هل هناك "بجاحة" أكثر من هذا الإعلان ؟!!

[مشاري]

--------------------------------------------------------------------------------

بررت الشركة السعودية للنقل الجماعي خسائرها، في إعلانها عن النتائج المالية للربع الثالث من هذا العام، بأنها ناتجة عن خصم جزء يسير من الدعم الحكومي المقدم للشركة!!
فالشركة تلقي باللائمة في خسائرها الفادحة على وزارة المالية، التي منحت الشركة إعانة قدرها 185 مليون ريال، وخصمت فقط ما مقداره 32.3 مليون من مجموع الإعانة البالغة 217.3 مليون !! بسبب تقديم موعد صرفها.. ثم تلقي باللوم على الوزارة مرة أخرى لأن ذلك أدى لزيادة مصاريف الزكاة بمبلغ 2.8 مليون خلال الفترة!!
فهل هناك بجاحة .. ولا أريد أن أستخدم مصطلح "وقاحة" .. أكثر من ذلك؟
لقد خسرت الشركة 29.9 مليون ريال خلال التسعة أشهر الماضية، برغم الدعم الحكومي، أي أنها خسرت كل الـ 185 مليون ريال، التي تمثل الإعانة الحكومية، كما خسرت من رأسمالها 29.9 مليون ريال !!
فهذه الشركة التي تحتكر النقل الجماعي في المملكة منذ ربع قرن، وتم تمديد احتكارها 5 سنوات أخرى، وتمنح 185 مليون ريال إعانة حكومية سنوية، تخسر كل هذه الخسائر، ثم تلقي باللائمة على الحكومة ؟
أي أننا لو أوقفنا أنشطة الشركة تماما، وسرحنا الموظفين، بما فيهم رئيس و أعضاء مجلس الإدارة ، لتحولت خسائر الشركة إلى أرباح يمكن توزيعها على المساهمين، وهي تمثل الـ 185 مليون ريال التي تقدمها الحكومة دعما للشركة!!
فهل هناك ما يدعو للعجب والدهشة أكثر من ذلك ؟؟!!
ولم لا يتم تحرير قطاع النقل، بمختلف أنواعه لعموم المستثمرين، لكي يتم إنقاذ البلد من مثل هذه الشركة المتردية، التي تحتكر قطاعا يعد من أهم القطاعات الحيوية في أي دولة، فما بالك بدولة تعد من أكبر الدول العربية مساحة وأقلها كفاءة في وسائل النقل العام..
وهل يعقل أن لا يوجد في عاصمة كالرياض من وسائل النقل العالم إلا حافلات "خط البلدة" التي يرجع عمرها إلى السبعينات الميلادية؟؟!! في وقت تحتفل فيه الدول من حولنا بأحدث شبكات النقل بمختلف وسائله!!
ولم لا يتم الاستفادة من تجربة تحرير قطاع الاتصالات، الذي نجني نتائجة الآن، حيث التنافس في الخدمات والأسعار، فضلا عن تحقيق الدولة عوائد تصل إلى عشرات المليارات من بيع الامتياز ؟؟!!
ولم تظل الدولة تهدر أموال البلد من خلال دعم هذه الشركة التعيسة بدل أن تحقق عوائد من بيع امتياز النقل للمستثمرين؟!!

أمر يدعوا للعجب .. ويدعو للتساؤل أكثر ؟؟!!

[مشاري]

نص إعلان الشركة :
تعلن الشركة السعودية للنقل الجماعي عن نتائجها المالية الأولية عن الفترة من 1/1/2008م إلى 30/9/2008م حيث حققت الشركة خسائر صافية قدرها 29.9 مليون ريال مقارنة بأرباح صافية خلال نفس الفترة من العام السابق 2007م بلغت 56.3 مليون ريال. بلغت خسائر الشركة من العمليات الرئيسية خلال التسعة أشهر الأولى من العام المالي 2008م ( 1.2 ) مليون ريال مقارنة بأرباح قدرها ( 42.1) مليون ريال خلال نفس الفترة من العام السابق. بلغت صافي أرباح الشركة خلال الربع الثالث ( 1/7/2008م إلي 30/9/2008م) من العام المالي 2008م 24.6 مليون ريال مقارنة بربح 35.1مليون ريال خلال نفس الفترة من العام السابق و بنسبة 29.9% . بلغت خسارة السهم خلال التسعة أشهر الأولى من عام 2008م مبلغ (0.24) ريال مقارنة بربح قدره (0.45) ريال خلال نفس الفترة من العام السابق ، يتم احتساب ( خسارة ) ربح السهم على أساس صافي ( خسارة ) دخل الفترة مقسوما على المتوسط المرجح لعدد الأسهم المصدرة خلال الفترة. ويعزى السبب الأساسي لارتفاع الخسائر من النشاط غير الرئيسي خلال التسعة أشهر الأولى من عام 2008م إلى تحمل الشركة مصاريف غير عادية قدرها 32.3 مليون ريال ، تمثل خصم وزارة المالية جراء الدفع المعجل لرصيد الإعانة الحكومية المستحقة البالغ 217.3 مليون ريال دفعة واحدة ، حيث استلمت الشركة مبلغ 185 مليون ريال الأمر الذي ترتب عليه أيضاً زيادة مصروف الزكاة بمبلغ 2.8 مليون ريال خلال الفترة. كما يعزى هذا الانخفاض من النشاط الرئيسي بسبب زيادة مصاريف استهلاك الأصول الثابتة بسبب تحديث أسطول حافلات الشركة وتدعيمه بعدد من الحافلات الجديدة ، بالإضافة إلى ارتفاع تكاليف قطع الغيار الناتج عن التضخم العالمي و ارتفاع سعر صرف اليورو . علماً أنه قد أُعيد تصنيف بعض أرقام المقارنة للفترة السابقة بما يتماشى مع تبويب الفترة الحالية ، حسب تصنيف المراجع الخارجي.

_________________

http://www.tadawul.com.sa/wps/portal...EMENT_NO=13935

منقول للكاتب عثمان البدراني من الطومار

[مشاري]

هذه احد الردود على الموضوع
--------------------------------------------------------------------------------

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عثمان البدراني
ثم تلقي باللوم على الوزارة مرة أخرى لأن ذلك أدى لزيادة مصاريف الزكاة بمبلغ 2.8 مليون خلال الفترة!!
فهل هناك بجاحة .. ولا أريد أن أستخدم مصطلح "وقاحة" .. أكثر من ذلك؟


هههههههههههههه
إلا وقاحة ما بعدها وقاحة .
ولا ينبغي أن يمر الإعلان المستخف مرور الكرام على من يملك أسهماً في الشركة .
وعليهم رفع دعاوى قضائية على هذه الشركة التي كثرت مهازلها وخسائرها غير المبررة في السنوات الأخيرة .
لكن المشكلة يا أخ عثمان يشتكونها عند من ؟ ومن يفصل في النزاع ؟ وكيف ؟ وهل ستجدي الشكوى؟ .
فوضى ضاربة . لا قانون ولا نظام .

والعجيب أن هذه الشركة لا يمر شهر إلا وتبشر مساهميها بإعلان عن رسو مناقصة لنقل الرمل إلى البحرين بملايين الريالات، وهو نشاط زائد عن نشاطها الأساسي .
ومع ذلك تخسر ! .
كذلك هذه الشركة تتميز بشيء عجيب جداً، وأظنه (مربط الفرس) الذي سيدلنا على اللصوص وطريقة السطو على أموال الشركة:


اقتباس:
كما يعزى هذا الانخفاض من النشاط الرئيسي بسبب زيادة مصاريف استهلاك الأصول الثابتة بسبب تحديث أسطول حافلات الشركة وتدعيمه بعدد من الحافلات الجديدة

فهي تقوم كل ثلاث سنوات بتجديد أسطولها من الحافلات الفاخرة من طراز (مرسيدس) الواحدة بمليون ريال تقريباً .
حافلة بمليون ريال لا تخدم أكثر من ثلاث سنوات ؟ ليه ؟
ولمصلحة من هذه الصفقات الباذخة في شراء الجديد وبيع المستعمل بعد ثلاث سنوات ؟ .
وما هو الثمن الحقيقي للشراء والبيع ؟
هل هي وسيلة لتوزيع سُحت العمولات على مدراء الشركة وكبار المؤسسين من خلال هذه الصفقات؟ .

في هذا الخبر درس أيضاً لمن يأسى على انهيار المؤشر .
سهم هذه الشركة مثلاً لا يزال مرتفعاً قياساً بهذه الخسائر والمهازل .
وسعره الحقيقي 5 ريالات، وتخب عليه .
__________________

[محمد سعيد]

لا............................

[noras]

هذه الشركة غارقة في الفساد الى العظم.

لو يتم تشكيل تكتل من مساهمين الشركة لازاحة مجلس الادارة الحالي المتمثل بالمقبل (ممثل الحكومة) لتعدلت اوضاع الشركة للاحسن كما حصل في البحري.

ملاحظتك اخ مشاري في ان الشركة تحقق خسائر رغم وجود دعم حكومي (لست متأكد من هذه النقطة) جديرة بالاهتمام وهي ليست فقط مهزلة،، بل ام المهازل ان ثبت ذلك،، ويجب ان لا يمر ذلك مرور الكرام على ملاك السهم الشرفاء.

ملاك السهم من الكبار (الغير شرفاء) اكاد اجزم بانهم في قمة سعادتهم بصدور مثل هذه الاعلانات،، والسبب ببساطة ان مثل هذه الاعلانات فرصة ذهبية للتجميع على مهل باقل الاسعار وللاسف كثير ممن صغار المستثمرين لا يعرفون اساليب المكر والخداع في التجميع والتصريف من قبل كبار المضاربين والاتفاقيات مع اعضاء مجلس الادارة.

على فكرة ،،،،
ما يحدث في الجماعي يحدث ايضا في شركات كثيرة منها عسير، الكهرباء، المملكة، معادن ............ الخ. وبعد ماينتهي التجميع الكبير باقل اسعار ممكنة ،، تتحول الخسائر الى ارباح وتطلع الاخبار الايجابية.


شكرا على الموضوع.

[hll555]

هذه الشركة غارقة في الفساد الى العظم.

لو يتم تشكيل تكتل من مساهمين الشركة لازاحة مجلس الادارة الحالي المتمثل بالمقبل (ممثل الحكومة) لتعدلت اوضاع الشركة للاحسن كما حصل في البحري.

ملاحظتك اخ مشاري في ان الشركة تحقق خسائر رغم وجود دعم حكومي (لست متأكد من هذه النقطة) جديرة بالاهتمام وهي ليست فقط مهزلة،، بل ام المهازل ان ثبت ذلك،، ويجب ان لا يمر ذلك مرور الكرام على ملاك السهم الشرفاء.

ملاك السهم من الكبار (الغير شرفاء) اكاد اجزم بانهم في قمة سعادتهم بصدور مثل هذه الاعلانات،، والسبب ببساطة ان مثل هذه الاعلانات فرصة ذهبية للتجميع على مهل باقل الاسعار وللاسف كثير ممن صغار المستثمرين لا يعرفون اساليب المكر والخداع في التجميع والتصريف من قبل كبار المضاربين والاتفاقيات مع اعضاء مجلس الادارة.

على فكرة ،،،،
ما يحدث في الجماعي يحدث ايضا في شركات كثيرة منها عسير، الكهرباء، المملكة، معادن ............ الخ. وبعد ماينتهي التجميع الكبير باقل اسعار ممكنة ،، تتحول الخسائر الى ارباح وتطلع الاخبار الايجابية.


شكرا على الموضوع.


والله اتمنى يكون فيه تكتل من المساهمين وانا اول واحد وياليت ملاك الجماعي يجتمعون على الاقل هنا في اعمال الخليج ونقترح ونقرر

[الدرعيه]

الله يعين ملاك السهم على بربسة ادارة الشركه

[قيد الأوابد]

"رتفاع الخسائر من النشاط غير الرئيسي خلال التسعة أشهر الأولى من عام 2008"




هذا بلى ابوك يا عقاب !!!


شركة تعمل في مجال النقل الجماعي وتأخذ إعانة من الدولة لهذا الغرض أي أن عندها أزمة سيولة وتأخذ الإعانة لتغطية المصاريف وع ذلك تأخذ الإعانة وتحرقها في سوق الأسهم !!!


بالله عليكم هذا منطق !!!


كنت وولا زلت على قناعة أن أكبر مصيبة حلت بسوقنا وهي التي شكلت لنا فقاعة 2005 وهي التي كبدت الشركات الخسائر هو السماح للشركات بالمتاجرة في سوق الأسهم.

[مشاري]

لو أوقفنا أنشطة الشركة تماما، وسرحنا الموظفين، بما فيهم رئيس و أعضاء مجلس الإدارة ، لتحولت خسائر الشركة إلى أرباح يمكن توزيعها على المساهمين، وهي تمثل الـ 185 مليون ريال التي تقدمها الحكومة دعما للشركة!!

[صـياد الأسهم]

رئيس الشركه مهوب فاضي
لأنه مسؤول كبير في وزارة النقل والمواصلات وهو المهندس الضرماوي المقبل
يعني من نفس ديرة سيء الذكر السياري

وهو يحتل منصب وكيل وزارة النقل
يعني مهوب فاضي للشركة!!

[سعودي دوت كوم]

الله يعين ملاكــــــــــــــــــــــــه

[الخبير الصغير]

لايوجد له منافس ويخسر هذي ماتجي ابداً

[[M]]

ليش مايتم الغاء النشاط واعادة ترتيب الاوراق من جديد؟؟!! فعلاً يا اخوان هناك شركات بالسوق يجب ان تمحى وضعيتها ويتم الغاء وضعها الاني واعادة طرحها بنشاط اخر مجدي ويحتاجه المجتمع...كثير من شركاتنا لو كانت بالداوجونز لتم حذفها من المؤشر من زمااان

[Economist]

هو فية شركة نقل جماعي اصلا ...!!

[أبوعلي]

الشركة من أساسها مالها لزوم
ولو قفلوها ووزعوا تركاتها للمساهمين وخلوهم يكدون من حسابهم لطلعوا
أرباح الأرباح

[alrajel]

لو أوقفنا أنشطة الشركة تماما، وسرحنا الموظفين، بما فيهم رئيس و أعضاء مجلس الإدارة ، لتحولت خسائر الشركة إلى أرباح يمكن توزيعها على المساهمين، وهي تمثل الـ 185 مليون ريال التي تقدمها الحكومة دعما للشركة!!
هذا وهم بايعين ارض منحه من الحكومه 350 مليون, لو سواقين خط البلده امسكو مجلس ادارة الشركه كان دبلو حقوق المساهمين
ولااحتاجو لاعانات من الدوله اوغيرها ويمكن ينافسون الخطوط الجويه