مؤشـــــــر
23-12-2008, Tue 6:01 PM
أرقام 23/12/2008
أوردت نشرة "بلاتس" أن ملاك ناقلات النفط الخام سيواجهون أوقاتًا صعبة مع دخول 27 ناقلة جديدة من الناقلات الضخمة (VLCCs) في الأسواق اعتبارا من الربع الأول من العام المقبل والذي يتزامن مع انخفاض الطلب على هذه الناقلات على خلفية التخفيضات التي أعلنتها منظمة "أوبك" لإنتاجها النفطي مؤخرا بمقدار 2.2 مليون برميل/اليوم والذي يسري مفعوله مع بداية شهر يناير القادم.
ويعد التخفيض الذي قامت به أوبك الأسبوع الماضي ثالث تخفيض تقوم به المنظمة خلال ثلاثة أشهر ومن شأن هذه التخفيضات الذي يبلغ مجموعها 4.2 مليون برميل في اليوم تقليل الطلب على خدمات الناقلات العملاقة.
ويقول تقرير صادر عن بعض شركات الوساطة البحرية في لندن إن ست ناقلات ستدخل الخدمة في شهر يناير المقبل تليها خمس في شهر فبراير ثم ثماني سفن في شهر مارس المقبل، أي ما مجموعه 19 ناقلة جديدة لكن الحمولة الإجمالية لهذه الناقلات الجديدة تكافئ 27 ناقلة من الموجودة حاليا بالسوق.
وتعليقا على دخول الناقلات الجديدة الخدمة، قال أحد العاملين في كبرى شركات النفط اليابانية إن عدد الناقلات الضخمة العاملة في الأسواق يبلغ نحو 500 ناقلة وهذا يعني أن الـ27 ناقلة جديدة تشكل نسبة 5% من إجمالي الناقلات الموجودة في الخدمة مما سيؤثر سلبا على السوق مع الأخذ في الاعتبار أن الوضع الاقتصادي لن يتحسن قريبا ولم يعد بامكان ملاك الناقلات خيار بيع ناقلاتهم القديمة بسبب التطورات الاخيرة.
وحيث إن 70% من تخفيض الإنتاج يتوقع حدوثه من الدول الشرق الأوسطية وبالتالي يتوقع أن يفقد سوق نقل النفط من المنطقة نحو 20 شحنة شهريا وبدخول الناقلات الجديدة في الخدمة سيفقد أصحاب الناقلات الحاليين فرصة الحصول على شحناتهم بمقدار 47 ناقلة في الشهر بحلول شهر إبريل المقبل، حسب التقرير.
وفي تطور آخر، يعتزم بعض العاملين في مجال النقل البحري اضافة خيار تخزين النفط لـ 40 ناقلة من الناقلات الضخمة والتي ستضاف إما لاتفاقيات آجلة أو صفقات فورية للإيجار لاستعمالها كمستودعات مؤقته في حال تطلبت الظروف ذلك.
أوردت نشرة "بلاتس" أن ملاك ناقلات النفط الخام سيواجهون أوقاتًا صعبة مع دخول 27 ناقلة جديدة من الناقلات الضخمة (VLCCs) في الأسواق اعتبارا من الربع الأول من العام المقبل والذي يتزامن مع انخفاض الطلب على هذه الناقلات على خلفية التخفيضات التي أعلنتها منظمة "أوبك" لإنتاجها النفطي مؤخرا بمقدار 2.2 مليون برميل/اليوم والذي يسري مفعوله مع بداية شهر يناير القادم.
ويعد التخفيض الذي قامت به أوبك الأسبوع الماضي ثالث تخفيض تقوم به المنظمة خلال ثلاثة أشهر ومن شأن هذه التخفيضات الذي يبلغ مجموعها 4.2 مليون برميل في اليوم تقليل الطلب على خدمات الناقلات العملاقة.
ويقول تقرير صادر عن بعض شركات الوساطة البحرية في لندن إن ست ناقلات ستدخل الخدمة في شهر يناير المقبل تليها خمس في شهر فبراير ثم ثماني سفن في شهر مارس المقبل، أي ما مجموعه 19 ناقلة جديدة لكن الحمولة الإجمالية لهذه الناقلات الجديدة تكافئ 27 ناقلة من الموجودة حاليا بالسوق.
وتعليقا على دخول الناقلات الجديدة الخدمة، قال أحد العاملين في كبرى شركات النفط اليابانية إن عدد الناقلات الضخمة العاملة في الأسواق يبلغ نحو 500 ناقلة وهذا يعني أن الـ27 ناقلة جديدة تشكل نسبة 5% من إجمالي الناقلات الموجودة في الخدمة مما سيؤثر سلبا على السوق مع الأخذ في الاعتبار أن الوضع الاقتصادي لن يتحسن قريبا ولم يعد بامكان ملاك الناقلات خيار بيع ناقلاتهم القديمة بسبب التطورات الاخيرة.
وحيث إن 70% من تخفيض الإنتاج يتوقع حدوثه من الدول الشرق الأوسطية وبالتالي يتوقع أن يفقد سوق نقل النفط من المنطقة نحو 20 شحنة شهريا وبدخول الناقلات الجديدة في الخدمة سيفقد أصحاب الناقلات الحاليين فرصة الحصول على شحناتهم بمقدار 47 ناقلة في الشهر بحلول شهر إبريل المقبل، حسب التقرير.
وفي تطور آخر، يعتزم بعض العاملين في مجال النقل البحري اضافة خيار تخزين النفط لـ 40 ناقلة من الناقلات الضخمة والتي ستضاف إما لاتفاقيات آجلة أو صفقات فورية للإيجار لاستعمالها كمستودعات مؤقته في حال تطلبت الظروف ذلك.