قطر تنشئ شبكة عملاقة من القطارات والمترو بطول 700كم و بقيمة(133.5) مليار ريال

[الواقع]

قطر تنشئ شبكة عملاقة من القطارات والمترو بقيمة 36.7 مليار دولار


الشرق الأوسط 25/02/2010


أعلنت قطر أمس أنها ستنشئ شبكة عملاقة من القطارات التي ستقام فوق الأرض للمسافات الطويلة، وشبكة أخرى من المترو ستتكون من أربعة خطوط معظمها تحت الأرض، وستبلغ التكلفة الإجمالية للمشروعين،اللذين سيصل طولهما الإجمالي نحو 700 كيلومتر وتشرف على تنفيذه شركة «الديار» العقارية،133.5 مليار ريال قطري (36.7 مليار دولار أميركي)،على أن يبدأ العمل الفعلي في الإنشاءات الخاصة بالمشروعين عام 2012.


وبحسب تفاصيل المشروعين اللذين تم الكشف عنهما أمس، بحضور ولي عهد قطر الشيخ تميم بن حمد آل ثاني ورئيس الوزراء ووزير الخارجية الشيخ جاسم بن حمد، فسوف تبلغ المسافات التي تغطيها شبكة قطارات المسافات الطويلة 345 كيلومترا فوق الأرض، ليتم بذلك تغطية معظم المناطق الحيوية في قطر، وربطها بعضها ببعض، بالإضافة إلى ربط تلك الشبكة بشبكة قطارات دول مجلس التعاون الخليجي وذلك بحلول عام 2017، حيث يتم استخدام الطاقة الكهربائية لتشغيل تلك الشبكة.


وتبلغ السرعة المتوقعة من 220 كم في الساعة إلى 350 كم في الساعة لقطارات الركاب، و120 كم في الساعة لقطارات نقل البضائع، التي سوف تربط المناطق الاقتصادية المختلفة بقطر بعضها ببعض. أما شبكة المترو المزمع تنفيذها فإنها تتكون من أربعة خطوط معظمها تحت الأرض بطول 354 كيلومترا، تربط مدينة الدوحة بجميع المدن الرئيسية.


وتقدر سرعة قطارات المترو المتوقعة 80 كم في الساعة داخل المدن و160 كم في الساعة خارج المدن. وستبلغ التكلفة الإجمالية التقديرية للمشروع 133 مليارا و500 مليون ريال قطري (36.7 مليار دولار أميركي)، فيما تقدر الفترة الزمنية للانتهاء من جميع مراحل المشروع بنحو 16 عاما، ما بين 2010 و2026، علما بأن بدء تنفيذ أعمال الإنشاءات لتلك الشبكة سيتم بحلول عام 2012.


وتقول السلطات القطرية، بحسب ما نقلته وكالة الأنباء القطرية، إنه يجري التنسيق حاليا مع جميع الجهات المعنية في البلاد لتسليم مراحل المشروع، ومن أهمها الخطوط التي سوف تصل إلى الملاعب المقترحة بملف دولة قطر لاستضافة كأس العالم 2022، وذلك لتلافي أي تعارض قد يطرأ مع المشروعات القائمة المستقبلية وبطريقة تسمح بالحد من الإعاقة المرورية، التي يمكن أن تنشأ أثناء تنفيذ تلك المشروعات، وبحسب المصادر القطرية فقد تم التأكيد على مدى الاستفادة من تنفيذ هذه الشبكات لمواكبة التطور العمراني والصناعي الحالي والمستقبلي الذي تشهده قطر.


يذكر أن هذين المشروعين كانا قد عرضا على أمير قطر الشيخ حمد بن خليفة آل ثاني، أول من أمس، في مكتبه بالديوان الأميري، مع مجموعة من العروض التفصيلية للمشروعات الكبرى الحالية والمستقبلية المتعلقة بالبنية الأساسية لقطر.


وقد وجه الشيخ حمد بن خليفة بأهمية الوقوف على العقبات التي تواجه تلك المشروعات والعمل على إيجاد الحلول الملائمة للتغلب عليها في أسرع وقت ممكن، كما وجه بعرض الموضوع على ولي العهد، وكذلك عرضه على مجلس الشورى والمجلس البلدي، وأن تعتمد خطط المشروعات من مجلس الوزراء. وضمن مشروعات البنية التحتية، التي تسعى قطر إلى إقامتها في البلاد، تضمن العرض الذي شهده ولي عهد قطر أمس، أبرز المشروعات الحالية المتعلقة بمشروعات الأنابيب الرئيسية ذات الأقطار الكبيرة وإنشاء شبكات الصرف الصحي في وسط الدوحة والمناطق المختلفة في الدولة، وكذلك مشروع إعادة تأهيل 20 محطة ضخ قائمة حاليا في العاصمة الدوحة والوكرة.


ومن المتوقع أن تبلغ التكلفة الإجمالية للمشروعات 70 مليار ريال قطري (19.2 مليار دولار أميركي).


ومن المقرر أن يتم الانتهاء من هذه المشروعات خلال فترة تتراوح بين 5 و8 أعوام. وكانت قطر قد وقعت الشهر الماضي، عقدا مع شركة «القطارات الألمانية» (Deutsche Bahn) بقيمة 17 مليار يورو تقوم بمقتضاه الشركة الألمانية بتأسيس شركة قطارات وطنية في قطر وتنشئ مترو في مدينة الدوحة وضواحيها بالإضافة إلى قطار يربط المدن القطرية بعضها ببعض، وقطار سريع يربط قطر بدولة البحرين عبر الجسر المزمع إنشاؤه بين البلدين.


ويهدف الاتفاق إلى إقامة أول نظام متكامل للسكك الحديدية في قطر، كما سيربط قطر بالدول المجاورة ضمن خطة دول مجلس التعاون الخليجي بإقامة شبكة خليجية موحدة للسكك الحديدية. وتملك «الديار» القطرية نسبة 51 في المائة من الشركة الجديدة فيما تبلغ حصة «دويتشه بان» 49 في المائة، وتبلغ قيمة رأس مال هذه الشركة 100 مليون دولار.


وقالت الشركة الألمانية «دويتشه بان»، التي لن تنفذ سوى حصة من المشروع في حين سينضم شركاء آخرون لتنفيذ الحصص الأخرى، إن الحجم الإجمالي للاستثمارات، في هذا المشروع للبنى التحتية في مجال السكة الحديدية يصل إلى نحو 17 مليار يورو.

[هجر]

هذا حمد يحب التقليد خاصة على السعودية


شاف اللي عندنا وعند اليابان قال لو ارهن قطر بس اعمل مثلهم


اللي سافر الى قطر ايام خليفه يعتقد انه مسافر الى يبرين من كثر الدوارات


واليوم ماشاء تنافس دبي

[سين من الناس]

هذا حمد يحب التقليد خاصة على السعودية


شاف اللي عندنا وعند اليابان قال لو ارهن قطر بس اعمل مثلهم


اللي سافر الى قطر ايام خليفه يعتقد انه مسافر الى يبرين من كثر الدوارات


واليوم ماشاء تنافس دبي

الله يهديك ياهجر.
عزّ الله ما جاه الاّ الخيبة من تقليدنا!
هالحين وش أنت شايف من شيء زين يقلدنا فيه!!!!
مشكلتنا ماخذين مقلب كبير في نفوسنا.
شوف ذولا والأماراتيين ناس يعملون بصمت وإخلاص ولا تقول لي عندهم سرق!
حرامية زي اللي عندك ما فيه!

[هجر]

الله يهديك ياهجر.
عزّ الله ما جاه الاّ الخيبة من تقليدنا!
هالحين وش أنت شايف من شيء زين يقلدنا فيه!!!!
مشكلتنا ماخذين مقلب كبير في نفوسنا.
شوف ذولا والأماراتيين ناس يعملون بصمت وإخلاص ولا تقول لي عندهم سرق!
حرامية زي اللي عندك ما فيه!


ليش ياخوي شكلك انت اماراتي

لو كنت تذهب الى السعوديه وتركب مترو الانفاق اللي عندنا كان تغير ردك

وسمعت من احد المقربين ان المشروع الجديد هو نفق تحت الماء سيصل

الى جزر فرسان مثل اللي موجود بين فرنسا وانكلتر

[مشغول البال]

ليش ياخوي شكلك انت اماراتي

لو كنت تذهب الى السعوديه وتركب مترو الانفاق اللي عندنا كان تغير ردك

وسمعت من احد المقربين ان المشروع الجديد هو نفق تحت الماء سيصل

الى جزر فرسان مثل اللي موجود بين فرنسا وانكلتر


:D بالله عليك يا هجر انت وين ساكن ؟؟ لا تكون في فرسان ترا المترو الي عندكم احسن من الي عندنا في الرياض :confused::p

[الدكتور أبو أحمد]

ماشاء الله تبارك الله

الله يرزقهم ويرزقنا

يستاهلون

صراحة تفكير استراتيجي غير عادي من القيادة في قطر

شي مفرح ومفخرة لكل قطري

الله يوفقهم

[fastrocket]

:D بالله عليك يا هجر انت وين ساكن ؟؟ لا تكون في فرسان ترا المترو الي عندكم احسن من الي عندنا في الرياض :confused::p

الله يهديك يا مشغول البال :D
الرجال يقصد ..مشروع خط البلدة :cool: بقيادة "مناحي" والذي يربط بين البطحا وبقية أحياء الرياض

[سين من الناس]

وش رايكم نخلي عنّا التباكي والنواح ونروح نعيش في الإمارات أو قطر!:cool:
بس المشكلة يرضون بنا ؟! من زيننا هالحين ! :p :mad:

[سين من الناس]

ليش ياخوي شكلك انت اماراتي

لو كنت تذهب الى السعوديه وتركب مترو الانفاق اللي عندنا كان تغير ردك

وسمعت من احد المقربين ان المشروع الجديد هو نفق تحت الماء سيصل

الى جزر فرسان مثل اللي موجود بين فرنسا وانكلتر



سمعت !! هاه !!
عندنا تسمع بالمعيدي خير من أن تراه!
بلدنا خذ كلام لكن فعل ماكو!

[ابو المحاميد]

أعلنت قطر أمس أنها ستنشئ شبكة عملاقة من القطارات التي ستقام فوق الأرض للمسافات الطويلة،

وشبكة أخرى من المترو ستتكون من أربعة خطوط معظمها تحت الأرض،

وستبلغ التكلفة الإجمالية للمشروعين،اللذين سيصل طولهما الإجمالي نحو 700 كيلومتر وتشرف على تنفيذه شركة «الديار» العقارية، 133.5 مليار ريال قطري (36.7 مليار دولار أميركي)،

فسوف تبلغ المسافات التي تغطيها شبكة قطارات المسافات الطويلة 345 كيلومترا فوق الأرض،
ليتم بذلك تغطية معظم المناطق الحيوية في قطر، وربطها بعضها ببعض،
بالإضافة إلى ربط تلك الشبكة بشبكة قطارات دول مجلس التعاون الخليجي وذلك بحلول عام 2017، حيث يتم استخدام الطاقة الكهربائية لتشغيل تلك الشبكة. أما شبكة المترو المزمع تنفيذها فإنها تتكون من أربعة خطوط معظمها تحت الأرض بطول 354 كيلومترا، تربط مدينة الدوحة بجميع المدن الرئيسية.وستبلغ التكلفة الإجمالية التقديرية للمشروع 133 مليارا و500 مليون ريال قطري (36.7 مليار دولار أميركي)،

فيما تقدر الفترة الزمنية للانتهاء من جميع مراحل المشروع بنحو 16 عاما، ما بين 2010 و2026، علما بأن بدء تنفيذ أعمال الإنشاءات لتلك الشبكة سيتم بحلول عام 2012. وتقول السلطات القطرية، بحسب ما نقلته وكالة الأنباء القطرية،
إنه يجري التنسيق حاليا مع جميع الجهات المعنية في البلاد لتسليم مراحل المشروع،
ومن أهمها الخطوط التي سوف تصل إلى الملاعب المقترحة بملف دولة قطر لاستضافة كأس العالم 2022،
يذكر أن هذين المشروعين كانا قد عرضا على أمير قطر الشيخ حمد بن خليفة آل ثاني، أول من أمس، في مكتبه بالديوان الأميري،
مع مجموعة من العروض التفصيلية للمشروعات الكبرى الحالية والمستقبلية المتعلقة بالبنية الأساسية لقطر. وقد وجه الشيخ حمد بن خليفة بأهمية الوقوف على العقبات التي تواجه تلك المشروعات والعمل على إيجاد الحلول الملائمة للتغلب عليها في أسرع وقت ممكن،
كما وجه بعرض الموضوع على ولي العهد،
وكذلك عرضه على مجلس الشورى والمجلس البلدي،
وأن تعتمد خطط المشروعات من مجلس الوزراء. وضمن مشروعات البنية التحتية، التي تسعى قطر إلى إقامتها في البلاد،

تضمن العرض الذي شهده ولي عهد قطر أمس، أبرز المشروعات الحالية المتعلقة بمشروعات الأنابيب الرئيسية ذات الأقطار الكبيرة وإنشاء شبكات الصرف الصحي في وسط الدوحة والمناطق المختلفة في الدولة،

وكذلك مشروع إعادة تأهيل 20 محطة ضخ قائمة حاليا في العاصمة الدوحة والوكرة. ومن المتوقع أن تبلغ التكلفة الإجمالية للمشروعات 70 مليار ريال قطري (19.2 مليار دولار أميركي). ومن المقرر أن يتم الانتهاء من هذه المشروعات خلال فترة تتراوح بين 5 و8 أعوام.

وكانت قطر قد وقعت الشهر الماضي، عقدا مع شركة «القطارات الألمانية» (Deutsche Bahn) بقيمة 17 مليار يورو
تقوم بمقتضاه الشركة الألمانية بتأسيس شركة قطارات وطنية في قطر
وتنشئ مترو في مدينة الدوحة وضواحيها
بالإضافة إلى قطار يربط المدن القطرية بعضها ببعض،
وقطار سريع يربط قطر بدولة البحرين عبر الجسر المزمع إنشاؤه بين البلدين.ويهدف الاتفاق إلى إقامة أول نظام متكامل للسكك الحديدية في قطر،
كما سيربط قطر بالدول المجاورة ضمن خطة دول مجلس التعاون الخليجي بإقامة شبكة خليجية موحدة للسكك الحديدية.

وتملك «الديار» القطرية نسبة 51 في المائة من الشركة الجديدة فيما تبلغ حصة «دويتشه بان» 49 في المائة،
وتبلغ قيمة رأس مال هذه الشركة 100 مليون دولار.وقالت الشركة الألمانية «دويتشه بان»، التي لن تنفذ سوى حصة من المشروع في حين سينضم شركاء آخرون لتنفيذ الحصص الأخرى،
إن الحجم الإجمالي للاستثمارات، في هذا المشروع للبنى التحتية في مجال السكة الحديدية يصل إلى نحو 17 مليار يورو.



ما شاء الله ... مشروع رهيب ... يكفي لنقل ملايين الركاب بين مدن قطر يوميا ...
وأرجو أن يخفف من الزحام الرهيب بين مدن قطر ... خصوصا في ساعات الذروة الصباحية والمسائية !!!

الذي حيرني ...
لماذا وجه الأمير بعرض المشروع على ولي العهد ... وهو قد حضر هذه العرض ؟؟؟
وقد يكون هو من أشرف عليه وعلى عرضه للأمير ...
ولماذا يتم العرض على مجلس الوزراء والمجلس البلدي بعد توقيع الإتفاقية ؟؟؟ ما هو دورهم ؟؟؟

ولكن إذا عرف السبب ... بطل العجب ...
المشروع هدفه تحضير قطر لاستضافة كأس العالم 2022 ...
ليتم إستخدام المشروع العظيم لمدة ... شهرين فقط !!!


ذكرتني بمجمع ملاعب دبي ... الذي تمت مناقشته في هذا المنتدى قبل فترة ...
وهو أيضا مشروع لأجل إقامة كأس العالم على ما أذكر !!!

هذا يعني أن أحد المشروعين سوف لن يستخدم أبدا ... حتى لمدة شهرين ...
وقد يتم تقاسم الحدث بين البلدين ... فيكون الإستخدام لمدة شهر واحد فقط ...

بإختصار ...
يتم إنفاق كل هذه الأموال ... من أجل نزوة شهرة وإستعراض ... كما هي العادة لدينا ...
وتذهب الأموال في مشاريع خيالية ... لا تمت للواقع وحاجاته بصلة ...
وسلم لي على الحضارة والتقدم ... والظهور على خريطة الحضارة العالمية ...
عبر الكرة ... لا غير !!!

[fastrocket]

بصراحة أرقام فلكية
ستكون تكلفة المتر الوحد من سكة الحديد المعلن عنها : (200 ألف ريال) تقريبا :confused:


هل ستكون القضبان مطلية بالذهب عيار 24 :mad:؟


يا أمة ضحكت من جهلها الأمم

[الدكتور أبو أحمد]

اللي يقول قطر ما فيها زحمه والمشروع ما منه فايده

اقوله الدوله تخطط لبعيد وتشتغل قبل ما تدخل في تثمين وغيره وقبل فوات الاوان

الرياض ما كان فيه زحمه

وشوفو وشلون صار

هالدول عندها شي اسمه تخطيط للاسف حنا ما نعرفه هنا

لاننا نتبع سياسه طقها والحقها

بالتوفيق لقطر

[هجر]

وش رايكم نخلي عنّا التباكي والنواح ونروح نعيش في الإمارات أو قطر!:cool:
بس المشكلة يرضون بنا ؟! من زيننا هالحين ! :p :mad:


عزيزي يرضون بس ربعنا مايرضون

اسأل مجرب والله قبل 15 سنة ذهبت الى قطر

بشهادة جامعية وخبرة في التعليم 5 سنوات

لانه بصراحه شفت كل مدارسهم من طلاب ومدرسين وموجهين

من الاخوان العرب

قلت ياخوك ناخذ الجنسية يمكن نحصل على شي مانحلم به في وطننا

وزير معارف 000صعبه شوي

مدير تعليم على هجره في قطر قريب سلوى000 صعبه

بيت ولاندكروز وحريه 000سهله

رد على المسئول قال لي جيب ورقة من بلدك بالموافقه

[حرقوص]

133 التكلفة في قطر مع انها صغيرة المساحة!
كم تتوقعون التكلفة لو وضع في المملكة ؟

[$الشمالي$]

رغم ان تكلفة المشروع ضخمة ولكن البادرة ممتازة جدآ
قطر الان والكل من يزورها يشاهد التقدم ولكن المعيشة فيها غالية جدآ
ولكن استفادة من أخطاء الاخرين

[الدكتور أبو أحمد]

133 التكلفة في قطر مع انها صغيرة المساحة!
كم تتوقعون التكلفة لو وضع في المملكة ؟

اخوي موضوع البنية التحتية للقطارات فوق الارض وتحت الارض مو موضوع جديد

في اوربا من اكثر من 120 سنه

حنا ما قلنا نخلص كل شي هالسنه

لو بدينا من 25 سنه كان الان منتهين من كل المدن الرئيسيه وباقي لك المدن الصغيره اللي ما تكلفك شي وتستطيع سداد كلفتها من ايراد المدن الرئيسيه

والريال وقتها كان له قيمته ومافي تضخم

لكن للاسف ماخططنا صح

ولازال هناك امل في اللحاق بالركب ونتمنى عدم التاخير

فالعالم لن ينتظر ما تصنع

العالم يتقدم ان اردت اللحاق به اهلا وسهلا وان لم تشأ ذلك فالامر متروك لك

[ذهلان]

اتوقع والله اعلم ان قطر تضع بنية تحتية لتكون
سوق الخليج
وفندق الخليج
ومستشفى الخليج
وميناء الخليج
ومطار الخليج
واعلام الخليج
ومستشار الخليج
وقاضي الخليج
ومركز الخليج الاداري والمالي
ومنظم علاقات الخليج بالعالم
والرابط بين دول الخليج (عندما يكتمل جسر البحرين قطر وجسر قطر الامارات)
الخ الخ الخ الخ الخ
والخير هذا كله من اللي بيسدده جاي من وين اكيد من مواطنينا اللي بيسافرون هناك

انني اتحسرعلى خيراتنا التي تذهب لدول صغيره بجوارنا لاتساوي حي من احياء شرق الرياض

اللهم احفظ مملكتنا الغالية وولاة امرنا وسدد خطاهم

[أبو حمود]

هذا مشروع ماله اي جدوى إقتصادية في منطقة مثل قطر لأن عدد السكان مع الوافدين قليل جداً بالإضافة إلى أن مساحة الدولة كلها صغيرة..
هذا المشروع المفروض يصير عندنا لكن الشكوى لله:(

[صـياد الأسهم]

عزيزي يرضون بس ربعنا مايرضون




اسأل مجرب والله قبل 15 سنة ذهبت الى قطر


بشهادة جامعية وخبرة في التعليم 5 سنوات


لانه بصراحه شفت كل مدارسهم من طلاب ومدرسين وموجهين


من الاخوان العرب


قلت ياخوك ناخذ الجنسية يمكن نحصل على شي مانحلم به في وطننا


وزير معارف 000صعبه شوي


مدير تعليم على هجره في قطر قريب سلوى000 صعبه


بيت ولاندكروز وحريه 000سهله



رد على المسئول قال لي جيب ورقة من بلدك بالموافقه


تذكرت الأغنية الشهيرة التي تقول في مطلعها
"خليجنا واحد ........."

لماذا لايسمح للسعوديين الذين يحملون شهادات جامعية بالعمل في دول الخليج!:eek:
لماذا لانصدر لهم ابناءنا العاطلين أفضل من اللبنانيين والشوام والخمام!:mad:

لماذا لايمكن العمل هناك الا موافقة رسمية !
هل سيذهبون لإسرائيل!:confused:


أخشى ان ينطبق علينا الحديث الخاص بتلك المرأة التي حبست القطه:mad:
فلا هي أطعمتها !
ولاهي التي تركتها تأكل من خشاش الأرض
فأدخلها الله بسبب فعلها هذا النار:mad:

[محب الكل]

ما شاء الله ... موفقين ومن تقدم الى اخر افضل منه ... حقيقة نغبط الاخوان في الخليج من عمان شرقا مرورا بالامارات (دبي , ابو ظبي) امتدادا الى قطر والبحرين ... مشاريع رائعه وتفكير بعيد المدى ...
حقيقة هنالك اهتمام بالمشاريع ونظرة ثاقبه ومنافسة محمومه لرقي و التقدم ... ونحن نسمع بمليارت المشاريع لا نرى لها وجود الى على صفحات الصحافه وهي مشاريع طوارئ هدفها حل الوضع المتراكم من سنين ... ما يعني اننا غائبين عن التخطيط للاجيال القادمة والحلول القائمة هي حلول ترقيعية

برغم كثرت المشاريع في القطاعين الخاص والعام وبرغم تزايد الوافدين دخولا من جميع منافذ الوطن الا ان ابناء البلد لا يجدون الوظائف ولا الدعم المادي ... ولا اعلم الى اين المسير

اعود واقولها : وصلنا مرحلة من الفساد لا عودة منها

[صـياد الأسهم]

ما شاء الله ... موفقين ومن تقدم الى اخر افضل منه ... حقيقة نغبط الاخوان في الخليج من عمان شرقا مرورا بالامارات (دبي , ابو ظبي) امتدادا الى قطر والبحرين ... مشاريع رائعه وتفكير بعيد المدى ...
حقيقة هنالك اهتمام بالمشاريع ونظرة ثاقبه ومنافسة محمومه لرقي و التقدم ... ونحن نسمع بمليارت المشاريع لا نرى لها وجود الى على صفحات الصحافه وهي مشاريع طوارئ هدفها حل الوضع المتراكم من سنين ... ما يعني اننا غائبين عن التخطيط للاجيال القادمة والحلول القائمة هي حلول ترقيعية


برغم كثرت المشاريع في القطاعين الخاص والعام وبرغم تزايد الوافدين دخولا من جميع منافذ الوطن الا ان ابناء البلد لا يجدون الوظائف ولا الدعم المادي ... ولا اعلم الى اين المسير


اعود واقولها : وصلنا مرحلة من الفساد لا عودة منها



قالها خادم الحرمين الشريفين حفظه الله
في جلسة مجلس الوزراء
عندما قال : هنالك مشاريع نسمع بها ولانراها !!:confused::eek:

ويبدوا انها ضائعه:eek::eek::eek:

[mazroni]

شئ طيب ... خلهم يطورون قطر الى ان تصبح دوله قويه في الاقتصاد ... حتى اذا قدر الله وانتهى النفط وانتهت طفره الحياة الرغيده ... يحصلون اولادنا مكان قريب يهجون عنده بدلاً من الهجه الى الهند او الصين او السودان

[صقر أبو خالد]

الشمس لا تغطى بغربال ..


الحقيقة قطر تغيرت للافضل و بشكل سريع في عهد الشيخ حمد و بمجالات متعددة ..

[أبوغلا]

سلمني عليهم ناس تشتغل بأمانة لبلدها
لكن ربعنا الله الهادي

[Abu Haidar]

خلف الله علينا

الحين احنا اللي مناطقنا متباعدة ونحتاجه اكثر
وعندنا الاراضي المقدسة ونحتاجه لنقل الحاج والمعتمر السعودي والأجنبي
وما عندنا الا قطارين
لا وكل كم يوم ينقلبون بروحهم ولا يصدمون بحمار

[الوايلي]

مشروع عملاق وتفكير سليم ولكن مبالغ فيه جدا

فمالجدوى الاقتصادية منه

وكذلك ماذا سيستفيد المواطن من هذه الإنشاءات المبالغ فيها أطوالا ومبالغ

قطر كلنا نعرفها مدينة واحدة هي الدوحة تحديدا أما البقية فلا تصل الى مستوى مدينة

والمسافات الى الحدود قريبة جدا فأين ستكون هذه الانشاءات

[توصية]

شوفو شركاتكم المتداوله بالسوق مثل الباحه وطقتها واحلب مرق
اقول احمدو ربكم على النعمه يا اخوان
ترانا افضل من السودان :rolleyes:

[ماء السماء]

قطر تشتغل بتسارع عجيب..

مشاريع جبارة وطموح عالي..

لكن شكلهم مضيعين البوصلة... مركزين على الرياضة المحلية والأولمبية والعالمية ويبنون المباني لها..

هل هذا هو مستقبل ابناء قطر في نظر قيادتها؟؟؟

أين بوصلتهم من أن تكون قطر جاذبة للعالم في مجال الطب والثقافة والتعليم وغيرها من الغايات؟؟ ما لقوا إلا استضافة كأس العالم!! ومن يملأ ملاعبهم بعد هالكأس.. من كثر هالشعب (وليس احتقارا لهم)

يمكن منصور مفتاح هو المخطط الاستراتيجي تبعهم!!!

[سوق المال]

لقد احسنت القيادة القطرية باختيارها لأفضل شركات تسيير القطارات ..

هذه الشركة تتميز بالجودة والمتانة في تنفيذ المشاريع والدقة في تسيير حركة القطارات وجدولتها بالثانية ..

هذه الشركة تقدمت بعرض بناء شبكة خطوط قطارات لجميع مناطق المملكة بدون مبالغ مدفوعة
شريطة استثمارها لهذه الخطوط وهذه البنية الكاملة لمدة خمسة عشر عاما ..

العرض رائع ومفيد ونافع بكل المقاييس للوطن والمواطنين وعلى المدى القصير والمتوسط والطويل ..
ولكن المنتفعين الذين يجعلون مصالحهم ومنافعهم فوق مصلحة الوطن ويقدمون المصلحة الخاصة على العامة
ويجعلونها فوق كل اعتبار ..
رفضوا هذه الفكرة جملة وتفصيلا ..!
لما فيها من تضييق وتضييع وتعطيل لعبقرية السلب والنهب وهواية الرقص على كل الحبال ..

هولاء المنتفعين أنفسهم هم من رفض خطة محاضير محمد لتطبيق التجربة الماليزية على أرض الواقع
في المملكة العربية السعودية ونقلها للعالم الأول وهو ما يصر المنتفعين على نقلها الى هذا العالم بطريقتهم الخاصة ..

ومن خلال تخطيطاتهم الاستراتيجية لنفع الشعب .. الذي يبخسونه جيدا .. اقصد يبخصونه ..
الله يسلط عليهم ابو متعب .. ويجعله سبب في فضحهم وتسير الأمور للأفضل ..
:mad: