المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : الطلب الشديد على النقل البحري


المشاكس
09-02-2006, Thu 6:33 PM
الاقتصادية" وعبد الرحمن إسماعيل - الرياض ودبي - 21/11/1426هـ
تعاقدت الشركة العالمية للنقل التابعة للشركة السعودية للصناعات الأساسية "سابك" مع مجموعة الخليج للملاحة لتأجير ناقلات لمدة 15 عاما بنحو 400 مليون دولار، على أن يتم تسليم الناقلات اعتبارا من 2008.
وكانت مجموعة الخليج للملاحة قد وقعت عقدا مع بنك فورتس البلجيكي لتمويل بناء أربع ناقلات بتروكيماويات في أحواض شركة هيونداي ميبو لبناء السفن الكورية.
وأوضح المهندس عبد الله عبد الرحمن الشريم رئيس مجس إدارة مجموعة الخليج للملاحة أن عقد التمويل يبلغ 184 مليون دولار ويمثل 85 في المائة من إجمالي تكاليف بناء الناقلات الذي يبلغ 218 مليون دولار.
وأضاف أن مشروع الناقلات جزء من برنامج تطوير الأسطول حسب الخطة الخمسية للمجموعة التي بدأت عام 2003 وتضم مشروع بناء باخرتي إمداد في أحواض عجمان يتم تسلمهما قبل انتهاء 2005، وست ناقلات منتجات نفطية يتم تسلمها في الشهر الأول من عام 2006، وناقلات نفط ضخمة يتم تسلمهم ابتداء من 2007، إضافة إلى حجوزات لثماني ناقلات بتروكيماوية تعتزم الشركة تأكيد طلب بنائها خلال عام 2006.
وتابع أن مجموعة الخليج للملاحة تقوم بأعمال متعددة في الإمارات ودول مجلس التعاون الخليجي الأخرى عن طريق فروع وشركات مملوكة، منها نقل النفط الخام، استئجار وتأجير البواخر وتشغيلها، خدمات الوكالات البحرية، وبيع وتوزيع المواد الكيماوية والغازات الصناعية إلى دول الخليج من مراكز التشغيل والتخزين في الفجيرة وخورفكان والشارقة والدوحة.
وأكد أن المجموعة اشترت الوكالات البحرية لمجموعة لامنالكو في الإمارات لتصبح أكبر شبكة خدمات وتوزيع بحرية فيها.
يذكر أن شركة الخليج للملاحة شركة خليجية مسجلة في الإمارات ومقرها الرئيسي دبي، ويملك فيها مستثمرون من الإمارات، السعودية، عمان، الكويت، والبحرين، ومؤسسات مالية خليجية منها شركة الإمارات للخدمات المالية التابعة لبنك الإمارات الدولي، البنك السعودي للاستثمار، بيت الاستثمار العالمي (جلوبال)، ومجموعة الزامل القابضة.
عمار
09-02-2006, Thu 7:03 PM
قليل بحق السهم 850 الى 950
المشاكس
10-02-2006, Fri 2:52 PM
رساله لأعضاء مجلس إدارة الشركة الوطنية للنقل البحري
ويا ليت قومي يعلمون أن العيب ليس في الشركة ولكن العيب في السلحفاة التي تدير شركة النقل البحري و للمعلومية الشريم كان مديراً لشركة النقل البحري السعودية ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟
؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
المصدرالماسي
10-02-2006, Fri 3:14 PM
نعم لعيب في مجلس ادارة الشركة
ويتضح ذلك من خلال المقارنه بين البحري في دولتنا الغاليه وبين بحري امارة دبي
وقع بحري دبي مشاريع في اورباء بقيمة مليار دولار قبل كم شهر
وبحرينا في العسل نايم

تحياتي
المحور
10-02-2006, Fri 4:06 PM
رساله لأعضاء مجلس إدارة الشركة الوطنية للنقل البحري
ويا ليت قومي يعلمون أن العيب ليس في الشركة ولكن العيب في السلحفاة التي تدير شركة النقل البحري و للمعلومية الشريم كان مديراً لشركة النقل البحري السعودية ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟
؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

يليتك انت تعلم وتنقطنا بسكوتك وانت تعرف ان بحرينا سيقوم باستثمار 5مليار
كانها ماتكفيك مع المنحه والاكتتاب يمكنك شراء مايعجبك من الاسهم ولاتصير
حقنه ونشبه وانت ماعندك سالفه
المحور
10-02-2006, Fri 4:25 PM
وبعدين نسيت اقول لك ان بحرينا اكبر من سابك وتوقيع العقود المجحفه معها
مثل ماكان طيب الذكر الشريم رئس بحرينا وهو ماادى الى الانتكاسه التى لولا
الله ثم المجهود السخى من قبل الاستاذ/النجيدى لااصبح يتخبط حتى الان,وسؤال
ليش دائم تبحث عن الاخبار البيته القديمه دائما مثل خبرك هذا والذى مضى
عليه شهرين ترى بنطلق عليك( قلب الضبعه ) فى حالة تكرار ذلك
المحور
10-02-2006, Fri 4:26 PM
طبعا الى فى مستوى بحرينا ارامكو وليس سابك هل فهمت الهدف ارجو ذلك
abcuname
10-02-2006, Fri 5:35 PM
رساله لأعضاء مجلس إدارة الشركة الوطنية للنقل البحري
ويا ليت قومي يعلمون أن العيب ليس في الشركة ولكن العيب في السلحفاة التي تدير شركة النقل البحري و للمعلومية الشريم كان مديراً لشركة النقل البحري السعودية ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟
؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

اخى اذا كنت ترى ان هذا الخبر ايجابى لشركة الخليج وسلبى لبحرينا فالامر
مختلف كليا فهو سلبى لشركة الخليج وايجابى لبحرينا ولن اتعمع بالشرح
لك لماذا ولكن سوف اوضح لك ذلك ببساطه وهى كالتالى:
اولا يجب ان تعرف ان نوعية مثل هذه العقود هى عقود غير ملزمه من نوع
عقود مبادى النيه وهى تستخدم فى العاده لوضع الخطط السنويه وكذلك الاستفاده
منها فى التسهيلات الماليه للقروض ودائما ماتكون فى غير صالح مزود الخدمه
لاسباب عديده اهمها نسبة المخاطر العاليه على المزود (شركة الخليج ) وفى
صالح متلقى الخدمه ( سابك) لاسباب اهمها حميتها من تقلبت اسعار الشحن
وارتفاعها وضمان الحصول على ميزات ورخص لاسعار الشحن والموضوع
يحتاج لشرح طويل ولكن اقرب مثال هومافعله بحرينا فى السنوات الماضيه
والتى كان يراس مجلس ادارتها طيب الذكر اعلاه عبدالله الشريم والذى كان
يوقع مثل هذه الاتفقيات مع سابك وغيرها وهدفه الحصول على القروض
مما ادى الى خسائر البحرى واستفادة سابك لذلك قلت ان مثل هذا الخبر
ايجابى لبحرينا بما يعنى انهم فهمو الدرس جيدا ولو بعد سنوات من الخسائر
وبحرينا فى غنى عن سابك وعقودها المجحفه والتى لايتقبلها سوى مسؤل
بحجم عبدالله الشريم لشى بينه وبين سابك لايعلمه الا الله,فقط انظر لمبلغ
العقد ومدته وكميات سابك من عام 2008 وهو ذروة انتجها وكذلك انتاج
ينساب غير الكميات المزمع انتجها خلال خمسة عشر عام قادمه,ارجو
ان تكون فهمت مااعنى
المشاكس
11-02-2006, Sat 11:50 AM
يليتك انت تعلم وتنقطنا بسكوتك وانت تعرف ان بحرينا سيقوم باستثمار 5مليار
كانها ماتكفيك مع المنحه والاكتتاب يمكنك شراء مايعجبك من الاسهم ولاتصير
حقنه ونشبه وانت ماعندك سالفه
ارفع من مستوى الحوار لديك وناقش نقاش المعتدلين لي وجهة نظر لي الحق في طرحها مالم يصب كلامي أحداً بعينه
المشاكس
11-02-2006, Sat 11:52 AM
وبعدين نسيت اقول لك ان بحرينا اكبر من سابك وتوقيع العقود المجحفه معها
مثل ماكان طيب الذكر الشريم رئس بحرينا وهو ماادى الى الانتكاسه التى لولا
الله ثم المجهود السخى من قبل الاستاذ/النجيدى لااصبح يتخبط حتى الان,وسؤال
ليش دائم تبحث عن الاخبار البيته القديمه دائما مثل خبرك هذا والذى مضى
عليه شهرين ترى بنطلق عليك( قلب الضبعه ) فى حالة تكرار ذلك
الظاهر قلب الأسد مضيق صدرك بصراحته و تطلعه على أخبار البحري الخاصة مما أفسد علاقتهم مع المضارب و أفسد عليكم!!!!!!! الخطة؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
رمح الشمال
11-02-2006, Sat 12:20 PM
اتفق مع المشاكس كثيرا .

وللعلم البحري تستطيع الادارة ( لو رغبت ) بناء العديد من الناقلات الضخمة للبترول دون اللجوء للبنوك وذلك من اموال المساهمين .
يجب ان تضع ادارة النقل البحري في اعتبارها زيادة انتاج الممكلة من البترول خلال السنوات القادمة وخاصة الخطة الاستراتيجييه للملكة اللتي اعلنت عنها وزارة البترول اثناء زيارة الملك عبد الله لامريكا عندما كان وليا للعهد ..
كذلك الزيادة في حجم الصادرات البتروكيماوية من سابك وغيرها ...

ولكن للاسف ادارة البحري نائمة نائمة بالعسل . كل همهم المكافات نهاية العام ؟؟!!
المشاكس
11-02-2006, Sat 10:18 PM
أخي رمح الشمال
شكراً لك على المرور
و للعلم إن بناء ناقلة هذه الأيام يكلف مبالغ ضخمة جداً و لأن البحري بإدارته النائمة قد فوتت الفرصة عليها بعدم التفكير في بناء سفن أو محاولة زيادة عدد ناقلاتها لمواكبة الطلب العالمي و أخذ حصتهم من الطفرة
وهذا الذي دعاني لإيراد هذا الخبر لنظهر للقراء مدى تخلف شركتنا عن الشركات الخاصة هم يفكرون في المستقبل ونحن نفكر في الأمس لا اليوم
و إنك إن اتبعت أخبار البحري منذ انشاء الشركة أو من حين استلام الإدارة الحالية لدفة الشركة لا تجد خبراً يطلق عليه إيجابي يخدم السهم و الشركة
تجاهل حق المساهم في معرفة تفاصيل أخبار الشركة
هل من يخبرنا من الشركة عن تفاصيل الدراسة التي أوكلها المجلس للبنك التي ذكرفيها تكليف البنك بإجراء دراسة عن طرق تمويل الخطة الخمسية
لم يرد في أخبار الشركة ما يفيد نتائج الدراسة وهل قرارات المجلس وفق ما ذكرته الدراسة أم أنها قرار ارتجالي لا يستند على دراسة متخصصه
وهذا يذكرنا بقرار بيع ناقلات الشحن مع أن الدراسة أوصت بعدم بيعها ؟
المشاكس
11-02-2006, Sat 10:23 PM
ومع ذلك البحري سعره مغري لشراء ءب