المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : نجاة طائرة سعودية فقدت كوابحها في مطار الخرطوم



رادار الشاشة
09-07-2009, Thu 3:32 AM
طائرة الخطوط السعودية جاثمة على مدرج مطار الخرطوم بعد توقفها يحيط بها فنيون ورجال أمن سودانيون
الخرطوم: فتحي العرضي



انحرفت طائرة تابعة للخطوط الجوية العربية السعودية عن مسارها عندما حطت في مطار الخرطوم مساء أول من أمس، بسبب عطل في مكابحها، إلا أنه لم تقع خسائر لا في الأرواح ولا في الماديات.
والطائرة من نوع "إيرباص" كانت قادمة من مطار الملك خالد الدولي في الرياض، وعلى متنها 310 ركاب. وقال الناطق الرسمي باسم هيئة الطيران المدني في السودان الدكتور عبدالحافظ عبدالرحيم إن الطائرة السعودية مازالت في مطار الخرطوم بانتظار إكمال إجراءات السلامة وبقية الإجراءات القانونية.
جريدة الوطن


============

الى متى؟ الى متى هالاخبار اللي قبل فترة يقول عنها احد المدراء انه شيء "طبيعي" تكثر هالحوادث؟

للأسف, اتوقع انه لن يتغير شيء قبل أن تحدث مصيبة... ووقتها بيشيلون المدير ويحطون واحد ثاني وبيجي امر من "فوق" لفتح تحقيق.... يعني اذا بيصير شي لازم يكون ردة فعل بعد حدوث المصيبة

شخصيا اركب الاماراتية او القطرية "ترانزيت" ولا اركب الخطوط السعودية حتى لو كان الرحلة الى دولة عربية قريبة او حتى الى جدة....

الطيارات الى اوروبا او امريكا على الأقل يضطرون التقيد معايير الدول الاخرى... اما عندنا وخاصة في الرحلات الداخلية ف "امحق معايير"

الدحمي
09-07-2009, Thu 7:21 AM
مع هذا، السعودية تعتبر من اكثر الطائرات اماناً على مستوى العالم.
مع اني ما اركبها لاسباب اخرى.

رادار الشاشة
09-07-2009, Thu 7:28 AM
مع هذا، السعودية تعتبر من اكثر الطائرات اماناً على مستوى العالم.
مع اني ما اركبها لاسباب اخرى.

اعتقد ان هذا من أكبر الاشاعات.. اللي تربينا عليها.. لكن الآن لو يفكر الانسان باستقلالية.. اعتقد انها من أكبر الخرافات... فعلى أي أساس قيلت؟ على اساس الاخبار اللي كل شوي شاب فيها محرك ولا فيه مشكلة في الفرامل؟ ولا على أساس طيارات مستأجرة من دول فقيرة؟

يعني لما يكون الحجز النظام فيه شبه منعدم... وكذلك جدول الرحلات... والارتجالية في القرارات.. وفضائح ومشاكل في كل ادارة من ادارات الخطوط السعودية... مثلها مثل أي جهة حكومية اخرى قتلتها البيروقراطية.. فليش نعتقد انهم بيختلفون في ادارات مهمتها الصيانة على اعلى مستوى وهالادارة بين كل هالفساد بتكون من أفضل الادارات في الصيانة على مستوى العالم؟

DREAM
09-07-2009, Thu 8:42 AM
طائرة الخطوط السعودية جاثمة على مدرج مطار الخرطوم بعد توقفها يحيط بها فنيون ورجال أمن سودانيون
الخرطوم: فتحي العرضي





انحرفت طائرة تابعة للخطوط الجوية العربية السعودية عن مسارها عندما حطت في مطار الخرطوم مساء أول من أمس، بسبب عطل في مكابحها، إلا أنه لم تقع خسائر لا في الأرواح ولا في الماديات.
والطائرة من نوع "إيرباص" كانت قادمة من مطار الملك خالد الدولي في الرياض، وعلى متنها 310 ركاب. وقال الناطق الرسمي باسم هيئة الطيران المدني في السودان الدكتور عبدالحافظ عبدالرحيم إن الطائرة السعودية مازالت في مطار الخرطوم بانتظار إكمال إجراءات السلامة وبقية الإجراءات القانونية.
جريدة الوطن


============

الى متى؟ الى متى هالاخبار اللي قبل فترة يقول عنها احد المدراء انه شيء "طبيعي" تكثر هالحوادث؟

للأسف, اتوقع انه لن يتغير شيء قبل أن تحدث مصيبة... ووقتها بيشيلون المدير ويحطون واحد ثاني وبيجي امر من "فوق" لفتح تحقيق.... يعني اذا بيصير شي لازم يكون ردة فعل بعد حدوث المصيبة

شخصيا اركب الاماراتية او القطرية "ترانزيت" ولا اركب الخطوط السعودية حتى لو كان الرحلة الى دولة عربية قريبة او حتى الى جدة....

الطيارات الى اوروبا او امريكا على الأقل يضطرون التقيد معايير الدول الاخرى... اما عندنا وخاصة في الرحلات الداخلية ف "امحق معايير"

لو تلاحظ اخي الغالي ان طائرات الارباص دائما تكون فيها المشاكل
لو تنظر للوحادث التي وقت في جميع انحاء العالم وتكون المشاكل فنيه تكون من طائرات الارباص

بالتوفيق لك

time line
09-07-2009, Thu 8:52 AM
اذا كانت ايرباص فهي طائره مستأجره و صيانتها على المالك. و مع ذلك و بعد التخصيص و المنح الي اتوزعت في الشؤون الفنيه لابد من حصول مشاكل حتى لطائرات السعوديه.

القدهى
09-07-2009, Thu 10:20 AM
الحمد لله على السلامه

مشاكل الطيران بكثره هذه الايام

أم عبدالله
09-07-2009, Thu 10:47 AM
الله يهديك يا رادار الشاشة الخطوط السعودية من سنين و هي تشتغل و نسبة الحوادث

ضئيلة جدا و لله الحمد

لا تشوه سمعة خطوط بلدنا و تخسرنا هداك الله و تراها بتنزل للاكتتاب في المستقبل القريب

رادار الشاشة
09-07-2009, Thu 12:20 PM
لا يوجد سبب لاعتقاد ان قسم الصيانة بيكون أفضل اداء من الادارات الاخرى في الشركة....

تفضلوا تسريب ماء في سقف طائرة سعودية.. آمن خطوط في العالم ههه ... فعلا وكأن الطائرة "اتوبيس"

http://www.youtube.com/watch?v=oDlwiUbJ4zI

وأيضا طيارة "شابة" ونازلين الركاب http://www.youtube.com/watch?v=HSkK5Mu0Rl8

وهذا الخبر التالي لو تبحث في جوجل وتكتب "حريق محرك طائرة سعودية" ستجدون عشرات الحوادث الشبيهة.... والى ان يتغير الوضع جذريا لن اركب طائرة سعودية...

نقذت العناية الإلهية ثم شجاعة وحكمة قائد طائرة الخطوط الجوية العربية السعودية في الرحلة رقم 313المتوجهة من مطار الملك خالد الدولي بالرياض إلى القاهرة عصر أمس 250راكباً من موت محقق بعد أن اندلعت النيران في أحد محركاتها.
وكانت الطائرة وهي من نوع (بوينغ 777) قد أقلعت في في موعد الرحلة الاعتيادي 2.45مساءً وعلى متنها 250راكباً، وبعد الاقلاع بدقيقتين اندلعت النيران في محرك في جناحها الأيسر، واتصل قائد الطائرة ببرج المراقبة في المطار للابلاغ عن وجود حريق في أحد محركات الطائرة وتم توجيهه بالعودة. وأعلنت على الفور حالة الطوارئ في المطار حيث عادت الطائرة وتم توجيهها إلى مدرج منعزل. وقال شهود عيان ل"الرياض" ان ألسنة اللهب كانت تتصاعد من الجناح الأيسر للطائرة عند هبوطها وأشاروا إلى انه رغم ذلك هبطت الطائرة على أرض المطار بسلام.وقال أحد الركاب ل"الرياض" انه سمع صوت دوي بعد الاقلاع بنحو دقيقتين، وأضاف ان قائد الطائرة أبلغ الركاب بأن الطائرة ستعود ادراجها، وطمأنهم بأن الوضع تحت السيطرة.

من جانبه قال راكب آخر ل"الرياض" انه شاهد دخاناً ينبعث من محرك الطائرة بعد سماعه دوياً قوياً.وقد تم نقل جميع الركاب إلى صالة المطار في حين باشرت فرق الاطفاء مهامها في اخماد الحريق، كما تم تأمين طائرة بديلة لاستئناف الرحلة، وعلمت "الرياض" ان تسعة من الركاب ألغوا حجوزاتهم.من جهة أخرى أشاد عدد من الركاب بالجهود الجبارة والاحترافية العالية التي تعاملت بها الأجهزة المختلفة في مطار الملك خالد الدولي مع الحادث.

وعلمت "الرياض" ان فريقاً من الخطوط السعودية سيصل إلى الرياض قادماً من جدة للوقوف على أسباب الحادث.

كما علمت "الرياض" ان قائد الطائرة هو الكابتن اسماعيل دفة ومساعده الكابتن ماهر ابراهيم.



الطائرة قديمة ولو لا أن ستر الله لراح ضحيتها المئات

وتسمى كارثة طائرة السلام السعودية 777 لكن سلّم الله والحمد الله


====================

وكما قلت ببحث بسيط في جوجل نجد عشرات الحوادث الشبيهة... لا اعتقد ان هناك حاجة لنقلها....... صار شيء روتيني.... فما بالك لو عندنا مستوى عال من الشفافية؟

وآخرتها يقول موظف يمثل الشركة في احدى التصريحات انه "شيء طبيعي" مع الزحمة في الصيف والضغط والحر..... فهذه هي العقليات التي في الشركة ونظرتهم للامور...

وما لم ينقل أكيد أكثر خاصة مع الشفافية المعهودة من "ربعنا" ... خاصة في الطيران الداخلي للقرى وغيرها.... لأنه ما فيه قوانين بلدان اخرى يجب التقيد بها مثلا.. بينما أي طائرة تدخل الاتحاد الاوروبي او امريكا لا بد ان تنطبق عليها مواصفات معينة...

وفي النهاية كل شيء بيد الله لكن العمل بالاسباب مهم.. وشيء مؤكد ان الطيارات اللي تسرب موية مثل هذه.... او شاب محركها قبل يومين يخلونها للرحلات الداخلية.... او بلدان العالم الثالث... وبنغلادش الخ

سهم واعد
09-07-2009, Thu 1:00 PM
احسنت ما ما قلته رادار الشاشة بارك الله فيك،انا عن نفسي لا افضل ركوب الطائرة السعودية، أكثر ما افضل بالفعل هي طيران القطرية والإماراتية ثم انظر في الخطوط السعودية، يعني ارى الخطوط السعودية بالنسبة لي من الدرجة الثالثة ،،، اتمنى ان يتم طرحها في السوق للإكتتاب بأسهمها ،،، والله ولي التوفيق.......

أم عبدالله
09-07-2009, Thu 1:16 PM
انا ما ادري ليه قاعدين تفخمون في هالخطوط الأماراتية و الخطوط القطرية أصلا عدد رحلاتهم ما يقارن بالخطوط السعودية ولا عدد سكانهم

الغازي
09-07-2009, Thu 1:29 PM
ههههههههههههههههههههه

لقد اضحكت سني اضحك الله سنك

والله يصلحني وإياك

كلام الإخوة ان طائرات الأيربص صحيح وهي مستأجرة من تركيا وبعضها من فرنسا

وكما ذكر سابقا مضيفين وطيارين ومهندسين صيانة كلهم تبع تلك الطئرة وليسو موظفين
في الخطوط السعودية ومسؤلية سلامة الطائرة على تلك الشركة المؤجرة

اما ما تم ارفاقة باليوتوب فلا داعي للقلق وحتى حريق في محرك او فقد كامل المحرك
فهذا شيء روتيني وجميع الطياري جل تدريبهم على مثل هذة الأعطال

fergalator
09-07-2009, Thu 8:20 PM
ههههههههههههههههههههه

لقد اضحكت سني اضحك الله سنك

والله يصلحني وإياك

كلام الإخوة ان طائرات الأيربص صحيح وهي مستأجرة من تركيا وبعضها من فرنسا

وكما ذكر سابقا مضيفين وطيارين ومهندسين صيانة كلهم تبع تلك الطئرة وليسو موظفين
في الخطوط السعودية ومسؤلية سلامة الطائرة على تلك الشركة المؤجرة

اما ما تم ارفاقة باليوتوب فلا داعي للقلق وحتى حريق في محرك او فقد كامل المحرك
فهذا شيء روتيني وجميع الطياري جل تدريبهم على مثل هذة الأعطال

اذا كانت هذه امور مضحكة وانت تعمل في الخطوط السعودية وترى ان كل هذا شيء طبيعي فهذه كارثة.

ibrahem
09-07-2009, Thu 8:35 PM
انا ما ادري ليه قاعدين تفخمون في هالخطوط الأماراتية و الخطوط القطرية أصلا عدد رحلاتهم ما يقارن بالخطوط السعودية ولا عدد سكانهم

اختي مع الأسف ان خطوط البلد في هذا المستوى

وللمعلوميه عدد رحلات الخطوط القطريه والاماراتيه تفووووووووووووق السعوديه

ومستوى راقي وطائرات حديثه وليست مستأجره

ارجعي لتاريخ طيران الاماراتيه والقطريه وشوفي

وشوفي تاريخ الخطوط السعوديه خلال 3 سنوات بس وشوفي المشاكل الي صارت وراح تعرفين الفرق

MAYDAY
09-07-2009, Thu 8:48 PM
صراحه حوادث الخطوط السعوديه كثيره من كفرات تبنشر الى محرك يحترق
لا ومن زين الخدمه و التعامل

الأخ ردار الشاشه كلامه سليم
ولا بد من بديل

انامين
09-07-2009, Thu 9:15 PM
للمعلومية
طائرات ام دي 90 او ما يعرف بالماسورة تمثل عصب الخطوط السعودية ونسبة 45% من اسطول السعودية

طبعا اشترتها شركة بوينغ وبعد ذلك تم ايقاقها وعندها مشاكل كثير ايام الصيف وازدياد حرارة الجو خاصة فيما يتعلق بالاطارات

ايضا بحمد الله وفضله نمتلك طائرات الامبريال البرازيلية ابو 66 راكب

طبعا هذه الطائرة مذهلة جدا جدا

اول شي كان فيها مشاكل في التوازن وكانوا يحطون كم كيس بطحاء في الخلف

وحلو المشكلة ولله الحمد

المشكلة الثانية اللي مالها حل

ايام الصيف وارتفاع حرارة الجو ما ما تطير في الظهر ( ما تتحمل ) اللديتر صيني

انامين
09-07-2009, Thu 9:19 PM
انا ما ادري ليه قاعدين تفخمون في هالخطوط الأماراتية و الخطوط القطرية أصلا عدد رحلاتهم ما يقارن بالخطوط السعودية ولا عدد سكانهم

للمعلومية ام عبدالله

اكثر دولة في العالم قامت بشراء ايرباص 380 ( اكبر طائرة نقل ركاب في العالم ) هي دولة الامارات

دولة الامارات لديها شركتين طيران
الامارتية تابعة لدبي
الاتحاد تابع لابوظبي

وكلاهما من افضل شركات الطيران عالميا

القطرية الخطوط العربية الوحيدة التي تصنف من فئة 5 نجوم

ايضا معلومة

الحركة الجوية في مطار دبي اكثر من الحركة الجوية في مطار الرياض وجدة والدمام مجتمعة

لا مجال للمقارنة مع الاسف الشديد

وسم
10-07-2009, Fri 1:28 AM
اختي مع الأسف ان خطوط البلد في هذا المستوى

وللمعلوميه عدد رحلات الخطوط القطريه والاماراتيه تفووووووووووووق السعوديه

ومستوى راقي وطائرات حديثه وليست مستأجره

ارجعي لتاريخ طيران الاماراتيه والقطريه وشوفي

وشوفي تاريخ الخطوط السعوديه خلال 3 سنوات بس وشوفي المشاكل الي صارت وراح تعرفين الفرق


صحيح عدد الرحلات أكثر ولكنها معتمدة بالدرجة الاولي على الركاب السعوديين

يعني نحن من يشغل خطوطهم ويربحهم والا لافلسوا ولكنهم استغلوا عدم وجود خطوط سعودية تقريبا !!!
الا بضع طائرات منتهية الصلاحية من عشرات السنين وغير كافية لدولة البحرين !!

لذلك انا اعتبر خطوط الامارات وقطر خطوطنا ولكن المربح لهم ويستاهلون !!

صـياد الأسهم
10-07-2009, Fri 1:56 PM
من خالد بكر الدب الى المهندس الملحم الدب ايضاً

وش ترجون من خطوط كل رؤساها دببه !!وهمهم الأكل والشرب والتسدح والتبطح
والكبسه مقفله مخختهم

أكيد بيكون كل شي طبيعي لين تخبط هالطايرات على رؤس الناس في المدن!

حسبنا الله ونعم الوكيل