010, Fri 6:23 PM
الاسم التجاري : شركة اعمار المدينة الاقتصادية
رأس المال المصرح به8,500,000,000عدد الأسهم المصدرة850,000,000عدد الأسهم الحرة255,000,000رأس المال المدفوع8,500,000,000القيمة الاسمية للسهم10القيمة المدفوعة للسهم10
كبار الملاك
شركة دايم الحديثه لا دارة العقارات 20.0 %شركة ام اي رويال كابيتال(ش .ذ.م.م) 9.4 %شركة اعمار الشرق الا وسط (ش .ذ.م.م) 5.8 %شركة ام اي هولدينجز (ش .ذ.م.م) 5.8 %شركة ام اي استراتيجيك انفستمنتس 5.8 %
نبذة عن الشركة
حصلت شركة "إعمار المدينة الاقتصادية" رسمياً على موافقة وزارة التجارة والصناعة على ترخيص التأسيس، وذلك بموجب قرار وزير التجارة والصناعة رقم 609 الصادر بتاريخ 15/4/1427هـ الموافق 13 مايو 2006. ويبلغ رأس المال المسجل لشركة "إعمار المدينة الاقتصادية" 8.5 مليار ريال سعودي تم توزيعها على 850 مليون سهم، وذلك بقيمة اسمية قدرها 10 ريالات سعودية لكل سهم. وقد طرحت الشركة 30% من إجمالي أسهمها للاكتتاب العام، وذلك بقيمة إجمالية قدرها 2.55 مليار ريال سعودي. وتقوم شركة إعمار المدينة الاقتصادية بتطوير مشروع مدينة الملك عبد الله الاقتصادية على مساحة قدرها 168 مليون متر مربع بالقرب من ساحل البحر الأحمر إلى الشمال من مدينة جدة. وتلعب الهيئة العامة للاستثمار، التي تعد الجهة المسئولة عن استقطاب الاستثمارات إلى المملكة العربية السعودية، دور المشرف الرئيسي على المشروع إلى جانب دورها في توفير كافة المتطلبات والخدمات والتسهيلات. ويتمحور مشروع مدينة الملك عبد الله الاقتصادية حول إقامة مدينة متعددة الأغراض تتألف من 6 مناطق رئيسة هي: الميناء البحري والمنطقة الصناعية وحي الأعمال المركزي والمنتجعات والأحياء السكنية والمدينة التعليمية. وينسجم مشروع "مدينة الملك عبد الله الاقتصادية" ويتكامل مع الجهود المتواصلة للحكومة السعودية الهادفة إلى تعزيز التنمية الاقتصادية، وجذب رؤوس الأموال الأجنبية، وتوفير فرص عمل أمام الكوادر السعودية، وتعزيز حركة التجارة الخارجية، بما ينعكس بالفائدة الكبرى على مختلف القطاعات التجارية والصناعية في المملكة. ومن المتوقع أن يوفر المشروع أكثر من مليون فرصة عمل، وذلك عبر الشركات الصناعية والخدمية المتنوعة التي ستتخذ من المدينة مقراً لها.
عند اطلاق مشروع مدينة الملك عبدالله الاقتصادية اصيب الجميع بصدمة حول هذا المشروع الذي لم يتسرب عنه اي معلومة قبل اعلانه وخاصة انه جاء بعد اعلان ايقاف مشروع جزر البندقية وما صاحبه من مشاكل ؟؟؟؟
بعد اطلاق المشروع بشهر صدرت توجيهات بمضاعفة المساحة الى 400% من المساحة المقررة مما يؤكد ان المشروع كان ارتجالي او استباقي !!!!!
في بداية التأسيس تم اعطاء احد كبار المساهمين 170 مليون سهم (1.7 مليار)كتعويض عن الارض التي يملكها وتم ادخاله ضمن المشروع وتقدر مساحتها بـ 37 مليون متر مربع وهذا يعني ان تقييم المتر كان بـ 46 ريال تقريبا !!!!! وهذا سعر يبدو لي انه مبالغ فيه وخاصة لكبر المساحة وبعدها عن جدة!!!!
السؤال هنا من هو صاحب شركة ( دايم الحديثة لادارة العقارات ) ؟
عند الاجابة على هذا السؤال قد نصل الى اجابة حول الكتمان الذي صاحب المشروع حتى ظهر للنور!!!!!
كل هذه المقدمات قد تفيد في حالة تعثر الشركة ولكن الشركة اصبحت ماثلة امام العيان لذلك قد يكون من المفيد ان نبحث في وضع الشركة الحالي .
بداية الشركة تملك الان 168 مليون متر مربع اي ان الشركة يكون المتر المربع تكلفته الدفترية حوالي 14 ريال لان الارض تم احتساب تكلفتها بـ 2.3مليار ريال
ومما يعزز استنتاجي هذا ما ورد في تقرير مجلس الادارة حول التنازل حيث وورد ((اوصى مجلس المديرين في الشركة بتحويل ارض مساحتها 650000بمبلغ 9.3 بدون تكلفة الى احد المراكز التعليمية وتحميل هذا المبلغ على المصاريف الادارية و العمومية))
اذا المتر الخام داخل على الشركة بمبلغ يقارب 14 ريال وهذه معلومة من وجهة نظري مهمة جدا
تطورات الاصول و الخصوم الرئيسية لدى الشركة
عام 2006
عقارات استثمارية 3.77 مليار
النقدية4.57 مليار
ذمم دائنة صفر
عام 2007
عقارات استثمارية 3.77 مليار
استثمارات طويلة الاجل 3.4 مليار
النقدية 639
ذمم دائنة صفر
عام 2008
عقارات استثمارية3.7
استثمارات 3.8مليار
النقدية2.2 مليار
ذمم دائنة 1.2 مليار
عام 2009
عقارات استثمارية3.4
استثمارات3.8
نقدية 836 مليون
ذمم دائنة 1.2 مليار
النصف الاول من عام 2010
عقارات استثمارية3.3 مليار
استثمارات 4 مليار
عقارات مطورة 1 مليار
نقدية433
ذمم دائنة1.3 مليار
الشيء الاجابي من وجهة نظري ان الشركة لا يوجد عليها قروض او التزامات مالية طويلة الاجل
الشركة تمتلك اصول عقارية ضخمة .
نظرة مستقبلية للشركة :
كما نعلم ان الشركة قد قسمت مشاريعها الى ستة مراحل:
1- الميناء البحري
2- المنطقة الصناعية
3- حي الأعمال المركزي
4 - المنتجعات
5- الأحياء السكنية
6- المدينة التعليمية.
مشاريع المدينة بدأت حاليا في الظهور ولكن المشروع الرئيسي هو
مشروع الميناء البحري هذا المشروع هو العمود الفقري للمدينة اذا تعثر تعثر المشروع باكمله لا جميع المشاريع السكنية والترفيهية والتعليمية ستقوم على المنطقة الصناعية التي تقوم بتوفير الوظائف ولن تقوم مدينة صناعية حديثة المستهدف فيها شركات عالمية اذا لم يتوفر ميناء يقوم بجميع وظائف الشحن والاستيراد والتصدير .
الان دعونا نرى ما الذي يحدث لهذا الميناء!!
1- في عام 2007تم التوقيع مع شركة مؤاني دبي ثم انسحبت
2- في عام 2009 تم التوقيع مع شركة هالكرو
((أعلنت شركة «إعمار المدينة الاقتصادية»، عن اكتمال التصميم النهائي للميناء البحري في «مدينة الملك عبد الله الاقتصادية» والذي قامت بتصميمه مع شركة «هالكرو» إحدى أكبر الشركات الاستشارية العالمية المتخصصة في تقديم خدمات التخطيط والتصميم للموانئ البحرية. ويعتبر الميناء، أحد أهم المناطق الست التي تتألف منها «مدينة الملك عبد الله الاقتصادية»، الممتدة على مساحة 168 مليون متر مربع. ويتم تطوير الميناء ليكون الأكبرَ في نوعه على مستوى البحر الأحمر، وواحد من أكبر 10 موانئ في العالم بطاقة استيعابية تصل إلى 20 مليون حاوية نمطية (قياس 20 قدماً). ويتميز الميناء بارتباطه المباشر بمدينة الصناعات المتكاملة بمدينة الملك عبد الله الاقتصادية، مما يسهل عملية نقل المواد الأولية والمنتجات للمصانع القائمة داخل المنطقة الصناعية مما سيساهم في نمو حركة التصدير من المملكة للأسواق العالمية. وقالت الشركة إنها قامت بدراسة أكثر الموانئ تنافسية حول العالم لإدراج العناصر المهمة فيها في تصميم الميناء؛ ومنها شبكة الطرق المجاورة للميناء لتسهيل حركة دخول البضائع وخروجها من الميناء، وكذلك تنسيق وربط المباني الإدارية داخل الميناء. وكشفت أن من المقرر بدء تشغيل الميناء البحري في الربع الأول من عام 2011، حيث سيضم محطة لنقل الحمولات وأخرى تستوعب 1.7 مليون حاوية نمطية، وبعد ذلك يتم تطوير وزيادة الطاقة الاستيعابية المتبقية للميناء على مراحل متعددة.
وبحسب التصميم، سيصل عمق حوض ميناء مدينة الملك عبد الله الاقتصادية إلى 18 متراً مما سيسمح باستقبال كبرى السفن العالمية، كما يتميز الميناءُ بموقعه الاستراتيجي على شاطئ البحر الأحمر بما يؤهله ليكون محوراً إقليمياً للخدمات اللوجستية ومنطلقاً مهماً لتوفير فرص العمل، بما يساهم في دعم النمو الاقتصادي الإجمالي في المملكة. كما سيقوم الميناء الواقع على أحد أكبر وأهم الخطوط الملاحية في العالم بتوفير أنظمة متكاملة لخدمات نقل الحمولات إلى موانئ عديدة سواء في المنطقة أو العالم بأكمله.
وأشار فهد بن عبد المحسن الرشيد، عضو مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة إعمار المدينة الاقتصادية الى انه بالإضافة الى الانتهاء من أعمال التصميم، فقد قامت شركة إعمار المدينة الاقتصادية باختيار شركاء تنفيذ المشروع، حيث تم التوقيع مع موانئ دبي العالمية لتطوير وتشغيل المرحلة الأولى من الميناء في «مدينة الملك عبد الله الاقتصادية». يُذكر أن القطاع البحري في المملكة يلعب دوراً أساسياً في تشكيل النمو في البلاد حيث بلغت كمية الشحنات في موانئ السعودية 140 مليون طن عام 2007، وزيادة قدرها 5 في المائة لعام 2006، فيما تسجل جدة وحدها 42.15 مليون طن.))
3- تم التوقيع مع شركة بن لادن للقيام بهذا المشروع
4- تم تأسيس شركة للقيام بادارة الميناء
(( صادق مجلس إدارة شركة «إعمار المدينة الاقتصادية» على الاتفاق المبدئي مع مجموعة «بن لادن» السعودية لتأسيس شركة تتولى مسؤولية تمويل وتطوير وتشغيل ميناء مدينة الملك عبدالله الاقتصادية. وقالت الشركة في بيان أمس، إنه من المقرر أن تكون المرحلة الأولى للمشروع جاهزة بحلول العام 2012 بطاقة أولية حوالي 1.7 مليون حاوية. ومن المتوقع أن يصل إجمالي تكلفة تطوير وتشغيل المرحلة الأولى من الميناء حوالي 4 مليارات ريال (1.06 مليار دولار ). وعند اكتمال كل المراحل، على مساحة تزيد على 13 كيلومتراً مربعاً، سيكون مجهزاً لاستقبال حوالي 20 مليون حاوية سنوياً.))
اذا المشروع الاستراتيجي لهذه الشركة هو الميناء وبدونه لن ينجح المشروع اطلاقا .
بعض الشركات الت سوف تستثمر في المدينة :
1- وقعت شركة إعمار المدينة الاقتصادية، التي تعمل على تطوير وتنفيذ مدينة الملك عبدالله الاقتصادية، عقداً مع شركة توتال السعودية للزيوت المحدودة (SATLUB)، لتأجيرها مساحة مبدئية تبلغ 65,000 متر مربع من الأراضي لإنشاء مصنع لمنتجات زيوت التشحيم المتطورة في منطقة الوادي الصناعي بمدينة الملك .
2- وقعت أمس سانوفي أفينتيس وشركة "إعمار المدينة الاقتصادية"، المدرجة في سوق الأسهم السعودية تداول، والتي تعمل على تطوير وتنفيذ "مدينة الملك عبدالله الاقتصادية"، اتفاقية لإنشاء مصنع للأدوية المضادة لمرض السكر عن طريق الفم والقلب والأوعية الدموية وذلك على مساحة 35 ألف مترمربع في الوادي الصناعي في "مدينة ...
اذا المشروع اصبح واقع وليس هناك مجال للتشكيك سوى في نجاحه او فشله
للمستثمرين فقط هل تستطيعون الانتظار الى عام 2012 ؟؟؟؟
رأس المال المصرح به8,500,000,000عدد الأسهم المصدرة850,000,000عدد الأسهم الحرة255,000,000رأس المال المدفوع8,500,000,000القيمة الاسمية للسهم10القيمة المدفوعة للسهم10
كبار الملاك
شركة دايم الحديثه لا دارة العقارات 20.0 %شركة ام اي رويال كابيتال(ش .ذ.م.م) 9.4 %شركة اعمار الشرق الا وسط (ش .ذ.م.م) 5.8 %شركة ام اي هولدينجز (ش .ذ.م.م) 5.8 %شركة ام اي استراتيجيك انفستمنتس 5.8 %
نبذة عن الشركة
حصلت شركة "إعمار المدينة الاقتصادية" رسمياً على موافقة وزارة التجارة والصناعة على ترخيص التأسيس، وذلك بموجب قرار وزير التجارة والصناعة رقم 609 الصادر بتاريخ 15/4/1427هـ الموافق 13 مايو 2006. ويبلغ رأس المال المسجل لشركة "إعمار المدينة الاقتصادية" 8.5 مليار ريال سعودي تم توزيعها على 850 مليون سهم، وذلك بقيمة اسمية قدرها 10 ريالات سعودية لكل سهم. وقد طرحت الشركة 30% من إجمالي أسهمها للاكتتاب العام، وذلك بقيمة إجمالية قدرها 2.55 مليار ريال سعودي. وتقوم شركة إعمار المدينة الاقتصادية بتطوير مشروع مدينة الملك عبد الله الاقتصادية على مساحة قدرها 168 مليون متر مربع بالقرب من ساحل البحر الأحمر إلى الشمال من مدينة جدة. وتلعب الهيئة العامة للاستثمار، التي تعد الجهة المسئولة عن استقطاب الاستثمارات إلى المملكة العربية السعودية، دور المشرف الرئيسي على المشروع إلى جانب دورها في توفير كافة المتطلبات والخدمات والتسهيلات. ويتمحور مشروع مدينة الملك عبد الله الاقتصادية حول إقامة مدينة متعددة الأغراض تتألف من 6 مناطق رئيسة هي: الميناء البحري والمنطقة الصناعية وحي الأعمال المركزي والمنتجعات والأحياء السكنية والمدينة التعليمية. وينسجم مشروع "مدينة الملك عبد الله الاقتصادية" ويتكامل مع الجهود المتواصلة للحكومة السعودية الهادفة إلى تعزيز التنمية الاقتصادية، وجذب رؤوس الأموال الأجنبية، وتوفير فرص عمل أمام الكوادر السعودية، وتعزيز حركة التجارة الخارجية، بما ينعكس بالفائدة الكبرى على مختلف القطاعات التجارية والصناعية في المملكة. ومن المتوقع أن يوفر المشروع أكثر من مليون فرصة عمل، وذلك عبر الشركات الصناعية والخدمية المتنوعة التي ستتخذ من المدينة مقراً لها.
عند اطلاق مشروع مدينة الملك عبدالله الاقتصادية اصيب الجميع بصدمة حول هذا المشروع الذي لم يتسرب عنه اي معلومة قبل اعلانه وخاصة انه جاء بعد اعلان ايقاف مشروع جزر البندقية وما صاحبه من مشاكل ؟؟؟؟
بعد اطلاق المشروع بشهر صدرت توجيهات بمضاعفة المساحة الى 400% من المساحة المقررة مما يؤكد ان المشروع كان ارتجالي او استباقي !!!!!
في بداية التأسيس تم اعطاء احد كبار المساهمين 170 مليون سهم (1.7 مليار)كتعويض عن الارض التي يملكها وتم ادخاله ضمن المشروع وتقدر مساحتها بـ 37 مليون متر مربع وهذا يعني ان تقييم المتر كان بـ 46 ريال تقريبا !!!!! وهذا سعر يبدو لي انه مبالغ فيه وخاصة لكبر المساحة وبعدها عن جدة!!!!
السؤال هنا من هو صاحب شركة ( دايم الحديثة لادارة العقارات ) ؟
عند الاجابة على هذا السؤال قد نصل الى اجابة حول الكتمان الذي صاحب المشروع حتى ظهر للنور!!!!!
كل هذه المقدمات قد تفيد في حالة تعثر الشركة ولكن الشركة اصبحت ماثلة امام العيان لذلك قد يكون من المفيد ان نبحث في وضع الشركة الحالي .
بداية الشركة تملك الان 168 مليون متر مربع اي ان الشركة يكون المتر المربع تكلفته الدفترية حوالي 14 ريال لان الارض تم احتساب تكلفتها بـ 2.3مليار ريال
ومما يعزز استنتاجي هذا ما ورد في تقرير مجلس الادارة حول التنازل حيث وورد ((اوصى مجلس المديرين في الشركة بتحويل ارض مساحتها 650000بمبلغ 9.3 بدون تكلفة الى احد المراكز التعليمية وتحميل هذا المبلغ على المصاريف الادارية و العمومية))
اذا المتر الخام داخل على الشركة بمبلغ يقارب 14 ريال وهذه معلومة من وجهة نظري مهمة جدا
تطورات الاصول و الخصوم الرئيسية لدى الشركة
عام 2006
عقارات استثمارية 3.77 مليار
النقدية4.57 مليار
ذمم دائنة صفر
عام 2007
عقارات استثمارية 3.77 مليار
استثمارات طويلة الاجل 3.4 مليار
النقدية 639
ذمم دائنة صفر
عام 2008
عقارات استثمارية3.7
استثمارات 3.8مليار
النقدية2.2 مليار
ذمم دائنة 1.2 مليار
عام 2009
عقارات استثمارية3.4
استثمارات3.8
نقدية 836 مليون
ذمم دائنة 1.2 مليار
النصف الاول من عام 2010
عقارات استثمارية3.3 مليار
استثمارات 4 مليار
عقارات مطورة 1 مليار
نقدية433
ذمم دائنة1.3 مليار
الشيء الاجابي من وجهة نظري ان الشركة لا يوجد عليها قروض او التزامات مالية طويلة الاجل
الشركة تمتلك اصول عقارية ضخمة .
نظرة مستقبلية للشركة :
كما نعلم ان الشركة قد قسمت مشاريعها الى ستة مراحل:
1- الميناء البحري
2- المنطقة الصناعية
3- حي الأعمال المركزي
4 - المنتجعات
5- الأحياء السكنية
6- المدينة التعليمية.
مشاريع المدينة بدأت حاليا في الظهور ولكن المشروع الرئيسي هو
مشروع الميناء البحري هذا المشروع هو العمود الفقري للمدينة اذا تعثر تعثر المشروع باكمله لا جميع المشاريع السكنية والترفيهية والتعليمية ستقوم على المنطقة الصناعية التي تقوم بتوفير الوظائف ولن تقوم مدينة صناعية حديثة المستهدف فيها شركات عالمية اذا لم يتوفر ميناء يقوم بجميع وظائف الشحن والاستيراد والتصدير .
الان دعونا نرى ما الذي يحدث لهذا الميناء!!
1- في عام 2007تم التوقيع مع شركة مؤاني دبي ثم انسحبت
2- في عام 2009 تم التوقيع مع شركة هالكرو
((أعلنت شركة «إعمار المدينة الاقتصادية»، عن اكتمال التصميم النهائي للميناء البحري في «مدينة الملك عبد الله الاقتصادية» والذي قامت بتصميمه مع شركة «هالكرو» إحدى أكبر الشركات الاستشارية العالمية المتخصصة في تقديم خدمات التخطيط والتصميم للموانئ البحرية. ويعتبر الميناء، أحد أهم المناطق الست التي تتألف منها «مدينة الملك عبد الله الاقتصادية»، الممتدة على مساحة 168 مليون متر مربع. ويتم تطوير الميناء ليكون الأكبرَ في نوعه على مستوى البحر الأحمر، وواحد من أكبر 10 موانئ في العالم بطاقة استيعابية تصل إلى 20 مليون حاوية نمطية (قياس 20 قدماً). ويتميز الميناء بارتباطه المباشر بمدينة الصناعات المتكاملة بمدينة الملك عبد الله الاقتصادية، مما يسهل عملية نقل المواد الأولية والمنتجات للمصانع القائمة داخل المنطقة الصناعية مما سيساهم في نمو حركة التصدير من المملكة للأسواق العالمية. وقالت الشركة إنها قامت بدراسة أكثر الموانئ تنافسية حول العالم لإدراج العناصر المهمة فيها في تصميم الميناء؛ ومنها شبكة الطرق المجاورة للميناء لتسهيل حركة دخول البضائع وخروجها من الميناء، وكذلك تنسيق وربط المباني الإدارية داخل الميناء. وكشفت أن من المقرر بدء تشغيل الميناء البحري في الربع الأول من عام 2011، حيث سيضم محطة لنقل الحمولات وأخرى تستوعب 1.7 مليون حاوية نمطية، وبعد ذلك يتم تطوير وزيادة الطاقة الاستيعابية المتبقية للميناء على مراحل متعددة.
وبحسب التصميم، سيصل عمق حوض ميناء مدينة الملك عبد الله الاقتصادية إلى 18 متراً مما سيسمح باستقبال كبرى السفن العالمية، كما يتميز الميناءُ بموقعه الاستراتيجي على شاطئ البحر الأحمر بما يؤهله ليكون محوراً إقليمياً للخدمات اللوجستية ومنطلقاً مهماً لتوفير فرص العمل، بما يساهم في دعم النمو الاقتصادي الإجمالي في المملكة. كما سيقوم الميناء الواقع على أحد أكبر وأهم الخطوط الملاحية في العالم بتوفير أنظمة متكاملة لخدمات نقل الحمولات إلى موانئ عديدة سواء في المنطقة أو العالم بأكمله.
وأشار فهد بن عبد المحسن الرشيد، عضو مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة إعمار المدينة الاقتصادية الى انه بالإضافة الى الانتهاء من أعمال التصميم، فقد قامت شركة إعمار المدينة الاقتصادية باختيار شركاء تنفيذ المشروع، حيث تم التوقيع مع موانئ دبي العالمية لتطوير وتشغيل المرحلة الأولى من الميناء في «مدينة الملك عبد الله الاقتصادية». يُذكر أن القطاع البحري في المملكة يلعب دوراً أساسياً في تشكيل النمو في البلاد حيث بلغت كمية الشحنات في موانئ السعودية 140 مليون طن عام 2007، وزيادة قدرها 5 في المائة لعام 2006، فيما تسجل جدة وحدها 42.15 مليون طن.))
3- تم التوقيع مع شركة بن لادن للقيام بهذا المشروع
4- تم تأسيس شركة للقيام بادارة الميناء
(( صادق مجلس إدارة شركة «إعمار المدينة الاقتصادية» على الاتفاق المبدئي مع مجموعة «بن لادن» السعودية لتأسيس شركة تتولى مسؤولية تمويل وتطوير وتشغيل ميناء مدينة الملك عبدالله الاقتصادية. وقالت الشركة في بيان أمس، إنه من المقرر أن تكون المرحلة الأولى للمشروع جاهزة بحلول العام 2012 بطاقة أولية حوالي 1.7 مليون حاوية. ومن المتوقع أن يصل إجمالي تكلفة تطوير وتشغيل المرحلة الأولى من الميناء حوالي 4 مليارات ريال (1.06 مليار دولار ). وعند اكتمال كل المراحل، على مساحة تزيد على 13 كيلومتراً مربعاً، سيكون مجهزاً لاستقبال حوالي 20 مليون حاوية سنوياً.))
اذا المشروع الاستراتيجي لهذه الشركة هو الميناء وبدونه لن ينجح المشروع اطلاقا .
بعض الشركات الت سوف تستثمر في المدينة :
1- وقعت شركة إعمار المدينة الاقتصادية، التي تعمل على تطوير وتنفيذ مدينة الملك عبدالله الاقتصادية، عقداً مع شركة توتال السعودية للزيوت المحدودة (SATLUB)، لتأجيرها مساحة مبدئية تبلغ 65,000 متر مربع من الأراضي لإنشاء مصنع لمنتجات زيوت التشحيم المتطورة في منطقة الوادي الصناعي بمدينة الملك .
2- وقعت أمس سانوفي أفينتيس وشركة "إعمار المدينة الاقتصادية"، المدرجة في سوق الأسهم السعودية تداول، والتي تعمل على تطوير وتنفيذ "مدينة الملك عبدالله الاقتصادية"، اتفاقية لإنشاء مصنع للأدوية المضادة لمرض السكر عن طريق الفم والقلب والأوعية الدموية وذلك على مساحة 35 ألف مترمربع في الوادي الصناعي في "مدينة ...
اذا المشروع اصبح واقع وليس هناك مجال للتشكيك سوى في نجاحه او فشله
للمستثمرين فقط هل تستطيعون الانتظار الى عام 2012 ؟؟؟؟